Elektromobilnost je jedan od najznačajnijih trendova u autoindustriji, ali i onaj koji će oblikovati osobni cestovni transport u budućnosti.
Nema sumnje kako električni automobili bilježe konstantan rast popularnosti, pa su u nekim zemljama već odradili težak put u povećanju udjela s razine statističke pogreške do statusa najpopularnijeg pogona, prenosi index.hr
U takvom ozračju neminovno je kako će električni automobili biti sve popularniji i na tržištu polovnih automobila.
Vraćanje kilometraže
A kako cijena polovnog automobila uvelike ovisi o stanju baterije, svima je jasno kako na tržištu polovnih automobila električna vozila nisu imuna na pokušaje prevara. Kao i kod osobnih vozila, i ovdje je najčešća i najozbiljnija prevara ona vezana uz kilometražu. Više kilometara znači i više ciklusa punjenja, pa je i uz uslov pažljivog održavanja baterija sklona proporcionalnom gubitku nominalnih karakteristika.
Kupili polovni električni auto, a onda saznali neugodnu vijest
Prema istraživanju platforme CarVertical, krivotvorenje digitalnih brojača kilometara u električnim vozilima su vrlo česta. Prema njihovim podacima, 15.6% svih vozila u Europi ima vraćenu kilometražu. Udio električnih vozila s vraćenom kilometražom je sličan – 13.4%. To sugeriše da se kupci rabljenih električnih i vozila na fosilna goriva suočavaju s gotovo istim rizikom od prevare s kilometražom.
Većina proizvođača električnih vozila daje garanciju na baterije od najmanje 100.000 km, a praksa pokazuje da nerijetko izdrže i tri puta više. Dakle, uzmemo li u obzir činjenicu da su baterije najskuplji dio automobila, veoma je važno znati tačno stanje baterije.
Zbog prevare jeftiniji troškovi vlasništva električnog vozila lako mogu naglo porasti, otići u nebo i zagorčati vam život.
Učestvovanje u saobraćajnoj nesreći
Svaki drugi polovni automobil u Europi sudjelovao je u nesreći, a u slučaju električnih vozila čak 43.6% polovnih također je sudjelovalo u nesreći. Dodatno, električna vozila uglavnom služe za gradsku vožnju, pa će se broj nesreća vjerojatno povećavati kako vozni park električnih vozila stari.
