Polovni Mercedes GLA H247 (2020.-2023.): Mala zvijezda, veliki problemi! Ovo morate znati prije kupovine
Svakodnevno svjedočimo kako mladi ljudi, ali i porodice, svoje teško zarađene novce ulažu u polovne premium automobile, često nesvjesni problema koji ih čekaju. Mi...
Polovni Mercedes W213 (2016-2023): Stvarni troškovi održavanja W213 otkriveni
Ako mislite da kupujete "mercedes za cijel život", a gledate polovni W213 sa 2.0 dizašem, pripremite se na povelik račun samo za početak. Bez...
Polovni Citroen C4 III (2020-2024): Šta vam prodavac neće reći o polovnom Citroenu C4...
Francuzi imaju stil, udobnost i onaj "poseban šarm" koji nedostaje hladnim njemačkim mašinama. Ali Citroen C4 III, iako vizuelno privlačan, krije nekoliko ozbiljnih mehaničkih...
Polovni BMW serija 5 (F10, 2010-2017): Ljepota koja zahtjeva kraljevski budžet za održavanje
Serija 5 F10 generacija, je jedan od najlepših i najpoželjnijih automobila u klasi koji donosi sa sobom niz specifičnih problema koje je važno poznavati...
Polovni Fiat 500X (2014-2018): Ovo su motori koji će vam isprazniti novčanik
"Kupila sam Fiću, izgleda ko bombona..." Zvuči poznato? I zaista, Fiat 500X je uspio tamo gde mnogi nisu, spojio je retro šarm kultnog modela...
Polovni BMW X1 F48 (2015-2022): Nije ono što ste mislili
BMW X1 F48 generacija, iako je najprodavaniji BMW-ov SUV model sa preko 1,1 milion prodatih primjeraka širom svijeta, donosi sa sobom niz specifičnih problema...
Polovni Volvo V90 (2016-2020): Odličan auto koji polako otkriva svoju crnu stranu
Šveđani su decenijama gradili reputaciju na čvrstim, pouzdanim i praktički neuništivim karavanima. Ali V90 generacija, premda vizuelno možda i najljepši karavan današnjice, donosi sa...
Polovni Mercedes A klasa (W177; 2018-2022): Zašto pametni kupci traže A 200 d i...
Uzeo sam Mercedes, najbolji je, samo ulje mijenjao..." – a onda im serviser kaže: 20.000 KM za novu glavu motora.
Prije svega čestitke Mercedesovim inženjerima...
Polovni BMW X6 F16 (2014-2019): Istina o BMW X6 F16 koju prodavci nikad neće...
Polovni BMW X6 F16 (2014-2019) nije auto za one koji nisu spremni da ga održavaju. Ovo nije auto za "prvi BMW" i nije auto...
BMW X1 (E84; 2008-2015): Lijep ko san, skup ko grijeh – kompletna autopsija kvarova
Prijatelji, mi pišemo ove članke iz jednog jedinog razloga, da vas spasimo od grešaka koje su već hiljade ljudi koštale desetina hiljada maraka. Mi...
Polovni Kia Sportage IV (2016-2021): Ovo moraš provjeriti prije nego kupiš polovni Sportage!
Ako mislite da ste našli pouzdan "korejski čelik" u obliku Kia Sportage IV (2016.-2021.), pripremite se da vam rupe u budžetu budu mnogo dublje...
Polovni Audi TT 8J (2006-2014): Oprez, kupci polovnjaka! Evo zašto je Audi TT 8J...
Audi TT 8J je više od automobila; to je dizajnerska ikona koja i danas okreće glave. Međutim, iza atraktivne karoserije i premium interijera krije se...
Audi A1 I (2010-2018): Iskustva vlasnika i hladne činjenice
Audi A1 je reklamiran kao najpristupačniji ulaz u svijet premium brendova. Međutim, ispod elegantne karoserije i kvalitetne unutrašnjosti, postoje tehničke odluke koje ovaj "luksuzni"...
Peugeot 508 II (2018-2023): Vlasnici bijesni! Zašto ovaj prelijepi automobil postaje noćna mora nakon...
Čak i nakon godina, Peugeot 508 II izgleda kao da je pao s Marsa. Ovo nije još jedna dosadna limuzina, ovo je dizajnerski manifest...
Polovna Škoda Superb III (od 2015.): Kako prepoznati dobar primjerak i izbjeći finansijski promašaj
"Moj 2.0 TDI sa DSG-om se počeo ponašati kao da nema petu brzinu. Majstor je rekao: 'Dobrodošli u klub, to je mehatronika'. Račun: 2.500...
Marketing
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM
Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...
Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM
Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...
Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM
Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...
Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM
Novi Hyundai i20 već standardno nudi obiman paket sigurnosnih sistema. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini kreću se od 30,690 KM. Doznajte o...
Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM
Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...
Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM
Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...
Hyundai Ioniq 5 (2026). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM
Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...
Polovna Toyota Corolla XII (2019.-danas): Japanska pouzdanost ili dosadni kompromis? Ovo je ISTINA koju...
Pred vama je još jedan u nizu naših "vodiča za preživljavanje" kroz džunglu polovnih automobila. Danas na tapetu imamo Toyotu Corollu dvanaeste generacije –...
Polovni Volkswagen T-Roc (od 2017): Ovo morate znati PRIJE kupovine polovnog T-Roca
Kada pogledate Volkswagen T-Roc na prvi pogled, vidite simpatičan crossover koji je kao stvoren za grad i mlade porodice. Ali ispod te privlačne karoserije...
Polovni Mercedes GLA H247 (2020.-2023.): Mala zvijezda, veliki problemi! Ovo morate znati prije kupovine
Svakodnevno svjedočimo kako mladi ljudi, ali i porodice, svoje teško zarađene novce ulažu u polovne premium automobile, često nesvjesni problema koji ih čekaju. Mi...
Polovni Mercedes W213 (2016-2023): Stvarni troškovi održavanja W213 otkriveni
Ako mislite da kupujete "mercedes za cijel život", a gledate polovni W213 sa 2.0 dizašem, pripremite se na povelik račun samo za početak. Bez...
Polovni Citroen C4 III (2020-2024): Šta vam prodavac neće reći o polovnom Citroenu C4...
Francuzi imaju stil, udobnost i onaj "poseban šarm" koji nedostaje hladnim njemačkim mašinama. Ali Citroen C4 III, iako vizuelno privlačan, krije nekoliko ozbiljnih mehaničkih...
Polovni BMW serija 5 (F10, 2010-2017): Ljepota koja zahtjeva kraljevski budžet za održavanje
Serija 5 F10 generacija, je jedan od najlepših i najpoželjnijih automobila u klasi koji donosi sa sobom niz specifičnih problema koje je važno poznavati...
Polovni Fiat 500X (2014-2018): Ovo su motori koji će vam isprazniti novčanik
"Kupila sam Fiću, izgleda ko bombona..." Zvuči poznato? I zaista, Fiat 500X je uspio tamo gde mnogi nisu, spojio je retro šarm kultnog modela...
Polovni BMW X1 F48 (2015-2022): Nije ono što ste mislili
BMW X1 F48 generacija, iako je najprodavaniji BMW-ov SUV model sa preko 1,1 milion prodatih primjeraka širom svijeta, donosi sa sobom niz specifičnih problema...
Polovni Volvo V90 (2016-2020): Odličan auto koji polako otkriva svoju crnu stranu
Šveđani su decenijama gradili reputaciju na čvrstim, pouzdanim i praktički neuništivim karavanima. Ali V90 generacija, premda vizuelno možda i najljepši karavan današnjice, donosi sa...
Polovni Mercedes A klasa (W177; 2018-2022): Zašto pametni kupci traže A 200 d i...
Uzeo sam Mercedes, najbolji je, samo ulje mijenjao..." – a onda im serviser kaže: 20.000 KM za novu glavu motora.
Prije svega čestitke Mercedesovim inženjerima...
