Unutrašnjost Volkswagenovih automobila je uvek bilo mjesto nadahnuća drugim markama. Nije tu bilo neke ekstravagancije i vjerovatno je zbog svega toga svaki proizvođač automobila s globalnim dometom tražio sličnu formu. Onda je 2019. godine došao novi Golf i umjesto provjerenih rješenja dobili smo unutrašnjost u kojoj dominiraju kontrole osjetljive na dodir.
Kako piše Revija HAK, mnoge vozače je to zbunilo, prije svega klizna funkcija pojačavanja zvuka audio sistema, dodirne i klizne funkcije regulisanja temperature u kabini.
Ta ideja je, očekivano, produžena i na mnoge druge modele koncerna. U iskrenom intervjuu za Autocar, izvršni direktor Thomas Schäfer priznao je da su kontrole na dodir bile greška.
On je objasnio da ja taj tehnološko-dizajnerski smjer napravio mnogo štete i da je kompanija frustrirala kupce koji ne bi trebalo da budu frustrirani. Srećom, popravka je na putu jer će se njemačka marka riješiti klizača za kontrolu klime i zbunjujućih funkcija na upravljaču. Prvi model koji dolazi s novom/starom arhitekturom tipki je Tiguan slkedeće generacije (pogledajte fotografiju unutrašnjosti). Uz tipke, koje su vidljiva na upravljaču, dolazi i veliki 15-inčni ekran infotainmenta. Bez toga se ne može.
