Petak, 14 Juna, 2024

Marketing



Hyundai i20 (2024). Cijena u BiH kreće od 26,990 KM

Novi Hyundai i20 već standardno nudi obiman paket sigurnosnih sistema. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini kreću se od 26,990 KM. Doznajte o...

Hyundai Staria (2024). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM

Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...

Hyundai Tucson (2024). Cijena u BiH kreće od 43,990 KM

Hyundai Tucson 4. generacije pojavio se u bosanskohercegovačkim salonima 2021. godine i već je zauzeo pobjedničko postolje kao najprodavaniji SUV 2021, 2022, 2023 godine...

Hyundai Ioniq 5 (2024). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM

Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...

Super ponuda. Nova Kona

Jeste li prestali vjerovati da je sve moguće? Nova KONA. Super ponuda Uštedite do 7.000 KM Već od 48.990 KM sa PDV Hybrid od...

Hyundai i10 (2024). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM

Nakon gotovo četiri godine od tržišnog debija, Hyundai je odlučio osvježiti svog predstavnika u A segmentu. Otkrijte dostupne verzije i motore. Hyundai i10 u svojoj...

Hyundai Bayon (2024). Cijena u BiH kreće od 29,490 KM

Hyundai Bayon je najmanji crossover u gami korejske marke. Cijene modela Bayon u Bosni i Hercegovini kreću se od 29,490 KM. Saznajte više o...

Hyundai Kona (2024). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM

Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KM Hyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...

Hyundai i30 Wagon (2024). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM

Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima. Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....

Hyundai i30 (2024). Cijena u BiH kreće od 35.990 KM

Cijene Hyundai i30 na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 35.990 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima. Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016. godine...
ObožavateljiLajkaj
SljedbeniciSlijedi

Test: Peugeot 2008 ALLURE 1.2 PureTech 130 EAT8 €6,4 – zabavan, udoban, ekonomičan

Od 2019, kada je predstavljena druga generacija Peugeota 2008 i koju smo imali priliku testirati prodano je gotovo 700.000 (sedam stotina hiljada) primjeraka. Iz...

Test: Citroën C4 Shine 1.2L PureTech 130 S&S EAT8 – još jedan leteći ćilim

Citroën je novu modelsku generaciju C4 predstavio u junu protekle godine, kao nasljednika već popularnog modela i tada najavio novi dizajnerski pravac i nova tehnička...

Vozili smo Porsche 911 GT3 Touring i Taycan Turbo S

Od 1948. godine prošlo je 75 godina. Zašto naglašavam ovu godinu? 1948. godine Ferry Porsche je sa svojim timom proizveo Porsche 356 Roadster „Br....

Test: Citroën C4 X Shine 1.5 BlueHDi 130 EAT8 – izgleda orginalno, dobro vozi,...

Citroën C4 X predstavlja nastavak modelske ofanzive francuskog Brenda, koji se ovaj put obraća porodičnim i poslovnim korisnicima, kojima je potreban udoban automobil s...

Test: Peugeot 408 GT 1.2 PureTech 130 EAT8 €6.4 – upadljiv, ugodan, ekonomičan

Imao sam priliku voziti mnoge automobile koji su privlačili pažnju slučajnih prolaznika, ali se naš testni 408 penje na sami vrh ljestvice. U ovom...

Test: Opel Zafira Life Bussines Edition 2.0L Start/Stop Boost EAT8 – udobni shuttle s...

Opel Zafira Life, predstavljen je početkom 2019 godine, zajedno s komercijalnom verzijom, Opelom Vivaro. Naime, govorimo o četvrtoj generaciji Zafire, koja se značajno razlikuje od prve...

Vozili smo novi Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok druge generacije je konačno dostupan i na tržištu Bosne i Hercegovine. Novi Volkswagen Amarok je nastao u saradnji s Fordom, koji je na osnovu...

Test: Hyundai Kona 1.6 GDi Hybrid 6DCT 2WD Prestige – moderan, štedljiv, praktičan

Kad vidite novu Hyundai Konu, možda ćete začuđeno protrljati oči, ali sigurno je da nećete ostati ravnodušni. Prvo što upada u oči kod nove...

Test: Škoda Enyaq 80x iV 265kS 4X4 – brz, siguran, pametan

Iako je Škoda Enyaq s nama skoro dvije godine, nova verzija 80x je na BiH tržište stigla tek nedavno. Brojka se odnosi na kapacitet...

Hyundai i30 Fastback 1,5 T-GDi 7DCT 48V Mild HEV – bez prave konkurencije

Hyundai i30 nam je već dobro poznat automobil, a utisci sa posljednjeg testiranja krajem novembra protekle godine, još uvijek dosta svježi. Naravno, i30 FastBack je...

Test: Citroen C5 X Shine Pack Hybrid 225 ë-EAT8 – povratak korjenima

Veliki automobili imaju dugu istoriju u Citroenu. Sjetimo se legendarne "Ajkule", potom njenih nasljednika - CX , XM i C6. Svi su bili jedinstveni...

TEST: Hyundai i30 1.5 DPI 6 MT Premium – teško je naći bolju ponudu

Hyundai i30 je veoma zanimljiv model, namijenjen evropskom tržištu. Prva generacija ovog “i” modela predstavljena je 2007. godine, i tada najavljen kao automobil stvoren...

Test: Hyundai IONIQ 6 Prestige 77,4 kWh 325 KS – električni automobil za duga...

Hyundai IONIQ 6 je veoma zanimljiv automobil, koji je u relativno kratkom vremenu postigao ono što se smatralo gotovo nemogućim. Da podsjetimo, IONIQ 6...

Test: Hyundai Bayon 1.2 MPI 5 M/T Modern – dobro osmišljen SUV

Koji automobil kupiti? Glavno da je povišen, ne treba imati pogon na sva četiri točka, ali treba sličiti modernom terencu. To su zahtjevi sve...

Test: Toyota C-HR 2.0 Hibrid 197 KS Premiere – 1.8 ili 2.0 pitanje je...

Ponekad se dobar auto pojavi sasvim neočekivano! Novu Toyotu C-HR 1.8 C-LUB Bi-Tone 2WD snage 140 KS smo testirali u decembru prošle godine, a...