Švedski gigant na koljenima: Volvo izgubio 40% kineskog tržišta, dionice -50%, a marketing im...
Dok se globalna auto-industrija bori s tržišnim potresima, nekada neprikosnoveni švedski premium brend Volvo doživljava jedan od najtežih perioda u svojoj historiji. Najnoviji podaci...
Cijene goriva divljaju, a struja je sve jeftinija: Zašto je električni automobil jedini logičan...
Dok cijene benzina i dizela u Evropi ruše sve rekorde iz godine u godinu, a u Bosni i Hercegovini vozači za gorivo mjesečno izdvajaju...
Nema više Dacije Sandero na tronu! Volkswagen T-Roc je novi kralj Evrope, a Tesla...
Dacia je vladala sedam mjeseci, a onda ju je pregazio njemački SUV. Golf raste, GLC eksplodira, a Tesla Model Y skače sa 73. na...
Porsche je postao najveći problem Volkswagen grupe: Elektrifikacija ga je dovela do ruba propasti!
Marka koja je bila zlatna koka koncerna sada je, financijska crna rupa. Taycan je mrtav, Macan Electric gubi bitku protiv starog benzinca, a uprava...
Avgust 2026.: Tržište novih automobila u Bosni i Hercegovini
Tržište novih automobila u BiH: Prodaja cvjeta dok dizel košta skoro 4 marke: NAROD KUPUJE KO DA JE DŽABA!
Škoda i Toyota gaze, Kinezi se...
Juli 2026.: Tržište novih automobila u Bosni i Hercegovini. Nastavak rasta uz rekordne polovnjake
Nakon što je juni 2026. obilježio apsolutni mjesečni rekord sa 1.494 registrovana nova vozila, juli je donio blago usporavanje, ali i dalje vrlo respektabilan rezultat. Kroz mrežu...
Porsche u najdubljoj krizi decenije: Otpušta 9.000 radnika i reže plate
Od rekordnih 320.221 prodatih automobila 2023. do samo 122.306 u prvih šest mjeseci 2026. – pad od 16 posto. I to nije sve. Porsche...
Juni 2026.: Tržište novih automobila u Bosni i Hercegovini: Rekordna prodaja i istorijski preokret
Juni 2026. donosi historijske rekorde, prvi put registrovano više novih vozila iz 2026. nego polovnih iz 2011. godine. Škoda i dalje neprikosnovena, dok Fiat...
200 punionica zatvoreno, 4 salona ugašena, 3.900 otkaza. Porsche plaća cijenu svoje arogancije u...
Da, dobro ste pročitali. Porsche zatvara salone. Ne jedan, ne dva, četiri odjednom. I planira ih zatvoriti još više. Od 150 koliko ih je...
Maj 2026.: Tržište novih automobila u Bosni i Hercegovini: Rast nakon tri godine, ali...
Prvi put nakon tri godine, maj donosi rast prodaje novih vozila. Škoda ubjedljivo vodi, Opel se vraća u formu, dok kineski brendovi nakon aprilskog...
April 2026.: Tržište novih automobila u Bosni i Hercegovini: Pad, kineski uzlet i dva...
Dok proljeće tradicionalno donosi optimizam, tržište novih automobila u Bosni i Hercegovini u aprilu 2026. bilježi pad. I ne samo to – slika koja...
Koji automobili najmanje gube na vrijednosti? Poredak od gotovo 90 modela
Na automobilima uvijek gubite novac. To je neizbježna činjenica. Međutim, na nekima gubite mnogo više nego na drugima. Ako planirate kupiti novi automobil u...
Mart 2026.: Tržište novih automobila u BiH. Škoda ubjedljivo vodi, dok polovnjaci vladaju ulicama
Dok većina Bosanaca i Hercegovaca i dalje poseže za polovnim automobilima starim preko deceniju, tržište novih vozila bilježi rekordnu aktivnost u martu, ali i...
Februar 2026.: BiH tržište automobila: Tek svaki deveti auto je nov, ostalo su polovnjaci
Dok se većina Bosanaca i Hercegovaca i dalje oslanja na polovnjake stare preko deset godina, tržište novih vozila tone iz mjeseca u mjesec. Kumulativni...
Januar 2026.: BiH tržište automobila. Prodaja novih vozila
Januar 2026. godine na bosanskohercegovačkom tržištu novih automobila donio je skromne rezultate. Prema podacima Agencije za identifikacione dokumente, evidenciju i razmjenu podataka BiH, ukupno...
Marketing
Hyundai Kona Hybrid: Jubilarnih 30 godina u BiH. 11.000 maraka popusta na hibrid koji...
Hyundai obilježava 30 godina prisustva u Bosni i Hercegovini i to ne bilo kako. Umjesto torte i govora, pripremili su akciju koja se ne...
What Car? ispitao 30.000 vozača: Hyundai Santa Fe među najpouzdanijima, Nissan Juke među najgorima
Četiri automobila sa 100% pouzdanosti. Nula kvarova. Nula eura popravki. Zvuči kao marketinški trik, zar ne? Ali nije. What Car? je anketirao skoro 30.000...
5 godina garancije. 11.500 KM popusta. Hyundai Tucson, ponuda kakva se ne ponavlja
Proslavite 30 godina Hyundai povjerenja u Bosni i Hercegovini uz najveću uštedu do sada. Jubilarna ponuda obara cijene najprodavanijeg SUV-a u zemlji,Tucson je sada...
Hyundai i30: Jubilarna ponuda, 30 godina povjerenja, 8.500 maraka popusta!
Popularni kompaktni Hyundai sada je dostupan po najnižoj cijeni do sada. Provjereni motori, bogata oprema i vrhunska sigurnost, sve s uštedom do 8.500 KM....
Hyundai Kona Hybrid: Jubilarna ponuda, 30 godina povjerenja, 11.000 maraka popusta!
Dođite do svog novog SUV-a uz uštedu od 11.000 KM! Iskoristite priliku i osigurajte svoju Konu Hybrid u Style ili Premium paketu opreme po...
Hyundai Santa Fe: Jubilarna ponuda, 30 godina povjerenja, 18.000 maraka popusta
Jubilarna ponuda: 30 godina povjerenja, 18.000 maraka popustaTri decenije povjerenja, jedna ponuda koja se ne propušta!Hyundai slavi 30 godina prisustva na tržištu Bosne i...
Hyundai Bayon 1.0 T-GDi (90 KS) 7DCT Urban: SUV koji je snižen za 6.300...
Grijana sjedala, grijani volan, automatski mjenjač, navigacija: sve za 38.490 KM. Hyundai koji se isplati više nego što mislite
Znate onaj osjećaj kad tražite auto ispod...
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
Najbolji i najgori TDI motori
TDI je decenijama bio sinonim za pouzdanost, malu potrošnju i kilometražu koja se mjeri stotinama hiljada. Ali ta reputacija nije jednaka za svaki motor...
Polovni Renault Scenic III (2009.-2017.): Koji motor izbjegavati?
Renault Scenic III bio je posljednji klasični kompaktni minivan. Prostran, praktičan, porodičan. Zvuči kao savršen auto za porodicu. Ali ispod te ljupke francuske karoserije...
Otkrijte sve nedostatke 1.6 HDi motora
1.6 HDi nije "dobar motor". To je motor koji je toliko puta bio na ivici smrti da je na kraju postao legenda ali legenda...
Ford 2.0 EcoBoost: motor koji je trebao biti genijalan, a postao je vremenska bomba...
Zamislite da kupite auto, a motor se doslovno utopi u vlastitu rashladnu tekućinu. Ne figurativno. Doslovno. Ford 2.0 EcoBoost druge generacije ima konstrukcijsku grešku...
Najgori francuski hatchbackovi: šest modela koje nikako ne smijete kupiti
Francuski automobili nikada nisu bili poznati po pouzdanosti. To nije predrasuda to je dokumentovana činjenica. A ovo je lista šest hatchbackova koji su najosjetljiviji...
Polovni Renault Clio V (2019.–2026.): Koji motor odabrati?
Clio V je 2025. postao najprodavaniji automobil u Europi. Peta generacija donijela je novu CMF-B platformu, više prostora u širinu, kvalitetniju unutrašnjost i pet...
Laž o padu cijena dizelaša: U Njemačkoj je pad 4%
Otvorite bilo koji portal, i vidjet ćete istu scenu: "Dizelaši pojeftinjuju!", "Pad cijena u Evropi!", "Sada je pravi trenutak za uvoz!" Zvuči kao da...
1.2 PureTech: 7 zvukova koji znače da vam motor umire. Provjerite odmah, prije nego...
Stellantisov 1.2 PureTech trocilindraš jedan je od najnagrađivanijih malih benzinskih motora u Europi. Godinama je skupljao nagrade za potrošnju, glatkoću i performanse. A onda...
100 najgorih automobila u posljednjih 20 godina i zašto su toliko loši
Svaki proizvođač ima svoje mračne periode. Postoje automobili koji su stigli na tržište sa briljantnim idejama, ali su u praksi postali finansijske crne rupe....
5 najproblematičnijih motora u njemačkim SUV-ovima: verzije koje treba izbjegavati
Njemački SUV u oglasu zvuči kao siguran izbor. „Premium“ značka, njemačka inženjerska škola, „samo redovno održavanje“. A onda dođe prvi veći servis i shvatiš...