Prerada alternatora i startera – tehnički pristup procesu

243

„Najjednostavnije rečeno, prerada je davanje drugog života proizvodima. To je alternativa kupovini novog dijela, što može uključivati visoke troškove”.

Prerada se sprovodi u proizvodnom pogonu AS-PL, uz korištenje naprednih uređaja, u skladu s visokokvalitetnim normama i standardima montaže za montažu uređaja s novim dijelovima.

Zamjenjuju se dotrajali elementi i testiraju radni dijelovi. Proces smanjuje količinu otpada u proizvodnji proizvoda i štedi dragocjene sirovine i komunalije.

Ne regenerišu se oštećena kućišta, ležajevi i upravljačka elektronika, zamjenjuju se novim.
Svaki proizvod ima potvrdu o obavljenom završnom testu (izvještaj) kojom se dokazuje da je proizvod u ispravnom stanju i pouzdan u radu.

Ispod su faze ponovne proizvodnje:

Dobivanje jezgri

Elementi dobiveni za potrebe procesa su tzv. jezgre (jezgre, odnosno alternatori i starteri) i drugi dijelovi. Jezgre koje zadovoljavaju restriktivne zahtjeve kompanije i važeće standard, završavaju u proizvodnom pogonu. Dobivaju ih specijalizirane tvrtke koje imaju široko znanje o predmetu.

Verifikacija

Ovo je početna analiza stanja i klasifikacije tzv. jezgre proizvoda. Ako zadovoljava usvojene standarde kvalitete, jezgra dobiva identifikacijski broj i rastavlja se na primarne dijelove. Nakon što se utvrdi da je bilo koja pojedinačna komponenta ili cijela jezgra neupotrebljiva, zbrinjava se na ekološki prihvatljiv način, u skladu s prihvaćenim standardima.

Pročišćavanje


Komponente koje su uspješno prošle testove idu u mašinski park, odnosno do stanice za čišćenje. Ovdje se podvrgavaju procesima poput poboljšavanja i osvježavanja. Nakon toga odlaze u tzv. specijalizirana aktivna mjesta (outlet), profilisana za pojedine komponente. Jezgre se tu rastavljaju na dijelove koji se podvrgavaju procesu ponovne proizvodnje, odnosno regeneracije. Rotori i statori se lakiraju.

Ovi tretmani namijenjeni su izbjegavanju probijanja izolacije i zaštiti čeličnih elemenata od korozije.

Nakon toga se elementi sastavljaju, a električne i elektronske komponente podvrgavaju temeljitoj analizi. Ako je nalaz pozitivan, zaštićuju se, označavaju i pohranjuju na skladišna mjesta za potrebe komisioniranja za montažu.

Završetak

Sastavljaju se elementi koji su uspješno prošli proces regeneracije proizvodnje. Na odvojenim radnim mjestima, redom se izvode odgovarajuće radnje koje završavaju sastavljanjem cijelog zamjenskog elementa. Zatim se proizvod podvrgava inicijalnom testu, tokom kojeg se provjerava ispravnost montaže (nema mjesta sa povišenim trenjem ili mehaničkog otpora dok rade elementi montirani na ležaj) i rad električnog sistema. Ako od dobivenih komponenti nije moguće sastaviti proizvod, one se skladište. Koristit će se npr. tokom sljedećeg procesa skupljanja za potrebe montaže.

Završne provjere

Proces završava završnim testom koji automatski provodi renomirana oprema D&V Electronics (ST-16, ST-24, ST-116, ALT-98, ALT-198, BSG-198). Izvještaj generiran na kraju, potvrđuje da je proizvod uspješno prošao niz testova. Tada se pakuje u kutiju, zajedno s proizvodom koji odlazi na policu skladišta, gdje čeka isporuku u distributersku mrežu.

Kao rezultat regeneracije provedene na stručan način nastaju proizvodi čija se svojstva ne razlikuju od izvornog OEM ekvivalenta.

Ako proizvod ne prođe završnu probu, podvrgava se daljnjoj provjeri da bi se otkrio i otklonio uzrok problema.

Više informacija možte naći na sljedećem linku https://as-pl.com/en/media?utm_source=ABA5

Prethodni članakPorsche Macan EV stiže sljedeće godine
Naredni članakPorsche BH: Gala večerom u Vijećnici obilježeno sedam godina uspješnog poslovanja

OSTAVITI ODGOVOR

Please enter your comment!
Please enter your name here