Nije svaki hibrid isti, a prodavači će vam prodati maglu
Upoznajte dva svijeta koja prodaju pod istim imenom
Danas je "hibrid" postao najjača prodajna riječ u auto-industriji. Proizvođači je lijepe na sve što ima točkove i mali...
Renault 1.7 dCi: Isplati se samo ako voziš duge relacije
Dakle, 1.7 dCi. Renault-Nissan Alijansa je 2018. odlučila da je 1.6 dCi već star, pa su ga zamijenili s 1.7. Zato što su mislili...
Renault 2.0 dCi: Najbolji Ranultov dizel, ali ne savršen
Dakle, Renault 2.0 dCi. Zove se M9R, proizvodi se od 2006. godine i još uvijek se ugrađuje u kombije. I to je jedini razlog zašto ga...
Polovni Renault Captur I (2013–2019): Koji motor će te odvesti na more, a koji...
Dakle, gledaš Captura. Onaj mali šareni francuz koji izgleda kao da je pobjegao iz dječje sobe. Clio na štulama, kažu. I istina je, 17...
1.0 TCe motor (Renault, Dacia). Iskustva, potrošnja, problemi i održavanje
Renault i Dacia već godinama grade reputaciju na pouzdanim benzinskim motorima. I dok su veliki atmosferci iz 90-ih postali legenda, danas su to mali, turbopunjeni...
Polovni Renault Clio V (2019.–2026.): Koji motor odabrati?
Clio je 2025. godine postao najprodavaniji automobil u Europi. Peta generacija donijela je potpuno novu CMF platformu, više prostora u širinu i snažne hibride....
Renault Megane 1.5 dCi sa 460.000 km: Neuništivi Francuz
Kada vidite da neko ima skoro pola miliona kilometara na originalnom motoru, turbini, mjenjaču i injektorima, znate da nešto radi kako treba. Bas Markus...
Renault Megane III (2009–2016): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje francuska racionalnost često znači i skrivene zamke ispod haube
Renault Megane III se smatra jednom od najuspješnijih...
Renault motori: Najbolji, najgori i katastrofalni. Analiza 2026.
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila – gdje francuska tehnika često znači kockanje
Renault je proizveo neke od najboljih i najgorih motora u historiji....
Test Renault Symbioz: Veliki Captur za malo novca ili skromni Austral?
Test: Vaš vodič kroz svijet automobila. Kada B segment naraste do C segmenta, ali cijena ostane B
Renault Symbioz je jedan od onih automobila koji...
Polovni Renault Koleos II (od 2017): Izgleda ko milijun eura, al’ se kvari ko...
"Mislio sam da sam pametno kupio. Renault, francuski šarm, japanska tehnika ispod haube jer je to zapravo Nissan X-Trail. Što bi moglo poći po...
Polovni Renault Captur II (2019-2024): Šta pokazuju statistike kvarova za Renault Captura?
Ako pokušavate pripaziti na svaku marku, čujete zveckanje i piskutanje, a razina ulja na štapčiću čudesno nestaje, to nije vaša mašta – to je...
Polovni Renault Megane IV: Urota tišine! Zašto svi šute o ovom motoru koji jede...
Izgleda kao san, vozi se kao da plovi, ali ispod haube krije se jedan od najproblematičnijih motora moderne ere. Renault Megane IV je možda...
Nije nov, rabljeni je: Vodič kroz šumu Renaultovih motora i njihove tajne
Kupovina polovnog automobila je često najpametnija finansijska odluka, ali u slučaju Renaulta, to je i ispit poznavanja mehanike. Renaultovi motori, posebno popularni dCi dizeli...
Polovni Renault Clio IV (2012-2019): Vodič za kupca polovnjaka
Renault Clio četvrte generacije, predstavljen 2012. godine, ostvario je veliki uspjeh na europskom tržištu i postao jedan od najprodavanijih automobila u svojoj klasi. S...
Marketing
Hyundai Kona Hybrid: Jubilarnih 30 godina u BiH. 11.000 maraka popusta na hibrid koji...
Hyundai obilježava 30 godina prisustva u Bosni i Hercegovini i to ne bilo kako. Umjesto torte i govora, pripremili su akciju koja se ne...
What Car? ispitao 30.000 vozača: Hyundai Santa Fe među najpouzdanijima, Nissan Juke među najgorima
Četiri automobila sa 100% pouzdanosti. Nula kvarova. Nula eura popravki. Zvuči kao marketinški trik, zar ne? Ali nije. What Car? je anketirao skoro 30.000...
5 godina garancije. 11.500 KM popusta. Hyundai Tucson, ponuda kakva se ne ponavlja
Proslavite 30 godina Hyundai povjerenja u Bosni i Hercegovini uz najveću uštedu do sada. Jubilarna ponuda obara cijene najprodavanijeg SUV-a u zemlji,Tucson je sada...
Hyundai i30: Jubilarna ponuda, 30 godina povjerenja, 8.500 maraka popusta!
Popularni kompaktni Hyundai sada je dostupan po najnižoj cijeni do sada. Provjereni motori, bogata oprema i vrhunska sigurnost, sve s uštedom do 8.500 KM....
Hyundai Kona Hybrid: Jubilarna ponuda, 30 godina povjerenja, 11.000 maraka popusta!
Dođite do svog novog SUV-a uz uštedu od 11.000 KM! Iskoristite priliku i osigurajte svoju Konu Hybrid u Style ili Premium paketu opreme po...
Hyundai Santa Fe: Jubilarna ponuda, 30 godina povjerenja, 18.000 maraka popusta
Jubilarna ponuda: 30 godina povjerenja, 18.000 maraka popustaTri decenije povjerenja, jedna ponuda koja se ne propušta!Hyundai slavi 30 godina prisustva na tržištu Bosne i...
Hyundai Bayon 1.0 T-GDi (90 KS) 7DCT Urban: SUV koji je snižen za 6.300...
Grijana sjedala, grijani volan, automatski mjenjač, navigacija: sve za 38.490 KM. Hyundai koji se isplati više nego što mislite
Znate onaj osjećaj kad tražite auto ispod...
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
5 najproblematičnijih motora u njemačkim SUV-ovima: verzije koje treba izbjegavati
Njemački SUV u oglasu zvuči kao siguran izbor. „Premium“ značka, njemačka inženjerska škola, „samo redovno održavanje“. A onda dođe prvi veći servis i shvatiš...
Dizel bez skupog dvodjelnog zamajca: motori koje vrijedi tražiti
Mnogi vozači traže dizelski motor bez dvomasenog zamašnjaka (dvodjelnog zamajca). Razlog je jasan: zamjena dvomasenog zamašnjaka može koštati od nekoliko stotina do više od...
Britanci proglasili Hyundai Ioniq 5 najboljim polovnim automobilom. Prvi put pobijedio električni model!
Hyundai Ioniq 5 je nedavno ispisao historiju osvojivši titulu "Polovni automobil godine" (Used Car of the Year) prema izboru uglednog britanskog magazina Auto Express...
1.0 TSI EA211 motor: Verzije, konstrukcija, kvarovi i održavanje
Trocilindrični 1.0 TSI iz porodice EA211 jedan je od uvjerljivijih primjera uspješnog downsizinga u Volkswagen grupi. Na papiru se motor od samo 999 cm³...
Polovna Opel Astra J (2009–2016): Ovi motori su zamka za naivne
Opel Astra J (2009–2018) je četvrta generacija Astre, ona sa onom napumpanom karoserijom koja je toliko dobro izgledala da su je Nijemci reciklirali u...
Golf 5 sa 632.000 km: Student ga kupio za 1.750 eura, a onda je...
Evo priče o Laurensu (35), studentu koji je 2019. godine kupio Golf V 1.4 sa 360.000 km na satu za smiješnih 1.750 eura. Imao...
Velika kilometraža nije problem. Euro 6 motori koji mogu pregurati 500.000 kilometara
Evo priče koja će razbjesniti sve one koji tvrde da su "novi motori smeće" i da "ništa ne traje kao prije". Istina je da...
Koji motori s direktnim ubrizgavanjem izabrati? Dobri, loši i oni koje treba izbjeći
Direktno ubrizgavanje goriva godinama nosi etiketu "komplikovano i skupo". Ali to je samo dio priče. Neki motori s direktnim ubrizgavanjem su prava remek-djela, pouzdani,...
Zaboravite „premium“: Ovi automobili imaju najjeftinije dijelove, a ovi vas mogu finansijski uništiti
Evo priče o automobilima koji će vas koštati više nego što ste ikada mogli zamisliti. Dok jedni hvale Daciu Sandero i Toyotu Yaris kao...
Polovna Toyota RAV4 V (2018.-2026.). Šta je bolje, hibrid ili benzinac?
Toyota RAV4 je decenijama bila sinonim za pouzdanost. Peta generacija, koja se proizvodi od 2018., trebala je biti kruna te reputacije. A onda je...