Srijeda, 22 Maja, 2024

Marketing




Hyundai i30 (2024). Cijena u BiH kreće od 35.990 KM

Cijene Hyundai i30 na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 35.990 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima. Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016. godine...

Hyundai i20 (2024). Cijena u BiH kreće od 26,990 KM

Novi Hyundai i20 već standardno nudi obiman paket sigurnosnih sistema. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini kreću se od 26,990 KM. Doznajte o...

Hyundai Bayon (2024). Cijena u BiH kreće od 29,490 KM

Hyundai Bayon je najmanji crossover u gami korejske marke. Cijene modela Bayon u Bosni i Hercegovini kreću se od 29,490 KM. Saznajte više o...

Hyundai i30 Fastback (2024). Cijena u BiH kreće od 39,290 KM

Novi Hyundai i30 Fastback dobio je ne samo revidirani, zanimljiviji stil, već i bogatiju opremu te novu paletu motora. U Bosni i Hercegovini cijena...

Hyundai Santa Fe (2024). Cijena u BiH kreće od 91.990 KM

Modernizovani Hyundai Santa Fe debitovao je na bosanskohercegovačkom tržištu 2021. godine. Cijene ovog modela kreću se od 91,990 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama...

Hyundai i30 Wagon (2024). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM

Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima. Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....

Hyundai Kona (2024). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM

Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KM Hyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...

Hyundai Staria (2024). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM

Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...

Hyundai i10 (2024). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM

Nakon gotovo četiri godine od tržišnog debija, Hyundai je odlučio osvježiti svog predstavnika u A segmentu. Otkrijte dostupne verzije i motore. Hyundai i10 u svojoj...

Hyundai Tucson (2024). Cijena u BiH kreće od 43,990 KM

Hyundai Tucson 4. generacije pojavio se u bosanskohercegovačkim salonima 2021. godine i već je zauzeo pobjedničko postolje kao najprodavaniji SUV 2021, 2022, 2023 godine...
ObožavateljiLajkaj
SljedbeniciSlijedi

Test: Hyundai Staria Lux 2.2 CRDi A8 4WD Premium – VIP shuttle za duga...

Hyundai Staria je predstavljena tokom 2021. godine, a na tržištu Bosne i Hercegovine, dostupna je zvanično, od kraja protekle godine. Hyundai Staria - MPV budućnosti Ovaj model...

TEST: Hyundai i30 1.5 DPI 6 MT Premium – teško je naći bolju ponudu

Hyundai i30 je veoma zanimljiv model, namijenjen evropskom tržištu. Prva generacija ovog “i” modela predstavljena je 2007. godine, i tada najavljen kao automobil stvoren...

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 8 DCT 4WD Diamond – za one koji znaju...

Moderan izgled Hyundaija Santa Fe izazvat će divljenje komšiluka, njegova snaga od 202 KS vozaču će pružiti nezaboravne trenutke, a 4x4 pogon garantuje sigurnost...

Test: Citroen C5 X Shine Pack Hybrid 225 ë-EAT8 – povratak korjenima

Veliki automobili imaju dugu istoriju u Citroenu. Sjetimo se legendarne "Ajkule", potom njenih nasljednika - CX , XM i C6. Svi su bili jedinstveni...

Test: Hyundai Elantra 1.6 MPi 6M/T Premium plus – iznenadit će vas koliko je...

Najnovija sedma generacija Hyundai Elantre debitovala je prošle godine i popunila vrlo važan segment u ponudi marke. Odmah je zapela za oko svojom izuzetnom...

Test: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI DSG 4Drive – osuđen na uspjeh

Mnogi ljubitelji automobilizma ime Cupra povezuju sa sportskim verzijama Seata. Međutim 2018. godine donesena je odluka da se Cupra odvoji od Seata kako bi...

Test: Hyundai Bayon 1.2 MPI 5 M/T Modern – dobro osmišljen SUV

Koji automobil kupiti? Glavno da je povišen, ne treba imati pogon na sva četiri točka, ali treba sličiti modernom terencu. To su zahtjevi sve...

Test: Ford Mustang Mach-E AWD Extended range (98kWh) – Muscle car našeg vremena

Napokon smo na test dobili Mustang Mach-E, električni SUV. Mnogi su tvrdili da ovo nije pravi Mustang i kako se ovako nešto može nazvati...

Test: Peugeot 2008 ALLURE 1.2 PureTech 130 EAT8 €6,4 – zabavan, udoban, ekonomičan

Od 2019, kada je predstavljena druga generacija Peugeota 2008 i koju smo imali priliku testirati prodano je gotovo 700.000 (sedam stotina hiljada) primjeraka. Iz...

Test: DS 7 1.5L BlueHDI 130 S&S EAT8 Performance Line Plus – zaboravi doseg,...

Prošla su vremena kada je vrhunski model određene marke morala biti limuzina ili sportski automobil. Danas se proizvođači sve više odlučuju za SUV vozila....

Test: Citroën C4 Shine 1.2L PureTech 130 S&S EAT8 – još jedan leteći ćilim

Citroën je novu modelsku generaciju C4 predstavio u junu protekle godine, kao nasljednika već popularnog modela i tada najavio novi dizajnerski pravac i nova tehnička...

Test: Peugeot 408 GT 1.2 PureTech 130 EAT8 €6.4 – upadljiv, ugodan, ekonomičan

Imao sam priliku voziti mnoge automobile koji su privlačili pažnju slučajnih prolaznika, ali se naš testni 408 penje na sami vrh ljestvice. U ovom...

Test: Toyota C-HR 1.8 C-LUB Bi-Tone 2WD – u gradu troši samo 3 litre

Ponekad se dobar auto pojavi sasvim neočekivano! Prva generacija ovog automobila koju smo testirali prije nekoliko godina iznenadila je svojim dizajnom, međutim sa dolaskom...

Test: Škoda Scala Selection 1.0 TSI 115 KS DSG7 – materijal za bestseller

Bosanci i Hercegovci vole Škodu. Čak i ako to ne žele priznati, prodajna statistika govori sama za sebe. Samo u prošloj godini na našem...

Vozili smo Porsche 911 GT3 Touring i Taycan Turbo S

Od 1948. godine prošlo je 75 godina. Zašto naglašavam ovu godinu? 1948. godine Ferry Porsche je sa svojim timom proizveo Porsche 356 Roadster „Br....