Zupčasti remen ili razvodni lanac: Dio motora koji ne smije zakazati!
Veliki servis u skladu s preporukom proizvođača ostaje zakon od kojega se ne odstupa ako želite zadržati funkcionalnost i ispravnost dijelovaJe li bolje odabrati...
Velika greška: Što se događa kada u rezervoar za ulje ulijete tekućinu za pranje...
Greške se događaju, ali isto tako greške su često skupe… Vlasnik Minija to je otkrio kada je slučajno ulio tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla...
Troškovi popravka električnih automobila nakon sudara za 30 % veći od usporedivog automobila s...
Električni automobili su stigli na tržište kako bi jednom zauvijek riješili problem noćne more koju su proizvođači sami sebi stvorili: "tržište polovnjaka". Vrlo opširan...
Ovo je 7 znakova upozorenja da su vam amortizeri istrošeni
Istrošeni amortizeri i opruge mogu ozbiljno ugroziti sigurnost tokom vožnje. Međutim, prepoznati kada je pravo vrijeme za njihovu zamjenu nije uvijek lagan zadatak. Ovih...
Koliko dugo traje pogonski lanac motora?
Suprotno uvaženim mišljenjima, pogonski lanac ne traje vječno. Zato se bitno raspitat koliko dugo traje lanac pogonskog mehanizma, jer troškovi zamjene mogu biti visoki.Veliki...
Korisno, ali i skupo: Koliko senzori i kamere na vozilima povećavaju troškove servisa, kada...
S jedne strane su veći troškovi, ali ne treba zanemariti i sigurnosni aspekt ovih sistema. Oni doista pomažu...Tehnologija nas spašava, sistemi poput automatskog kočenja...
Kako prepoznati kvar alternatora: kako provjeriti i postupiti?
Kvar na alternatoru može biti katastrofalan za automobil, jer se baterija neće moći napuniti i motor se neće moći pokrenuti. Da bismo to izbjegli,...
Kvarovi koje je teško dijagnosticirati: Upozorenja se nikad se ne smiju zanemariti!
Svaki vozač koji ga je ikad imao prilike iskusiti vjerojatno će reći da je od svih mogućih problema s automobilom najgori onaj – fantomski....
Presuda Evropskog suda: Proizvođači automobila morat će dati sve podatke o vozilima nezavisnim servisima!
Proizvođači automobila sve više otežavaju neovisnim radionicama pristup informacijama pohranjenim u automobilu, kao što je memorija grešaka ugrađene elektronikeKonstatno je nadmudrivanje između proizvođača automobila...
Popravak mu htjeli naplatiti 39.000 eura. Pogledajte kako je sredio oštećenje (video)
Detailing je danas sve popularniji, što uključuje i manja oštećenja laka. Kod većih oštećenja još uvijek je najčešći klasičan popravak kod limara i lakirera.Upravo...
Metalni zvuk motora, zveket ili lupanje, znak je da odmah trebate u servis.
Uzrok je o početnom istrošenju (nepravilnosti) lančanog prijenosa, odnosno hidrauličkih podizača ventila ili poremećenom zazoru ventila, koje izaziva udare na lančanike ili bregasta vratila...
Promjena ulja svakih 30.000 km ili češće? Ovisi o mnogim faktorima
Koliko često treba mijenjati ulje? Ovo je pitanje koje si postavljaju mnogi vozači. Odgovor se može činiti jednostavnim: "Prema preporuci proizvođača". Nažalost, to neće...
Šta je lambda sonda? Simptomi kvara lambda sonde
Znakovi oštećene lambda sonde mogu zabrinuti svakog vozača. Šta trebate znati o radu senzora? Gdje ga možemo pronaći i za šta je odgovoran? ...
Dugi servisni intervali, “LongLife” ulja – kome se to isplati?
Proizvođači automobila sve više produžuju servisne intervale - servisi ulja "LongLife", odnosno izmjena ulja svakih desetak hiljada kilometara, već su godinama standard industrije.Iskusni mehaničari...
Ako vam se upali ova kontrolna lampica, ne morate u servis
Ujutro upalite motor i na instrument tabli se pojavi plavo svjetlo sa simbolom termometra? Dakle, trebali biste znati da je vaš auto... u redu....