Nakon predstavljanja konvencionalne karoserije, vrijeme je za Coupe SUV, za koji se očekuje da će zainteresovati kupce svojom modernom siluetom.
Novi model u Audijevoj ponudi karakteriše dobar koeficijent otpora zraka od 0,26. To je 0,02 manje nego u klasičnom SUV-u. Za to je zaslužna, između ostalog, linija krova koja je 37 mm niža i blago padajući oblik stražnjeg dijela karoserije. Razlika se možda čini mala, ali je ključna jer zapravo utiče na domet s jednim punjenjem.
Audi Q6 e-tron Sportback – interijer
Interijer je izrađen u skladu s najnovijim standardima marke Ingolstadt-a. Ovdje dominira široko shvaćena “ekranizacija”. Ekrani se protežu gotovo cijelom dužinom kokpita. Onaj s lijeve strane su prilagodljivi digitalni mjerači. Srednji je komandni centar, a desni ekran za suvozača.
Kupci se ne bi trebali žaliti na praktičnost, jer automobil koristi niz rješenja iz ove kategorije. Ima velike pretince za pohranu, USB priključke, držače za boce i široke džepove.
Kada je riječ o prostranosti, razloga za prigovor sigurno neće biti. Razlika je možda u drugom redu, gdje možda ima nešto manje prostora iznad glava putnika. Tačnije, prtljažnik nudi 511 litara.
Q6 e-tron Sportback – tehnički podaci
Teoretski, prema WLTP standardu, Q6 Sporback sada će prijeći 656 kilometara. Pogonske izvedbe ostaju iste kao u već poznatom Q6. Osnovna verzija s pogonom na stražnje točkove ima bateriju kapaciteta 83 kWh i motor koji nudi 292 KS. Ovdje je obećani domet 545 kilometara.
Verzija s baterijom Performance, kapaciteta 100 kWh, nalazi se na polici više. Motor, još uvijek samo na stražnjoj osovini, nudi 326 KS. To znači domet od 656 kilometara.
Prva AWD varijanta je Q6 Sportback e-tron quattro, nudi 388 KS i 636 kilometara dometa punjenja. Ovdje je baterija od 100 kWh već standardna.
Ponudu završava Audi SQ6 Sportback e-tron koji razvija 517 KS i omogućuje 607 kilometara autonomije.
Ovisno o izvedbi, maksimalna snaga punjenja je 225, 260 i 270 kW, što omogućuje vrlo brzo “tankanje” električne energije na najjačim punjačima.
Maksimalna DC snaga punjenja je 270 kW. Kao rezultat toga, mogu biti potrebne 22 minute da se energija napuni od 10 do 80 posto. Audi Q6 e-tron Sportback već je dostupan u Njemačkoj. Cijene kreću od 65.900 eura.
Test: Hyundai Tucson 1.6 T- GDi 6 M/T Harmony – izvrstan za svaki dan i svaku priliku
