Dok se BMW punom parom priprema za lansiranje potpuno električne “Nove klase”, obožavatelji klasičnih motora mogu odahnuti. Bavarci ne zaboravljaju svoj najpopularniji model, pa će 2026. godine na tržište stići i nasljednik aktualne Serije 3 s motorima s unutarnjim izgaranjem. Nova generacija, pod internom oznakom G50, trebala bi vizualno pratiti dizajnerski smjer “Nove klase”, ali ispod poklopca motora čuvat će dobro poznatu tehnologiju, prenosi index.hr
BMW planira već ove godine predstaviti prve modele “Nove klase” – prvo kao SUV (vjerojatno iX3), a zatim i kao limuzinu (i3). No, nova Serija 3 G50 bit će priča za sebe, spajajući dva svijeta, piše AutoBild.
Dizajn inspiriran budućnošću
Prema prvim ilustracijama i najavama, nova Serija 3 preuzet će ključne elemente avangardnog dizajna “Nove klase”. To znači da možemo očekivati široku prednju masku s prepoznatljivim “bubrezima” koji se stapaju s tankim prednjim svjetlima, a ispunu će im činiti kombinacija okomitih i dijagonalnih letvica. Stražnji kraj krasit će uska i izdužena svjetla, također po uzoru na “Novu klasu”.
Gledano s boka, nadolazeća “trojka” vjerojatno će podsjećati na umanjenu verziju aktualne Serije 5, s redizajniranom linijom prozora. Po prvi put u povijesti modela, Serija 3 dobit će i kvake integrirane u vrata, što doprinosi čišćem i modernijem izgledu. Vidljivi završeci ispušnih cijevi, slično kao kod nove Serije 1, najvjerojatnije će biti rezervirani samo za najsnažnije M izvedbe.
