Volkswagen se iznenada vraća vodoniku

356

Njemački proizvođač automobila radi na novim gorivim ćelijama koje su navodno mnogo jeftinije od trenutnih na tržištu, omogućujući automobilima na vodonik da pređu do 2000 km s jednim rezervoarom.

Kako piše Jutarnji.hr, Volkswagen je nedavno podnio zahtev za registraciju patenta, što predstavlja zaokret u stavu koji Volkswagen inače ima o vodoniku – pomalo pesimističan.

U maju 2022., glavni izvršni direktor nemačkog proizvođača Herbert Diess je negirao potencijal vodonika kao izvora energije za električne automobile u twitu rekavši: “Pokazano je da automobil na vodonik nije rešenje za problem klime. U saobraćaju je zavladala elektrifikacija. Lažne rasprave su gubljenje vremena. Molim vas, poslušajte nauku”.

Iako je novi patent zatražen zajedno s Volkswagenom, Kraftwerk uverava da ne radi isključivo za marku. “Bez obzira na proizvođača, cilj nam je da naša tehnologija bude lansirana u serijskom vozilu do 2026. godine. Riječ je o seriji od oko 10.000 vozila, raspoređenih kod nekoliko proizvođača automobila”, rekao je Sascha Kühn, izvršni direktor Kraftwerka.

Vodonikove gorive ćelije su sposobne da same proizvode električnu energiju, za razliku od načina na koji ogromne baterije električnih automobila akumuliraju električnu energiju koja se oslobađa prema potrebama vozila.

Hyundai Tucson (2022). Cijena u BiH kreće od 43,990 KM





Izvor

Prethodni članakNove oznake na gumama: Što je sve na naljepnicama i kako saznati osnovne informacije o performansama!
Sljedeći članakVodonik je sve popularniji: Predstavljen Hyperion XP-1 sa 2000 KS i dometom od 1600 kilometara

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime