Stellantis ukida stotine radnih mjesta u Opelu: Do 650 inženjera ostaje bez posla
Stellantis planira drastično smanjiti broj inženjera u Opelovom sjedištu u Rüsselsheimu. Otpuštanja bi mogla zahvatiti čak 40 posto zaposlenika u odjelu tehničkog razvoja njemačkog...
Opel Astra J facelift (2015–2019) – Zadnji pravi Opel?
Kad se pojavila 2009, Astra J je bila iskorak u odnosu na prethodnika. Facelift 2015. donio je osvježen izgled i neke kozmetičke promjene, ali...
Opel 1.4 Ecotec Turbo: Mali motor s velikim apetitom i još većim zahtjevima
Kad se na forumima pokrene priča o Opelovom 1.4 Turbo benzincu, brzo se zaratí. Jedni ga hvale do neba, drugi ga proklinju. Istina je,...
Polovni Opel Insignia B (2017-2022): Jeftini Opel, skupi problemi
"Kupio sam Insigniju B 2.0 CDTI, 2018. godište. Mislio, evo ga, auto za ozbiljne ljude, skoro pet metara luksuza, njemačka kvaliteta. Prve dvije godine,...
Polovni Opel Crossland (2020-2024): Ovo je najgori motor u Crosslandu
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila – gdje kilometraža nije jedini neprijatelj
Kada ugledate oglas za Opel Crossland iz 2023. godine sa svega 56.477...
Polovna Opel Corsa F (2019-2023): Sve što morate provjeriti prije kupovine polovne Corsa F...
Opel Corsa F (od 2019.) je auto koji teoretski ima sve: moderne linije, dosta opreme i vozi se puno bolje od svojih prethodnika. Međutim,...
Polovna Opel Mokka i tajna motora 1.2: Šta se krije ispod haube i zašto...
Zamisli hladno jutro. Okreneš ključ, a motor odgovara suhim, metalnim zveckanjem koje traje dvije, tri sekunde. Mnogi vlasnici Opela Mokke B s motorom 1.2 PureTech...
Polovni Opel Grandland (2017-2024): Šta valja, a šta ne?
Francuska priča u njemačkom plaštu
Opel Grandland (do 2021. Grandland X) je ključni model u SUV ponudi njemačkog proizvođača, ali istina je drugačija - ovo...
Motor 1.2 PureTech: Zašto je ovaj motor postao noćna mora vlasnika i trgovaca?
Motor 1.2 PureTech (EB2DTS/DT/DTM) postao je sinonim za visoke troškove održavanja i drastičan gubitak vrijednosti. Iako tehnološki inovativan, njegov dizajn pokazao se fatalnom greškom...
Polovni Opel Crossland X 1.2 Turbo (2023): Vodič za pametnu kupovinu
OVO NIJE OBICAN SUV - OVO JE PSIHOLOŠKI TEST
Godište: 2023
Kilometraža: 56.477 km (OGROMNO ZA 1 GODINU!)
Motor: 1.2 PureTech Turbo 110KS
Mjenjač: Automatski (EAT6 Aisin)OVO JE VOZILO KOJE JE PATILO
56.477...
Polovna Opel Astra G, H, J, K, F. Dobar izbor, ali neke verzije su...
Opel Astra je decenijama omiljeni izbor na bosanskom tržištu polovnih automobila. Niska cijena, dostupnost rezervnih dijelova i prividna jednostavnost privlače mnoge. Međutim, izbor pogrešne...
Opel 1.3 CDTI: Mali dizel koji je postao legenda: Šta morate znati prije kupovine...
Ako tražite ekonomičan, pouzdan i pristupačan dizel za gradsku vožnju i duže relacije, vjerovatno ste već naišli na Opelov 1.3 CDTI. Ovaj motor, koji potječe...
Stellantis gasi plug-in hibride u Evropi: Ovi modeli nestaju iz salona
Automobilska industrija neprestano mijenja pravila igre, a najnoviji potez giganta Stellantis izazvao je buru. Mediji širom svijeta prenijeli su da koncern koji drži Peugeot, Citroën, Opel,...
Opel 2.0 CDTI motor: Pouzdani “radnik” ili skupi projekt za ljubitelje dizela?
Opelov 2.0 CDTI dizelski motor jedan je od najrasprostranjenijih agregata na evropskom tržištu polovnih automobila. Nalazi se pod haubom brojnih Astra, Insignia i Zafira...
Stigla je Nova Opel Astra: Motori za svačiji ukus – od električnih do dizelskih
Nekada davno, ovo bi bila premijera godine u Bosni i Hercegovini. I iako je sjaj Opel Astre izblijedio, ona je i dalje jedan od...
Marketing
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM
Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...
Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM
Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...
Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM
Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...
Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM
Novi Hyundai i20 već standardno nudi obiman paket sigurnosnih sistema. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini kreću se od 30,690 KM. Doznajte o...
Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM
Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...
Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM
Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...
Hyundai Ioniq 5 (2026). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM
Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...
Polovni Volkswagen Golf VII (2012-2020): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila
Golf VII se smatra jednom od najuspješnijih generacija ovog kultnog modela. Zasnovan na potpuno novoj MQB platformi, donio...
Polovna MAZDA 3 III (2013-2019): Tri motora koja treba tražiti i jedan koji treba...
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje japanska pouzdanost ima svoje granice, posebno kod dizela
Kada je 2013. godine predstavljena treća generacija Mazde 3...
Polovni Audi TT 8S (2014–2023): Legendarni sportski automobil i njegove mane
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje kultni dizajn često sakriva skupe tajne
Audi TT je oduvijek bio više od automobila, bio je ikona....
Najgori benzinski motori u polovnim gradskim automobilima. Šta nikako ne kupovati
Kupovina malog gradskog automobila na prvu zvuči jednostavno. Mali motor, mala potrošnja, mala cijena održavanja, šta može poći po zlu?
Može. Ako naletite na neki...
Polovna Škoda Fabia III (2014.–2021.): Koji motor odabrati?
Tekst: H.Dž.
Fabia treće generacije nešto je kraća od prethodnice, ali zato znatno niža i šira. Međuosovinski razmak od 2,47 metara nije impresivan na papiru,...
Najbolji dizelski motori na tržištu polovnih automobila. Dva od njih su iz Francuske
Tekst: H.Dž.
Dizel na polovnim automobilima nije mrtav. Samo se povukao iz novih auta. Na oglasima i dalje drži 30–80% udjela, ovisno o segmentu. Što...
Polovni električni automobili u BiH: Isplati li se kupiti ili je to još uvijek...
Tekst: H.Dž
Dok se u Europi priča o električnim automobilima kao svakodnevici, mi u Bosni i Hercegovini tek otvaramo to poglavlje. I ne ide baš...
FIAT motori (2000–2026): Od neuništivog 1.9 JTD do TwinAir katastrofe. FIAT motori kroz 25...
Kad neko kaže "Fiat", stariji vozači pomisle na neuništivog Punta iz devedesetih. Mlađi vozači pomisle na onog 1.3 Multijet koji troši ništa, ali ih...
Isplati li se polovni hibrid sa 200.000 km? Dugoročna investicija ili skupa zamka?
Kad vidite oglas "Toyota Prius 2018, 210.000 km, cijena 19.000 KM", šta vam prvo prođe kroz glavu?
Većina će reći: "Ma to je već dosta, baterija...
Land Rover motori (2000-2026): Dizeli, benzinci i hibridi: iskrena analiza pouzdanosti
Kada neko kaže "Land Rover", većina pomisli na luksuz, prestiž i nezaboravne off-road reklame na kojima automobil osvaja škotske visoravni. Ono o čemu se...
