Kineski motor ispod haube novog CLA

44

U ponudi Mercedesove CLA porodice pojavio se novi model – CLA 220 Hybrid, koji donosi iznenađujuću kombinaciju njemačkog dizajna i kineske tehnologije. Ispod njegove haube krije se hibridni pogon čiji motor potječe iz kineske Grupe Geely, što predstavlja značajan pomak u globalnoj autoindustriji.

Mercedes ističe da je „razvio“ 1,5-litarski turbobenzinski motor, ali prema kineskim medijima, motor ne samo da je razvijen u suradnji s Geelyjem, već će se i proizvoditi u Kini, odakle će se isporučivati tvornicama Mercedes-Benz-a. Ovaj četverocilindriš koristi Millerov ciklus, aluminijski blok i Nanoslide premaz za smanjeno trenje, uz kompresiju 12:1.

U kombinaciji s elektromotorom ugradenim u 8-stepeni automatik i baterijom od 1,3 kWh, pogonski sklop razvija 210 KS i 380 Nm. Automobil ubrzava do 100 km/h za 7,1 sekundu, dostiže maksimalnih 210 km/h, a može voziti isključivo na električni pogon do 97 km/h.

Kako bi unutrašnjost ostala tiha i udobna, Mercedes je pojačao izolaciju motornog prostora i poda. U opremu su standardno uključeni panoramski stakleni krov, a opcijski je dostupan i tzv. Superscreen – trojni displej koji obuhvaća instrument tablu, centralni ekran i ekran za suvozača.

Značajna promjena vidljiva je i na upravljaču: uz haptičke površine, sada postoje i fizički točkić za glasnoću te zaseban prekidač za tempomat, što dolazi kao odgovor na glasove vozača koji su preferirali opipljive kontrole.

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime