Vozili smo novi Volkswagen Touareg

U okolini Salzburga smo imali priliku isprobati novu generaciju Touarega.

Novi Touareg je blago narastao i u dužinu i širinu, no tehnološki rast je ogroman. U ovome modelu Volkswagen je sakupio sve najbolje i najnovije iz koncerna. Tako je Touareg dobio novi zračni ovjes, postao prvi VW s pogonom na sve točkove, a tu je i spektakularna unutrašnjost. Touareg, pored novih digitalnih instrumenata, ima impresivni golemi zaslon za infotainment, s promjerom 15 inča, velik poput zaslona prosječnoga laptopa. Za ljubitelje muzike Volkswagen je pripremio premium audiosistem sa 730 W snage. Automobil je također opremljen brojnim sigurnosnim i tehnologijama za pomoć u vožnji. Među njima se posebno ističe Night Vision s infracrvenim kamerama, koji na zaslon u automobilu projektuje i ono što čovjek golim okom po noći ne može vidjeti.

Iako je veći i pun nove tehnologije, novi Touareg je do 106 kilograma lakši od prethodnika, a to se itekako osjeti u vožnji. Zbog vrhunskog ovjesa i upravljanja na sve točkove, po krivudavim alpskim cestama vozi poput sportaša. Teško se sjetiti nekoga drugog velikoga SUV-a koji je toliko agilan. Upravljanje na sve točkove smanjuje i krug okretanja, koji je doslovno na razini Golfova. A što se motora tiče najslabiji je dizelski V6 s 231 KS, snažniji dizelaš ima 286 KS, a top motor je benzinac V6 s 340 KS. Najavljen je i dizelaš V8 s 421 KS. Touareg je nevjerojatno sposoban i u terenskoj vožnji, s tim da uz zračni ovjes postaje još moćniji, jer se dodatno udaljava od podloge.

Komentari

komentara

PODIJELI

OSTAVITI ODGOVOR