Opel motori: Najbolji i najgori. Koji prelaze pola miliona kilometara, a koji su skupi...

Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje "njemačka tehnika" često znači "Fiat ispod haube" Opel je decenijama bio sinonim za solidne, pristupačne automobile koji...

Stellantis ukida stotine radnih mjesta u Opelu: Do 650 inženjera ostaje bez posla

Stellantis planira drastično smanjiti broj inženjera u Opelovom sjedištu u Rüsselsheimu. Otpuštanja bi mogla zahvatiti čak 40 posto zaposlenika u odjelu tehničkog razvoja njemačkog...

2.0 Multijet (CDTI): Dostojan nasljednik legendarnog 1.9 JTD ili razočaranje?

Kad se spomene 1.9 JTD, i danas mnogima zasuze oči. Motor koji je mogao preći milionske kilometraže, vozio taksiste po cijeloj Evropi i rijetko...

Opel Astra J facelift (2015–2019) – Zadnji pravi Opel?

Kad se pojavila 2009, Astra J je bila iskorak u odnosu na prethodnika. Facelift 2015. donio je osvježen izgled i neke kozmetičke promjene, ali...

Opel 1.4 Ecotec Turbo: Mali motor s velikim apetitom i još većim zahtjevima

Kad se na forumima pokrene priča o Opelovom 1.4 Turbo benzincu, brzo se zaratí. Jedni ga hvale do neba, drugi ga proklinju. Istina je,...

Polovni Opel Insignia B (2017-2022): Jeftini Opel, skupi problemi

"Kupio sam Insigniju B 2.0 CDTI, 2018. godište. Mislio, evo ga, auto za ozbiljne ljude, skoro pet metara luksuza, njemačka kvaliteta. Prve dvije godine,...

Polovni Opel Crossland (2020-2024): Ovo je najgori motor u Crosslandu

Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila – gdje kilometraža nije jedini neprijatelj Kada ugledate oglas za Opel Crossland iz 2023. godine sa svega 56.477...

Polovna Opel Corsa F (2019-2023): Sve što morate provjeriti prije kupovine polovne Corsa F...

Opel Corsa F (od 2019.) je auto koji teoretski ima sve: moderne linije, dosta opreme i vozi se puno bolje od svojih prethodnika. Međutim,...

Polovna Opel Mokka i tajna motora 1.2: Šta se krije ispod haube i zašto...

Zamisli hladno jutro. Okreneš ključ, a motor odgovara suhim, metalnim zveckanjem koje traje dvije, tri sekunde. Mnogi vlasnici Opela Mokke B s motorom 1.2 PureTech...

Polovni Opel Grandland (2017-2024): Šta valja, a šta ne?

Francuska priča u njemačkom plaštu Opel Grandland (do 2021. Grandland X) je ključni model u SUV ponudi njemačkog proizvođača, ali istina je drugačija - ovo...

Motor 1.2 PureTech: Zašto je ovaj motor postao noćna mora vlasnika i trgovaca?

Motor 1.2 PureTech (EB2DTS/DT/DTM) postao je sinonim za visoke troškove održavanja i drastičan gubitak vrijednosti. Iako tehnološki inovativan, njegov dizajn pokazao se fatalnom greškom...

Polovni Opel Crossland X 1.2 Turbo (2023): Vodič za pametnu kupovinu

OVO NIJE OBICAN SUV - OVO JE PSIHOLOŠKI TEST Godište: 2023 Kilometraža: 56.477 km (OGROMNO ZA 1 GODINU!) Motor: 1.2 PureTech Turbo 110KS Mjenjač: Automatski (EAT6 Aisin)OVO JE VOZILO KOJE JE PATILO 56.477...

Polovna Opel Astra G, H, J, K, F. Dobar izbor, ali neke verzije su...

Opel Astra je decenijama omiljeni izbor na bosanskom tržištu polovnih automobila. Niska cijena, dostupnost rezervnih dijelova i prividna jednostavnost privlače mnoge. Međutim, izbor pogrešne...

Opel 1.3 CDTI: Mali dizel koji je postao legenda: Šta morate znati prije kupovine...

Ako tražite ekonomičan, pouzdan i pristupačan dizel za gradsku vožnju i duže relacije, vjerovatno ste već naišli na Opelov 1.3 CDTI. Ovaj motor, koji potječe...

Stellantis gasi plug-in hibride u Evropi: Ovi modeli nestaju iz salona

Automobilska industrija neprestano mijenja pravila igre, a najnoviji potez giganta Stellantis izazvao je buru. Mediji širom svijeta prenijeli su da koncern koji drži Peugeot, Citroën, Opel,...

Marketing




Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM

Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...

Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM

Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...

Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM

Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....

Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM

Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...

Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM

Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...

Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM

Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...

Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM

Od skromnog do gradskog šampiona za pet godinaPrije pet godina testirali smo Hyundaija i20 sa 1.4 MPI atmosferskim motorom. Bio je to auto koji...

Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM

Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...

Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM

Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...

Hyundai Ioniq 5 (2026). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM

Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...

Najbolji trocilindraši s lancem

Zaboravite na priče "trocilindraš je smeće", ovi motori ruše mitove!Trocilindrični motor. Zvuči kao pola motora, radi kao cijeli! Svi vi koji pljujete po trocilindrima, sjedite!...

Polovna Mazda CX-60 (od 2022.). Koji motor odabrati?

Mazda se kockala s rednim šestakom i hibridom i evo šta ste dobili: auto koji ili leti ili se kvari!Mazda je odlučila da prkosi...

Najbolji 2.0 motori zadnjih 10 godina

Sjedite. Ovo je priča o motorima koji su obilježili zadnju deceniju. O motorima koje ste vozili, koje ste psovali, koje ste popravljali kod komšije,...

Ford Mondeo 2.0 TDCi: pola miliona na satu, četiri kvačila, dvije letve volana i...

Evo ga. YouTube video. Ford Mondeo Wagon. 2011. godište. 498.325 kilometara. Vlasnik: Michiel (51), logistički menadžer iz Baarna. I on je ponosan. A ja...

DPF, EGR: Popraviti ili ukloniti?

Ako vozite Euro 5 ili Euro 6 dizela, vi ste ponosni vlasnik vozila koje ima više senzora nego vaš rođak iz Njemačke izgovora za...

Najgori luksuzni SUV-ovi: Veliki automobili, veliki problemi

Veliki automobili, još veći problemi, a najveći vaš novčanik!Znate onaj osjećaj kad uđete u salon, vidite ogroman luksuzni SUV i pomislite: "E, ovo je...

Najpopularniji polovni modeli za 10.000 EUR i njihovi najčešći kvarovi koje ćete vi platiti!

10.000 eura – za te pare možete kupiti auto, ili možete kupiti problem! Znate onaj osjećaj kad uđete na oglasnik, vidite auto za 10.000 eura...

Najgori japanski dizelaši: skloni kvarovima i skupi za popravak

Svi misle "Japanac = neuništiv", a ovi motori su DOKAZ da nisu!Znate onu priču: "Japanac je japanaс, to ne može da se pokvari!" I...

Vozač električnog Mercedesa zakačio kamen, dobio račun veći od vrijednosti auta: “Srećom bio osiguran”

Jani Kesälä, finsko ime koje će se pamtiti kao definicija fraze "peh u malom". Čovjek je kupio rabljeni Mercedes EQC iz 2021., vozio ga...

Polovni Renault Scenic IV (2016-2022): Koji je bolji dizelaš ili benzinac?

1.2 TCe – smeće, 1.6 dCi – još gore, a 1.3 TCe i 1.5 dCi – jedino što valja!Francuzi su napravili Scenic, auto za...