Toyota namjerava do 2035. u Evropi prodavati samo automobile s nultom emisijom štetnih plinova. Ovaj plan kreće sa uvođenjem još dva nova električna modela. Na tržištu će se pojaviti u sljedeće dvije godine.
“Trenutno tržište automobila u Europi vrlo je raznoliko. Pored toga, naš cilj ostaje potpuno bezemisiona gama modela do 2035. godine, tj. za samo 12 godina. Odlučni smo postići ovaj cilj,” istaknuo je Andrea Carlucci, potpredsjednik Toyota Motor Evrope
Toyota će te modele predstaviti tržištu u roku od 2 godine
Toyota Urban SUV bit će najjeftinije električno vozilo u ponudi marke
Sada su predstavljeni u konceptnoj verziji, pa možemo zamisliti kakvi će automobili biti. To su Toyota Urban SUV Concept i Sport Crossover Concept.
Kao što ime sugeriše, Urban SUV je kompaktni model dizajniran uglavnom za vožnju po gradu. Premijera proizvodne verzije održat će se 2024. godine i pridružit će se B-SUV segmentu. Toyota Urban SUV bit će standardno dostupna s pogonom na prednje točkove, ali se kao opcija može naručiti verzija s pogonom na sve točkove. Također će biti dostupne dvije veličine baterija, tako da kupci mogu lako prilagoditi automobil svojim potrebama. Prema proizvođaču, konceptna verzija izgledom se ne razlikuje puno od automobila koji će se pojaviti u salonima. Promjene će biti prilično kozmetičke i uključivat će, primjerice, veličinu točkova koji su u konceptima inače ogromni.
Drugi model je crossover s 5 vrata sa sportskim stilom, za koji se očekuje da će postaviti trendove za buduće Toyotine električne automobile. Premijera ovog modela zakazana je za 2025. godinu .
Silueta Sport Crossover Concepta podsjeća na Peugeot 408 koji se nedavno pojavio na BiH tržištu i kojeg smo imali priliku testirali. To je nešto poput kombinacije liftbacka, SUV-a i coupea s 5 vrata. Ovdje će naravno, za razliku od Peugeota, biti dostupan samo električni pogon. Nažalost, detalji o tome još nisu navedeni.
Bit će i novih baterija
Test: Toyota C-HR 1.8 C-LUB Bi-Tone 2WD – u gradu troši samo 3 litre
Toyota već radi na novoj tehnologiji baterija koja će električne automobile učiniti pristupačnijim. Očekuje se da će se situacija promijeniti nakon 2026. Japanci žele ne samo smanjiti troškove proizvodnje baterija, već ih učiniti učinkovitijima i omogućiti bolji domet. Cilj je postići vrijeme punjenja od 10 do 80 posto od 10 minuta .
“Postigli smo tehnološki iskorak prevladavanjem najvećeg izazova koji je tehnologija baterija s čvrstim elektrolitom postavila pred znanstvenike – pitanje trajnosti. Trenutno pripremamo ovu tehnologiju za masovnu proizvodnju. Predviđamo da će biti spreman za komercijalizaciju 2027.-2028., a proizvodne mogućnosti omogućit će da njime budu opremljeni deseci hiljada automobila godišnje“, naglasio je Andrea Carlucci.
Test: Toyota bZ4X AWD Executive Tech 71,4 kWh 218 KS – vožnja ovog automobila je čisti užitak
Do 2026. Toyotina evropska ponuda bit će znatno proširena, s čak 6 novih električnih automobila. Trenutačno popis automobila s nultom emisijom uključuje samo bZ4x, čija cijena počinje od 110,000 KM
Toyota do 2026. priprema čak deset novih električnih modela sa dometom 1000 kilometara
