Polovni Renault Megane IV: Urota tišine! Zašto svi šute o ovom motoru koji jede...

Izgleda kao san, vozi se kao da plovi, ali ispod haube krije se jedan od najproblematičnijih motora moderne ere. Renault Megane IV je možda...

Nije nov, rabljeni je: Vodič kroz šumu Renaultovih motora i njihove tajne

Kupovina polovnog automobila je često najpametnija finansijska odluka, ali u slučaju Renaulta, to je i ispit poznavanja mehanike. Renaultovi motori, posebno popularni dCi dizeli...

Polovni Renault Clio IV (2012-2019): Vodič za kupca polovnjaka

Renault Clio četvrte generacije, predstavljen 2012. godine, ostvario je veliki uspjeh na europskom tržištu i postao jedan od najprodavanijih automobila u svojoj klasi. S...

Dizel 1.5 dCi: Kralj polovnjaka ili skrivena opasnost? Vodič za pametnu kupovinu

Za gotovo četvrt vijeka i preko dvadeset miliona proizvedenih primjeraka, motor 1.5 dCi, poznat pod šifrom K9K, postao je legendaran. On je životna snaga...

Renault-Nissan 1.2 TCe/DIG-T: Motor koji pije ulje i uništava novčanike

Ovaj motor, predstavljen 2015. godine kao zamjena za starije 1.6 i 2.0 atmosferske motore, postao je jedan od najkontroverznijih u modernoj auto-industriji. Njegova priča je...

Renault-Nissan 1.0 TCe (H4Bt / HR10DDT): Sve što morate znati pri kupovini polovnjaka

Renault-Nissan 1.0 TCe (oznake H4Bt kod Renaulta, HR10DDT kod Nissana) trocilindrični turbo motor pojavio se 2018. godine kao odgovor na zahtjeve za ekološkom i...

Renault Clio V 1.5 dCi – Kompletna analiza za kupca polovnjaka

Ovo je facelift verzija pete generacije Clio-a sa novim E-Tech hibridnim opcijama, ali 1.5 dCi ostaje klasični dizelski izbor. Motor je evoluirana verzija poznatog 1.5 dCi (K9K) koji...

Novi Renault Clio stiže na tržište. Bit ćete ugodno iznenađeni cijenama

(self.SWG_BASIC = self.SWG_BASIC || ).push( basicSubscriptions => { basicSubscriptions.init({ type: "Automobili.ba vijesti", ...

Renault Clio VI je (nekako) procurio na internet

Živimo u dobu kada je sve teže razlikovati stvarne fotografije od kreacija umjetne inteligencije. Međutim, ovaj put sve upućuje na to da su se...

Šefovi Renaulta i Stellantisa upozorili: “Prodaja automobila u EU je na katastrofalnim razinama”

Renault i Stellantis usmjereni su ponajprije na proizvodnju cjenovno pristupačnih automobila u Europi, za europske potrošače, naglasio je De Meo.EU bi trebao usvojiti povoljnije...

Gasi se proizvodnja kultnog sportaša

Lansiranjem specijalne izvedbe kompanie će označiti skori kraj proizvodnje jednog od najboljih sportskih automobila posljednjih deset i više godina.U pitanju je model Alpine A110,...

Šef Renaulta: Ljudi nemaju novca za nove automobile. Moj radnik ne može kupiti ni...

Luca de Meo, izvršni direktor Renaulta, kaže da je regulacija Europske unije u posljednjih 20 godina bila neuspješna i da lijevi i desni političari...

Renault ima rješenje za brzo gašenje požara na električnim automobilima: Jednostavno i efikasno!

Renault tvrdi da se ovom tehnologijom požar u bateriji može ugasiti za nekoliko minuta te se koristi mnogo manje vodeUgasiti požar na električnom automobilu...

Novi Renault Twingo izgleda kao stari i bit će jeftin

Cijeli paket izgleda sjajno, a ostaje vidjeti hoće li s novim Twingom Renault napraviti veliki iskorak u električnoj mobilnostiNa sajmu automobila u Bruxellesu Renault...

Renault 5 i Alpine A290 osvojili titulu europskog automobila 2025

Titulu europskog automobila 2025. godine osvojili su Renault 5 i Alpine A290.Samo dva puta u istoriji natjecanja za automobil godine jedan je proizvođač pobijedio...

Marketing





Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM

Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...

Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM

Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...

Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM

Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....

Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM

Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...

Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM

Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...

Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM

Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...

Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM

Novi Hyundai i20 već standardno nudi obiman paket sigurnosnih sistema. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini kreću se od 30,690 KM. Doznajte o...

Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM

Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...

Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM

Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...

Hyundai Ioniq 5 (2026). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM

Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...

Polovna Mercedes C-klasa: Vodič kroz generacije W204, W205 i W206. Što vrijedi, a što...

Mercedesova C-klasa je desetljećima sinonim za prestiž, udobnost i onaj neponovljivi osjećaj "stigao si". Na cestama su i dalje prisutni primjerci sa preko 500.000...

Peugeot 208 I (2012–2019): Mali Francuz koji može biti ili odličan ili katastrofalan

Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila – gdje lijep dizajn često sakriva skupe tajne Kada se 2012. godine pojavila prva generacija Peugeota 208, pred...

Auto Motor und Sport istražio: 10 modernih motora koje ni majstori ne bi preporučili

Kada kupujete polovni automobil, najbolji savjet često ne dolazi iz reklama, već iz garaža u kojima se ti automobili popravljaju. Njemački magazin Auto Motor...

Porsche Cayenne I (2002-2010): Spasitelj marke koji može potopiti vaš novčanik

Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila – kada "jeftini" Porsche postane najskuplji auto u životu Kažu da je Cayenne spasio Porsche od bankrota. I...

Polovni Audi A3 (Treća generacija 8V, 2012-2019): Vodič za kupovinu polovnjaka

"Pa valja li vama išta?! Svaki auto koji analizirate, ispadne da se kvari, da je skup, da je krš. Šta vi zapravo vozite?" Iskreno, volimo...

Polovni Opel Insignia B (2017-2022): Jeftini Opel, skupi problemi

"Pa valja li vama išta?! Svaki auto koji analizirate, ispadne da se kvari, da je skup, da je krš. Šta vi zapravo vozite?" Iskreno, volimo...

Dizel 1.9 JTD – možda najbolji dizel u svojoj klasi: Fenomen koji traje već...

Godina 1997. bila je prekretnica za automobilsku industriju. Tada je predstavljen prvi dizelski motor s common rail ubrizgavanjem – rješenje koje će transformirati automobilski...

Polovni Audi Q7 I (2005-2015): Savršen auto za one koji se ne boje bankrota

"Kupio sam Q7 3.0 TDI, 2007. godište. Mislio, evo ga, auto za ozbiljne ljude, pet metara luksuza, quattro, sjediš visoko ko u tenku. Prva...

Polovni Passat B8 (2014-2023): Auto za ozbiljne ljude, ali i za ozbiljne račune. Ovo...

Volkswagen Passat generacije B8 (2014-2023) važi za jedan od najboljih automobila u klasi. Prostran, udoban, tehnološki napredan, s interijerom koji miriše na premium. Ali...

Najbolji benzinski motori u novim automobilima: Još ih uvijek možete pronaći u salonima

Kada su u pitanju moderni automobilski motori, uobičajena je zabluda da je "nekad bilo svega, a sad je nestalo". Ipak, ako malo dublje istražimo...