Pandemija koronavirusa mijenja evropsko tržište automobila. Nijemci se sve češće odlučuju za kupovinu polovnog automobila. Njemačka je ujedno i ključno tržište kada je u pitanju uvoz polovnih automobila u Bosnu i Hercegovinu. Cijene mogu rasti?
Koronavirus je u Njemačkoj izazvao procvat prodaje polovnih automobila
Prema “Deutsche Welleu”,u od jula 2020 godine tj. u vrijeme kada su restrikcije vezane za epidemiju popuštene, gotovo 750.000 polovnih automobila je promjenilo vlasnika, a takav rezultat nikada u skorijoj njemačkoj historiji nije zabilježen. Za usporedbu, u julu 2019 u Njemčkoj je samo 100.000 polovnjaka promjenilo vlasnika. Tokom cijele 2020. godine u Njemačkoj je prodano 7 miliona polovnih automobila, manje više koliko u 2019. Radi ovakvih brojki, tržište novih vozila je moralo prihvatiti gubitak od oko 20%
Šta je natjeralo Nijemce da se okrenu polovnim automobilima?
S jedne strane, to bi mogla biti ekonomska neizvjesnost, a s tim povezana želja da se izbjegnu ozbiljni troškovi. Kao što je primijetio DW, dugo vrijeme čekanja na nove automobile, povezano s zastojima u tvornicama uzrokovanim koronavirusom, također je moglo imati veliki uticaj. Godine 2020. na njemačkom je tržištu bilo i manje automobila starih nekoliko godina. To bi moglo biti povezano s povlačenjem nekih kompanija za iznajmljivanje automobila iz plana obnove voznog parka. Mnoge kompanije također su produžile ugovore o najmu bez zamjene vozila. Prema internetskoj stranici Autoscout24, prosječna cijena polovnog automobila kupljenog u Njemačkoj 2020. godine bila je 20.000 eura.
Veća potražnja na njemačkom tržištu također će značiti da polovni automobili mogu početi poskupljivati. Ako se to dogodi, samo je pitanje vremena kada će i kod nas porasti cijene polovnih automobila.
