Test: Nissan X-Trail 1.6 dCi Acenta 4WD

123

Uzoran na svim podlogama

Treća generacija planetarno popularnog Nissanovog terenca
donosi radikalno novi dizajn izveden po uzoru na manji Qashqai. U odnosu na
prošle generacije produžen je međuosovinski razmak čime se oslobodio dodatni
prostor za putnike i prtljagu. Vlasnici sa većim transportnim potrebama mogu
nadoplatiti za treći red sjedišta…Za sada je u ponudi samo jedan motor
izvrsni 1.6 dCi koji se ugrađuje i u MercedesBenz 180 CDI…Cijena baznog
modela je 49.668 KM dok se za odlično opremljeni 4×4 automobil kao na testu
treba izdvojiti 64.092 KM.

Model XTrail na tržištu je prisutan od 2001. godine.
Kockasti, pravi terenski, dizajn nagovještavao je odlične offroad sposobnosti
potvrđene u praksi. Druga generacija, sa minornim promjena dizajna, u prodajne
je salone stigla 2007. gdje je ostala do 2013. kada je službeno predstavljen
potpuno novi XTrail iznikao na modularnoj platformi CMF.

Obzirom na izvanredan uspjeh druge generacije Qashqaija bila
je logična upotreba sličnog dizajnerskog izražaja XTrail djeluje kao
”napuhani” Qashqai. Iako je karoserija novog XTraila dimenzijama gotovo
identična staroj dolazi sa produženim međuosovinskim razmakom a samim tim
i većim putničkim prostorom. Zbog
lijepih, fluidnih, linija te modernih svjetlosnih grupa XTrail sada izgleda
moderno. Kao takav privlačan je širem krugu kupaca a ne samo onim sa izrazitim
offroad ambicijama.

Komentari

komentara

Prethodni članakVolkswagen BiH predstavio novi Passat
Naredni članakNipex Tuzla: prva nacionalna prezentacija novog Passata B8

OSTAVITI ODGOVOR

Please enter your comment!
Please enter your name here