Saobračajne gužve mogu vas izluditi, ali gradske vlasti dosjetile su se kako se s njima boriti. Metoda se čini kontroverznom, ali se pokazalo da djeluje jer je na ulicama puno manje automobilskog saobračaja.
Manhattan, najmanja, ali i najnaseljenija četvrt New Yorka je prva gradska oblast u Sjedinjenim Državama koja je slijedila primjer Europe i uvela sistem naplate zagušenja saobračaja. Promjena se pokazala vrlo efikasnom.
Morate platiti da biste ušli u ovaj okrug. Guvernerka obrazlaže svoju odluku
Prestižna njujorška četvrt bila je poznata po sobračajnim gužvama i gustom automobilskom saobračaju, no od 5. januara 2025. naknade za saobračaj primjenjivat će se na četvrt ispod 60. ulice, dio u kojem se nalaze velike kompanije i vladini uredi. Naknada je 9 USD ili manje od 18 maraka.
Cilj nove regulative je dobivanje sredstava za investicije Metropolitan Transportation Authority MTA, ali i poboljšanje života stanovnika i poticanje korištenja javnog prijevoza.
– Naknada od 9 dolara. ispunjava naše ciljeve bez nametanja dodatnog tereta onima koji si to najmanje mogu priuštiti, izjavila je Kathy Hochul, guvernerka New Yorka, a prenosi abc7ny.com.
Naknade se prikupljaju pomoću elektroničkih čitača registarskih pločica. Međutim, postoje popusti za Njujorčane koji zarađuju manje od 50.000 dolara godišnje. Mogu računati na 50% popusta nakon desetog ulaska u distrikt u mjesecu.
Jesu li se smanjile saobračajne gužve na Manhattanu? Učinci su zadovoljavajući
U Parizu se zabranjuje vožnja kroz grad bez razloga i ulazak dizelaša u grad
Kako se doznaje, ideja je donijela očekivane rezultate, jer se smanjio promet na mostovima i tunelima, a vrijeme putovanja na nekim mjestima skratilo se i do 30 posto. Broj putnika autobusima veći je za 7,3 posto, a vikendom za 12,2 posto. Što mislite o uvođenju ove vrste naknada?
