Električni automobili također su pali s Toyotine liste prioriteta. Ako su ikada bili tamo.
Kako javlja poslovni dnevnik Nikkei, Toyota Motor najavila je korekciju u svom proizvodnom planu. Električni automobili, koji su iz tvornica kompanije trebali izaći u broju od 1,5 milijuna primjeraka, pali su u drugi plan. Kompanija planira proizvoditi mnogo manje automobila s električnim pogonom.
Toyota električni automobili: milijun umjesto milijun i pol
Naravno, kriva je dinamika prodaje. Za Toyotu su električni automobili bili samo jedan dio slagalice koju imaju na globalnim tržištima. Hibridni proizvodni div nikada nije “prešao” na punu elektrifikaciju.
Međutim, plan je zadržati proizvodnju na 1,5 milijuna primjeraka do 2026. i 3,5 milijuna primjeraka do 2030. godine. Međutim, prema riječima predstavnika kompanije, to su “referentne točke za dioničare”, a ne stvarni proizvodni planovi.
Međutim, čak i plan proizvodnje milijun električnih automobila može biti izazov. Toyota, koja nikada nije napravila pravi potisak za takve automobile, ima nekoliko modela u svojoj liniji i do sada je prodala nešto više od 100.000 primjeraka (104.000) Toyota i Lexusa. To je manje od 1% godišnje prodaje samo za Corollu.
Mogli smo očekivati ovaj potez. Akio Toyoda pretpostavio je da električni automobili nikada neće činiti više od 30% ukupne prodaje automobila. I možda je u pravu. Poduzeću je prilično lako odustati od pretpostavki koje u tom pogledu nikada nisu bile ambiciozne.
Ali ovo je još jedna kompanija koja revidira svoje planove. Do sada su najozbiljniji “igrači” koji su se fokusirali na elektromobilnost bili Volvo, Ford, Mercedes i General Motors. Međutim, svaki od njih nedavno je promijenio svoje strategije, fokusirajući se na hibride i otkazujući sljedeće modele. Pogotovo one skupe električne, koje je preskupo razvijati s obzirom na pad prodaje.
Zemlje koje su odustale od subvencija su mjera koliko ljudi kupuje te automobile “zato što to žele”. U Norveškoj je 94% novih modela električno (uključujući, iznenađujuće, dosta Toyota), no u Njemačkoj im je prodaja pala za čak 2/3. Nijemci namjeravaju vratiti subvencije kako bi potaknuli privredu. Ovo je… za spad Volkswagena i Mercedesa.
