Nedavno smo testirali četvrtu generacija Renaulta Clio pokretanu sa 1,5 dCi agregatom

snažnim 90 KS a sada smo na testu imali jednako snažnu varijantu ispod čijeg se
prednjeg poklopca nalazio prvi Renaultov 0,9 litreni turbo benzinac sa tri
cilindra. Živahan motorčić iznenadio nas je performansama i relativno malom
prosječnom potrošnjom goriva što predstavlja dobru alternativu za skuplje
dizelske verzije. Odlično opremljeni testni automobil do registracije košta
26.852 KM.

Komentari

komentara

PODIJELI

OSTAVITI ODGOVOR