Punjenje električnih automobila na kućnoj utičnici

308

Njemački autoklub ADAC proveo je eksperiment s četiri električna automobila. Renault Zoe, Fiat 500e, Tesla Model 3 i VW ID.3 uspoređeni su pri punjenju na kućnu utičnicu i na zidnu kutiju. Rezultat je bio jasan: kod punjenja iz kućne utičnice najveći su gubici. Kod Renaulta Zoeija nestalo je dobrih 24 posto električne energije, a kod Tesle Model 3 15,2 posto, slijede VW ID.3 (13,6 posto) i Fiat 500e (12,7 posto).

Gubici su se značajno smanjili kod punjenja na zidnoj kutiji s 11 kWh. Kod Renaulta Zoe odlijev energije pao je na 9,7 posto, kod Tesle na 7,7 posto, kod VW-a na 9 posto, a kod Fiata na 6,3 posto, prenosi revijaHAK

Jedan od glavnih razloga gubitka energije je pretvaranje izmjenične struje (kada izlazi iz utičnice) u istosmjernu struju baterija.

Relevantni gubici također se javljaju u 12-voltnom električnom sistemu vozila zbog brojnih kontrolnih jedinica koje su aktivne tokom procesa punjenja. Nezanemarljivi gubici također nastaju, primjerice, ako je kabel do utičnice predug.

Može li se električni automobil puniti kod kuće? Kako to učiniti?




Izvor

Prethodni članakAudi RS e-tron GT protiv R8. Glavni “električar” ili vrhunski “benzinac”?
Naredni članakVolkswagen Tiguan – kako će izgledati novi Tiguan?

OSTAVITI ODGOVOR

Please enter your comment!
Please enter your name here