Nije iznenađenje što su mnogi proizvođači automobila odustali od prodaje vozila bez luksuznih dodataka.
Opel i Citroen sada prodaju automobile bez centralnog ekrana.
Profitne margine su manje kada ne naplaćujete dodatno za funkcije koje danas uzimamo zdravo za gotovo – kao što su ekrani osetljivi na dodir, aluminijumski točkovi i električni podizači stakala, prenosi b92.net
Ipak, neki brendovi su pronašli način da ponude osnovne verzije automobile, a da i dalje ostvare profit. Dacia je već poznata po ovome, a sada i Stellantis primenjuje sličan pristup.
Opel Frontera i Citroen C3 Aircross bez infotejnment sistema
Već smo spomenuli da će Fiat 2025. godine nuditi modele bez centralnog ekrana, a sada isto rade i Opel i Citroen.
Opel Frontera i Citroen C3 Aircross dostupni su bez infotejnment sistema, što ima smisla jer oba modela dele platformu sa Fiatovom Grande Pandom.
Umesto ekrana, u unutrašnjosti se nalazi držač za telefon, gde bi inače bio ugrađen ekran u višim paketima opreme.
Minimalizam u enterijeru – klasične komande i “ručni” prozori
Citroen C3 Aircross ima najbolji dizajn unutrašnjosti, jer nema jeftinu plastičnu ploču kao druga dva modela.
Međutim, jednostavnost ovih automobila ne odnosi se samo na nedostatak ekrana. U zavisnosti od tržišta, možete i dalje pronaći:
- Manuelni menjač
- Klasičnu ručnu kočnicu
- Ručne podizače prozora na zadnjim vratima
- Čelične felne umesto aluminijumskih
- Pošto nema infotejnment sistema, klima-uređaj se kontroliše preko fizičkih dugmića.
Osnovni modeli dolaze sa manuelnom “klimom”, dok bolji paketi nude automatsku klimatizaciju.
Takođe, iako nema centralnog ekrana, ispred vozača se nalazi digitalna instrument tabla.
Ako želite još klasičniji izgled, Dacia i dalje nudi analogni instrument klaster sa kazaljkama.
Retro ili praktično rešenje?
Za neke, ovako “oskudno” opremljen automobil iz 2025. godine može izgledati zastarelo.
Međutim, ovi osnovni modeli su namenjeni kupcima koji žele najpristupačniji novi automobil.
Ako želite više luksuza, uvek možete doplatiti za viši paket opreme. Na kraju, veći izbor znači veću prilagođenost različitim kupcima, i u tome nema ništa loše.
