Njemački Savezni ured za zaštitu od zračenja (BfS) i Savezno ministarstvo okoliša (BMUV) proveli su istraživanje o utjecaju zračenja električnih i hibridnih automobila na ljudsko zdravlje.
Za potrebe istraživanja izmjerena su i procijenjena magnetska polja u sjedalima 11 isključivo električnih automobila, dva hibridna vozila i jednog s motorom s unutarnjim izgaranjem, proizvedenih između 2019. i 2021. Osim toga, u studiju su prvi put uključeni i električni dvokotači, i to E-skuter, dva laka motocikla i jedan električni motocikl, piše energetskiportal.rs
Studija je pokazala da magnetska polja u električnim vozilima nisu jača od onih u konvencionalnim ili hibridnim automobilima. Iako su u nekim slučajevima zabilježena lokalno jača polja, granice koje bi mogle negativno utjecati na zdravlje nisu prekoračene. Najveća pojedinačna vrijednost magnetskog polja zabilježena je kada je hibridno vozilo uključeno.
“U nekim slučajevima zabilježena su relativno jaka magnetska polja – lokalno i kratkotrajno. Međutim, preporučene granične vrijednosti za polja koja se javljaju u tijelu promatrane su u ispitivanim scenarijima, tako da se, prema trenutnim znanstvenim saznanjima, ne očekuju značajniji zdravstveni učinci“, rekla je Inge Paulini, predsjednica BfS-a.
Analiza mjerenja i simulacija pokazala je da su preporučene granične vrijednosti za polja inducirana u tijelu zadovoljene u svim ispitanim scenarijima.
Međutim, detaljna analiza otkrila je razlike: izmjerene vrijednosti magnetskog polja varirale su između različitih vozila, unutar samih vozila (ovisno o lokaciji), te ovisno o načinu rada. Najjača magnetska polja najčešće su se javljala u području stopala ispred sjedala, dok su magnetska polja u području glave i trupa općenito bila niska.
Nije utvrđena jasna veza između snage motora i magnetskih polja unutar električnih vozila. Stil vožnje imao je veći utjecaj od same snage motora. Tijekom sportske vožnje s jakim ubrzavanjem i kočenjem zabilježena su kratkotrajna jača magnetska polja nego tijekom umjerene vožnje.
Studija je, prema BfS-u, najveće i najdetaljnije istraživanje do sada o pojavi magnetskih polja u električnim vozilima. Prikupljeni podaci temelje se na sustavnim mjerenjima jakosti polja u trenutnim modelima vozila odobrenim za promet u Njemačkoj, na ispitnim valjcima, zatvorenoj ispitnoj stazi i u stvarnom prometu.
Izvor: Energetskiportal.rs
Jasna Dragojević
