Servis skuplji od automobila! Ovaj Rolls-Royce Phantom košta 65,000 euro, a posljednji servis plaćen 73,000 euro

To je ona glupa situacija kad servis automobila košta više nego cijeli auto. Rolls-Royce Phantom nije jeftina igračka, a svi znaju da održavanje takvog automobila košta apsurdno puno.

Na prvi pogled, ovaj automobil izgleda kao jeftina ponuda godine. Službeno, košta manje od $ 70.000 (65,000 euro) odnosno otprilike 126,000 maraka. Međutim, kada zaronite u najnovije recenzije, vidjet ćete da se ovdje puno toga dogodilo. Računi za popravke impresivni su zbog iznosa koji se na njima pojavljuju. Pogledajte koliko gotovine troši polovni Rolls-Royce Phantom.

 

 

Auto je koštao 70.000 dolara, zadnji servis 78.914 dolara. Rolls-Royce Phantom je skupo zadovoljstvo

Najstariji primjerci prvog potpuno “BMW” Rolls-Roycea stari su već 20 godina. Ovaj automobil je jedan od ranijih primjeraka, u oku vrlo ugodnoj konfiguraciji i tamnoj unutrašnjosti sa svijetlim drvetom stvaraju savršenu kompoziciju.

Osim toga, ispod haube imamo 6.8 V12 motor koja stvara 459 KS. Zato se ne možete požaliti ni na nedostatak snage. Osim toga, rad ovog motora zasigurno će razveseliti ljubitelje luksuzne vožnje.

No, bagatelna cijena pokazuje da takav automobil nije lako prodati. Kupovina je jedna stvar, a održavanje Phantoma druga.Od servisiranja vam može opasti kosa sa glave

Ovdje imamo savršen primjer. Zadnji pregled predstavljenog automobila koštao je više nego što prodavač želi za automobil. Tako da je teško od toga zaraditi. Štaviše, ovako temeljita usluga ne isključuje mogućnost podjednako visokih troškova. Dvadeset godina stara elektronika i niz komplikovanih rješenja recept su za probleme.

Međutim, Rolls-Royce se uvijek ponosi pouzdanošću i kvalitetom. Nisu bez razloga automobili ove marke iz šezdesetih, sedamdesetih i osamdesetih godina prošlog stoljeća poznati po svojoj izdržljivosti.

Prethodni članakTalijanska vlada zaplijenila je desetke vozila Fiat Topolino: Na karoseriji imaju zastavu…
Sljedeći članakLoša vremena za Ford u Evropi

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime