Prema poznatom njemačkom sedmičniku Der Spiegel, to je gorak poraz za izvršnog direktora Olivera Blumea i katastrofa za Porsche. Handelsblatt je primijetio da je ovo bio jedan od njihovih najprestižnijih projekata. Sada je na rubu propasti.
Od 286 zaposlenika, čak 200 bi moglo izgubiti posao. Ove sumorne vijesti dolaze iz Cellforcea, podružnice Porschea (osnovane zajedno s Customcellsom, a potom preuzete od strane proizvođača automobila 2023. godine ). S tako velikim otpuštanjima, firma će u najboljem slučaju preživjeti kao mali istraživačko-razvojni pogon. Tvornica za proizvodnju baterija za električne automobile u Kirchentellinsfurtu bit će zatvorena.
Misija firme bila je proizvodnja baterija za automobile poznate njemačke marke. Porscheovi ambiciozni planovi predviđali su neovisnost od drugih dobavljača. Cellforce je trebao biti “srce Porscheove električne strategije”, barem je tako to opisao izvršni direktor Oliver Blume. U konačnici, tvrtka je trebala pokrenuti proizvodnju baterija u velikim razmjerima. Međutim, od toga nije bilo ništa. Prema Der Spiegelu, nije uspjela napredovati dalje od pilot faze proizvodnje, koja je financirana saveznim i državnim sredstvima. 57 milijuna eura novca poreznih obveznika potrošeno je na posao .
Volkswagen-Chef Oliver Blume baut bei Porsche kräftig um, die Batterietochter Cellforce steht schon seit Längerem auf der Abschussliste. 200 Angestellte werden nun wohl ihre Jobs verlieren.https://t.co/oyjpp3tqzc
— manager magazin (@manager_magazin) August 20, 2025
Problemi. Sve. Svugdje. Odjednom.
Njemački mediji ukazuju na brojne uzroke katastrofe. Jedan od njih je ogroman porast troškova, ne samo zbog premještanja proizvodnje u Europu. Također ukazuju na nedosljednu strategiju u vezi s dizajnom baterijskih ćelija (razmatrane su različite vrste, a zatim postupno napuštene). Spomenuli su i Porscheove probleme na ključnom kineskom tržištu (prodaja je tamo dramatično pala) i težak pristup američkom tržištu (visoke carine i nedostatak proizvodnje u SAD-u), što je negativno utjecalo na financije firme (niža profitabilnost i smanjeni prihodi).
Novinarska istraga otkrila je da je uprava Porschea dugo bila svjesna problema s vodećim projektom firme . Stoga su mjesecima tražili partnere za taj pothvat. Pokazalo se da je Porsche dugo bio u pregovorima s drugim igračima u industriji baterija (uključujući Northvolt, s kojim su pregovori vođeni godinu dana prije nego što je tvrtka proglasila insolventnost). Nažalost, prethodni pokušaji spašavanja Cellforcea završili su neuspjehom.
