Osvježena 8. generacija Toyote Hilux predstavljena je 2020. godine. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini počinju od 75,200 KM sa PDV-om.
Prva Toyota Hilux debitovala je na tržištu 1968. godine, a njezine sljedeće generacije stekle su reputaciju pouzdanog, izdržljivog i sposobnog terenskog automobila. Aktualna, osma generacija ovog japanskog pick-upa pojavila se u Evropi 2016. godine i nudi se u tri izvedbe karoserije (single cab, extra cab i double cab).
U 2020. godini Hilux je doživio facelift te mu je ponuda dopunjena novim 2,8-litrenim dizelskim motorom. 2022. ponudi se pridružila GR Sport varijanta.
Toyota Hilux (2023) – dimenzije, prtljažni prostor
Toyota Hilux s dvostrukom kabinom mjeri 5325 mm u duljinu, 1855 mm u širinu i 1815 mm u visinu. Međuosovinski razmak mu je 3085 mm. Dimenzije kutije za utovar su 1525 mm / 154,0 mm / 48,0 mm (dužina / širina / visina).
Toyota Hilux (2025) – motori, potrošnja goriva
Ponuda motora na BiH tržištu uključuje 2 dizelska
Dizel motori:
- 2.4 D-4D 4×2 (150 KS, 400 Nm) sa 6-stepenim ručnim mjenjačem, ubrzanje 0-100 km/h: 13,2 s, najveća brzina: 170 km/h, prosječna potrošnja goriva: 8,7 -10,4L/100km
- 2.4 D-4D 4×4 (150 KS, 400 Nm) sa 6-stepenim automatskim mjenjačem i pogonom na sve točkove, ubrzanje 0-100 km/h: 12,8 sekundi, najveća brzina: 170 km/h, prosječna potrošnja goriva: 8,8 -10,2L/100km
- 2.8 D-4D 4×4 (204 KS, 500 Nm) sa 6-stepenim ručnim mjenjačem i pogonom na sva četiri točka, ubrzanje 0-100 km/h: 10,1 s, najveća brzina: 175 km/h, prosječna potrošnja goriva: 9,2 -11,0L/100km
- 2.8 D-4D 4×4 (204 KS, 500 Nm) sa 6-stepenim automatskim mjenjačem i pogonom na sva četiri točka, ubrzanje 0-100 km/h: 10,7 sekundi, najveća brzina: 175 km/h, prosječna potrošnja goriva: 9,2 -11,0L/100km
Nova Toyota Hilux (2025) – razine opreme i cijene
