Kvaliteta vozila s pogonom na obnovljive izvore u Kini pogoršana je i u ovoj godini, prema više prijavljenih problema na 100 vozila, citira China Daly rezultate istraživanja američke specijalizirane tvrtke J.D. Power.
Istraživanje je pokazalo da je ove godine u prosjeku prijavljeno 266 problema na 100 vozila, što je 16 više nego 2024. godine. Pogoršanje kvalitete je, međutim, blaže nego prošle godine, kada je bilo 37 problema više na 100 vozila nego 2023. godine.
“Jaz između očekivanja kupaca i stvarnih performansi vozila postaje sve očigledniji, posebno u područjima kao što su udobnost vožnje i kontrola buke”, objašnjava Elvis Yang iz JD Powera.
Baterije i sistemi punjenja su poboljšani
Daleko najviše novih primjena je za sisteme konfiguracije i upravljanja vozilima, otprilike četiri više na 100 vozila nego u 2024. godini.
Istraživanje pokazuje probleme s očuvanjem osnove upotrebljivosti vozila u uvjetima brze tehnološke nadogradnje, citira China Daly rezultate istraživanja.
Najznačajnija poboljšanja postignuta su na baterijama i sistemima punjenja, sa 3,2 manje prijavljenih problema na 100 vozila nego u prethodnoj godini, a poboljšane performanse električnog dometa odražavaju „zrelost“ ključnih NEV tehnologija.
Hibridi i električna vozila osvajaju tržište
Plug-in hibridi i električna vozila s produženim dometom preuzimaju tržište, ali s više prijavljenih problema od prosjeka, upozoravaju autori studije. U obje kategorije, ove godine prijavljeno je 234 problema na 100 vozila. Poređenja radi, ‘obična’ električna vozila zabilježila su 220.
Snažnija potražnja za limuzinama i terencima znači i više pritužbi, posebno u gradovima, i to za čak 20 posto, utvrdili su autori istraživanja.
Uobičajene pritužbe uključuju sjedišta, od loše podešenosti sigurnosnih pojaseva do ograničenog raspona njihove prilagodbe, i buku pri većim brzinama, citira kineski list rezultate istraživanja američke kompanije.
