Trebao je biti moderan i revolucionaran, ali je preskup. Mercedes potpuno mijenja svoje planove

Trebao je biti moderan i revolucionaran, ali je preskup. Mercedes je aktivirao najbolje računovođe i krenuo u optimizaciju troškova. Ispostavilo se da je nadolazeća platforma za najluksuznije modele jednostavno neisplativa. Kako prenosi Handelsblatt, brend iz Stuttgarta potpuno mijenja svoje planove.

Trebalo je doći do proboja, doći do evolucije. Mercedes je snažno predan elektrifikaciji, no to im nije nešto što lako pada. Modeli EQE i EQS prodaju se vrlo loše, a inovativni stil uopće nije zadovoljio ukuse kupaca.

Sada se pokazalo da nasljednici ovih modela neće na ceste na platformi koja je trebala biti prijelomna. Jednostavno je preskup, a s obzirom na znatno manju potražnju za električnim automobilima, njegov razvoj trenutno je neisplativ.

Mercedes se oslanja na tri platforme

  • MB.EA
  • AMG.EA
  • VAN.EA, međutim, postoji problem

Ako ste bili pažljivi na nastavi ekonomije, znate da se najbolje zarađuje na najskupljim proizvodima. Ovu pretpostavku usvojio je i brend iz Stuttgarta i fokusirao se na inovativne projekte u obliku obitelji EQE i EQS.

Problem je što je njihova prodaja jako daleko od očekivanja, a to znači puno manje novca u novčaniku brenda. Ova situacija pak dovodi do ograničenja u razvoju nadolazećih modela. I tu su se novi vodeći električni automobili našli pod sjekirom.

Oni će u budućnosti koristiti platformu MB.EA u njezinoj najluksuznijoj verziji. Njihova najveća prednost bila je učinkovitost i mogućnost prilagodbe vrhunske tehnologije. Za sada je jedina polica na obzoru ona u skladištu.

Mercedes je obustavio ovaj projekt – piše njemački Handelsblatt pozivajući se na četiri pouzdana izvora iz kompanije. Za sada je alternativa trenutna platforma EVA2, koja će dobiti solidan set poboljšanja. Njemačka će ovdje prilagoditi instalaciju od 800 V, koja će teoretski ubrzati punjenje i povećati učinkovitost automobila.

U ovom trenutku platforme AMG.EA i VAN.EA ne aktiviraju ručnu kočnicu
Na temelju dizajna AMG-a bit će stvoren konkurent Porscheu Taycanu. Novi električni sportski automobil Mercedes već prolazi testove, a premijera će biti iduće godine

Štaviše, Njemačka se fokusira na druge platforme. MMA, dizajn koji kombinuje električni pogon i pogon na sagoijevanje, pojavit će se u novom CLA i nasljednicima GLA/EQB modela. U Stuttgartu se također radi na daljnjem faceliftingu većih automobila – GLE/GLS, pa čak i S-klasa, ti će automobili ostati s nama duže vrijeme.

Prethodni članakBolnica zabranila parkiranje električnog auta u garaži
Sljedeći članakTesla u SAD-u neprodate automobile čuva na parkingu napuštenog trgovačkog centra (video)

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime