Škola driftanja po snijegu – Volkswagen Driving Experience

1261

„Samo oni koji kroz iskustvo prepoznaju opasnost mogu je izbjeći“

U organizaciji Porsche BH d.o.o, generalnog uvoznika za Volkswagen u BiH dobili smo privilegiju, da kao dio ekipe renomiranih BiH auto novinara učestvujemo na jednodnevnom kursu driftanja u Austrijskom gradiću Faistenau u blizini Salzburga.

Po dolasku na na naše odredište, od Volkswagen Driving Experience instruktora gospodjice Annett Buthenohof, dobili smo teorijske upute kako voziti i izbjeći opasne situacije na zaleđenim i snijegom pokrivenim površinama.

Tokom kratkog teorijskog dijela predavanja, dobili smo interesantne informacija koje je Volkswagen grupacija dobila dugogodišnjim istraživanjem ponašanja vozača.

Na upit da li se smatramo dobrim vozačima? Većina je odgovorila potvrdno, dok je i istraživanje pokazalo da 90% vozača sebe smatra dobrim, dok 90% procenata drugih učesnika u saobraćaju istovremeno smatraju lošim. Ali, 90% svih saobraćajnih nesreća se u stvari dešava greškom vozača. Trener nam je također pojasnio važnost pravilnog korištenja sjedišta, gdje tijelo mora biti priljubljeno uz sjedište, te da sa našim bokovima i stražnjicom prilikom zanošenja stražnjeg dijela vozila možemo osjetiti kada je trenutak da ponovo dodamo gas. Sa komadom A5 papira su nam pojasnili kolika je u stvari kontaktna površina između točka i podloge, te kako se ona smanjuje prilikom mijenjanja vremenskih uslova, te da sa snijegom postaje sve manja i manja.

Ovo je bila teorija, a nakon teorijskog dijela slijedi praksa.

Ispred našeg trening centra, čekala su nas vozila sa kojim smo trebali proći cjelodnevni praktični dio obuke izbjegavanja opasnih situacija na zaleđenim i snijegom pokrivenim površinama. Naravno uslijedilo je oduševljenje kada smo ispred sebe ugledali tamno plavi Golf sa sljedećim performansama: 310 KS sa obrtnim momentom od 380 Nm koji se ispaljuje do stotke za samo 4,6 s, uz DSG mjenjač. Naravno, ovdje je riječ o Volkswagen Golf R.

Nakon kraće prezentacije o vozilu i njegovim mogućnostima, te važnosti pravilnog pozicioniranja tijela u sjedištu, zauzeli smo naše mjesto za upravljačem i krenuli na praktični dio obuke. Pritiskom na dugme ‘Start’, Mozart je zasvirao svoju najljepšu simfoniju, i krenuo sam sa ostatkom kolone ka specijalno uređenim, snijegom i ledom pokrivenim stazama, samo za ovu priliku.

Dok je većina nas na snijegu učila voziti pažljivo i sa velikom dozom opreznosti, naš Volkswagen Driving Experience instruktor nas ohrabruje da maksimalno stisnemo gas na našem Golf R sa 310 KS i gurnemo ga izvan zone udobnosti, i doživimo Volkswagen granice inženjerske tehnologije.

Na obližnjoj stazi učimo evazivne manevre, slalom, izbjegavanje prepreke na putu i konačno driftanje. Ovdje prije svega moramo pohvaliti dio onoga što našem Golfu R daje vrhunsku sposobnost rukovanja i stabilnosti na klizavim površinama, a to je 4Motion pogon. Ovaj pogon prema potrebi 70% obrtnog momenta može prebaciti na prednju osovinu, ili do 85% na stražnju osovinu. To znači da, je automobil iznenađujuće lako kontrolisati, čak i prilikom obavljanja manevara oko postavljenih čunjeva. 4Motion pogon pomaže vozilu da upravlja na ledu, dajući najviše obrtnog momenta točkovima koji ga najviše trebaju.

Kontrola vuče, ESC, neprijatelj je ovih vježbi za vožnju na ledu. Zapravo, standardna kontrola elektroničke stabilnosti vozila ESC je onemogućena tokom trajanja kursa. Ovo znači da će sva ispravljanja, prekoračenja i podupravljanja biti na meniju. Kako bih se pripremio za vježbe vožnje, dosljedno koristim kožom obložena sjedišta za podešavanje, kako bih pronašao optimalan položaj tijela. Iako veliki ekran na centralnoj konzoli privlači pažnju, jedino za što ga koristim je da postavim individulane parametre.

A onda počinje uzbuđenje ili poniženje

Naša instruktorica, Annett Buthenhoff je profesionalni vozač sa 15 godina iskustva u ovom poslu, i ona prva izvodi sve manevre, a zatim od nas očekuje da ih ponovimo. Naše dnevne vježbe obuhvataju slalom sa osam čunjeva, izbjegavanje prepreka, skretanje i kontrolisani ulazak driftanjem, kao i driftanje pod 360°. Naša instruktorica je spremna kritizirati moju vještinu, ili nedostatak iste, dati prijedlog o tome kako je poboljšati, i svakako čestitati na dobro obavljenom poslu.

Kao i kod svih dobrih događaja, hrana je bitan segment iskustva, a staza na ledu u austrijskim Alpima, nije iznimka od ovog pravila. Svaki obrok, snack ili pauza, odlično je isplanirana od strane dobro pripremljenih Volkswagen domaćina. Ručak se poslužuje u obližnjem hotelu, na obali jezera okruženog planinskim i snijegom pokrivenim masivima. Za vrijeme ručka saznajemo da je u stvari ovaj kompletan kraj jako bogat sa soli i da je grad Salzburg upravo i dobio ime po ovom mineralu. Salz – sol.

Nakon odlično serviranog ručka, vraćamo se na stazu na driftanje od 360°, a na kraju je organizirana vremenski ograničena utrka, gdje polažemo konačni ispit o vještinama vožnje na snijegu i na ledu.

Prva tri mjesta su zauzeli sljedeći učesnici:

1. Almir Grebović – 1:01:51
2. Hasan Džonlagić – 1:01:64
3. Ismir Omeragić – 1:02:67

Ali bez obzira na to koje mjesto osvojite ili koliko čunjeva srušite tokom dana, na kraju kursa dobijate Volkswagen Driving Experience Certifikat o uspješno obavljenom treningu vožnje u zimskim uslovima. A o značaju ovakvog treninga tek sam shvatio po povratku u Sarajevo i odlasku na Bjelašnicu, po snijegom prekrivenom putu. Za volanom svog vozila više nisam bio napet i krut radi snijega i leda na kolovozu, nego upravo suprotno, uživao sam u svakom pređenom kilometru, jer sam zahvaljujući Volkswagen Driving Experience naučio kako kontrolisati vozilo u ovakvim uslovima vožnje.

Svake godine Volkswagen domaćini u svojim školama provode zimske, on-road, off-road, rallye, e-mobiliti kao i individualne kurseve vožnje, a za sve dodatne informacije, mogućnost odlaska i pohađanja ovakvih kurseva, uz sve naše preporuke više informacija možete dobiti na
www.volkswagen-driving-experience.de

Prethodni članakAUTO TEST: Škoda Rapid Ambition 1.6 MPI 110ks MT5 – štediša za uzor
Sljedeći članakVolkswagen T-Cross na sajmu u Parizu

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime