Seat Ibiza (2023). Cijena u BiH kreće od 28,954 KM

612
Seat Ibiza

Seat Ibiza 5. generacije osvježena je prošle godine. Cijene ovog modela na BiH tržištu kreću od 28,954 KM. Istražite dostupne verzije i motore.

Seat Ibiza

Seat Ibiza 5. generacije pojavila se na tržištu 2017. godine, a prošle godine je predstavljen i facelift model. Španjolski automobil je u sklopu modernizacije dobio npr. LED prednja svjetla u standardnoj opremi te nove izvedbe felgi i boje karoserije, a iznutra (kao u Aroni) ćemo pronaći redizajniranu armaturnu ploču sa središnjim 8,25-inčnim ekranom osjetljivim na dodir. Ponuda Ibize uključuje samo benzinske motore (80-150 KS).

Seat Ibiza

Seat Ibiza (2023) – dimenzije, kapacitet prtljažnika

Seat Ibiza

Seat Ibiza mjeri 405,9 cm dužine, 178,0 cm širine ( 194,2 cm s retrovizorima) i 144,7 cm visine. Međuosovinski razmak mu je 256,4 cm. Prtljažnik ima osnovni kapacitet od 355 litara i može se povećati do maksimalno 1165 litara .

Seat Ibiza (2022) – tehnički podaci, motori, performanse, potrošnja goriva

Seat Ibiza

Ponuda motora na BiH tržištu uključuje 4 benzinska motora. Sve verzije imaju prednji pogon.

Benzinski motori:

Seat Ibiza
  • 1.0 MPI (80 KS, 93 Nm) s 5-stepenim ručnim mjenjačem, ubrzanje 0-100 km/h: 15,3 sekunde, najveća brzina: 170 km/h, prosječna potrošnja goriva: 5,3-5,5 l/100 km
  • 1.0 TSI (95 KS, 175 Nm) s 5-stepenim ručnim mjenjačem, ubrzanje 0-100 km/h: 10,9 sekundi , najveća brzina: 186 km/h , prosječna potrošnja goriva: 5,2-5,7 l/100 km
  • 1.0 TSI (110 KS, 200 Nm) sa 6-stepenim ručnim mjenjačem, ubrzanje 0-100 km/h: 10,2 s, najveća brzina: 195 km/h, mješovita potrošnja goriva: 5,4-5,6 l/100 km
  • 1.0 TSI (110 KS, 200 Nm) sa 7-stepenim DSG mjenjačem s dvostrukim kvačilom, ubrzanje 0-100 km/h: 10,0 s, najveća brzina: 195 km/h , mješovita potrošnja goriva: 5,5-6,0 l /100 km

Nova Seat Ibiza (2023) – razine opreme i cijene

Seat Ibiza

Odmah dostupna vozila

 

 

 

 

Prethodni članakToyota slavi 25 godina Priusa
Sljedeći članakSve za lajkove i preglede. Lamborghini Gallardo pod hidrauličnom presom

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime