Neki mladi ljubitelji automobilizma niti ne znaju za postojanje ovog modela. Svojevremeno je, međutim, Audi 200 bio predmet tihe patnje zaista velikog broja vozača.
Izgleda kao blizanac modela “100”, ali ima puno bolje performanse, a istovremeno, više prestiža. Predstavljeni automobil proizvodio se od 1983. do 1991. godine i danas je prava rijetkost na cestama. Zanima nas koliko je komada sačuvano na našim prostorima. Vjerojatno jedan ili dva (u dobrom stanju).
Ovaj primjerak je ostavio svoje najbolje dane iza sebe. Karoserija mu je prekrivena mahovinom, što ne sluti na dobro. Ipak, jedan mu je ljubitelj odlučio vratiti stari sjaj uz pomoć kozmetičkih čarolija. Ispalo je prilično dobro.
Sve je počelo s vodom i deterdžentom. Sljedeći korak bio je temeljito čišćenje felgi. Unutrašnjost je zahtijevala usisavanje i pranje. Za razliku od razočarenja na prvi pogled, unutrašnjost je jako dobro očuvana i nisu potrebni veći popravci.
Da bi dokazao ustrajnost, autor restauracije je upalio motor. Zanimljivo, ni to nije bio veliki problem. Čak je i elektronika radila, o čemu svjedoče aktivna svjetla. To pokazuje da se neke automobile isplati spašavati.
Podsjetimo, Audi 200 bio je dostupan s petocilindričnim benzinskim motorima zapremine od 2,1 do 2,3 litre. Snaga im se kretala od 135 do čak 220 konjskih snaga. Opcije su uključivale četverostepeni automatski mjenjač i pogon na sve točkove. To je 80-ih godina prošlog stoljeća bilo pravo čudo na cesti.
Pronaći dobro očuvan automobil danas je veliki izazov, ali se isplati jer je “200” rijedak i bezvremenski. Pristup dijelovima možda nije jednostavan, ali entuzijasti bi svakako mogli riskirati.
https://auti.ba/hyundai-bayon-2022-cijena-u-bih-krece-od-31990-km/
