Polovni Kia Sportage IV (2016-2021): Ovo moraš provjeriti prije nego kupiš polovni Sportage!
Ako mislite da ste našli pouzdan "korejski čelik" u obliku Kia Sportage IV (2016.-2021.), pripremite se da vam rupe u budžetu budu mnogo dublje...
Polovni MG ZS (2017-2024): Kineski SUV za male pare? Otkrivamo pravu cijenu vlasništva nad...
“Za novac kojim raspolažem, to je automobil koji mi nudi najviše za moj budžet.” - Ovaj često citirani osjećaj vlasnika MG ZS-a je u...
Polovni MINI Countryman (2010-2020). Dva motora su mehanička vremenska bomba. Evo kako da ih...
Ako gledate polovni MINI Countryman, vjerovatno ste očarani njegovim stilom. Ali ispod tog šarmantnog izgleda, NAJSTARIJI modeli kriju mehaničku "bombu" koja eksplodira nakon 150.000...
Polovni Nissan Qashqai II (2014-2021): Vodič kroz probleme s motorom i skupim kvarovima
Nissan Qashqai II (2014.-2021.) je pravi tržišni fenomen koji je oblikovao segment kompaktnih SUV-a. Kao rabljeni automobil, privlači zbog praktičnosti, udobne vožnje i povoljnijih cijena.
...
Kia/Hyundai 2.0 CRDi (D4HA): Šta treba znati prije kupovine polovnog automobila sa 2.0 CRDi...
Ako gledate polovne Kia Sportage (III i IV), Hyundai ix35, Tucson ili Sorento, velika je šansa da se pod haubom krije upravo 2.0 CRDi...
Renault-Nissan 1.2 TCe/DIG-T: Motor koji pije ulje i uništava novčanike
Ovaj motor, predstavljen 2015. godine kao zamjena za starije 1.6 i 2.0 atmosferske motore, postao je jedan od najkontroverznijih u modernoj auto-industriji. Njegova priča je...
Renault-Nissan 1.0 TCe (H4Bt / HR10DDT): Sve što morate znati pri kupovini polovnjaka
Renault-Nissan 1.0 TCe (oznake H4Bt kod Renaulta, HR10DDT kod Nissana) trocilindrični turbo motor pojavio se 2018. godine kao odgovor na zahtjeve za ekološkom i...
Kia Sportage 1.6 CRDI (D4FD) 2016.: Detaljna analiza motora
Kia Sportage iz 2016. godine s motorom 1.6 CRDI (šifra D4FD) je dio treće generacije (QL) Sportagea. Ovo je jedan od najpopularnijih dizelskih motora kod Hyundai-Kia grupe...
BMW 1.5 Turbo (B38) motor: Šta svi vlasnici Minija i BMW Serije 1 moraju...
Tvrde da je ovo motor koji je spasio ugled trocilindričnih agregata. BMW je 2013. sakrio čudo od 1.5 litre u futuristički i8, a onda...
Stellantis gasi plug-in hibride u Evropi: Ovi modeli nestaju iz salona
Automobilska industrija neprestano mijenja pravila igre, a najnoviji potez giganta Stellantis izazvao je buru. Mediji širom svijeta prenijeli su da koncern koji drži Peugeot, Citroën, Opel,...
Hyundai/Kia 1.6 CRDi: Nenametljivi heroj modernog dizela
Hyundai/Kia 1.6 CRDi motor (kod D4FB) jedan je od najizdržljivijih i najisplativijih dizel motora 21. stoljeća. Iako nikada nije dospio na naslovnice zbog svojih...
Kraj jedne ere: BYD svrgnuo Teslu s trona svjetskog lidera
Na globalnom tržištu električnih automobila dogodio se historijski pomak. Kineski proizvođač BYD prvi put je pretekao Teslu na godišnjem nivou, prekidajući više od desetljeća...
Mate Rimac na pragu preuzimanja potpune kontrole nad Bugattijem
Unutar Bugatti Rimac Grupe odvija se strateška borba za kontrolu jednog od najsvjetlijih imena u automobilskoj industriji. Prema najnovijim izvještajima, Mate Rimac je na...
MG: Kako je “usnuli” britanski brend postao kineski evropski hit
MG doživljava pravi procvat u Evropi, a formula uspjeha je genijalno jednostavna. Kineski vlasnik, SAIC, nije napravio automobil od nule - umjesto toga, kupio...
Stellantis savjetuje vozače: Ako vam otkaže kočnica, koristite električnu parkirnu kočnicu
Automobilski gigant je najavio opoziv modela Alfa Romeo Tonale i Dodge Hornet u SAD-u zbog mogućeg kvara kočnica.Stellantis je pokrenuo hitan opoziv hiljada plug-in...
Marketing
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM
Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...
Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM
Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...
Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM
Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...
Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM
Novi Hyundai i20 već standardno nudi obiman paket sigurnosnih sistema. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini kreću se od 30,690 KM. Doznajte o...
Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM
Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...
Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM
Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...
Hyundai Ioniq 5 (2026). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM
Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...
Polovna Mercedes C-klasa: Vodič kroz generacije W204, W205 i W206. Što vrijedi, a što...
Mercedesova C-klasa je desetljećima sinonim za prestiž, udobnost i onaj neponovljivi osjećaj "stigao si". Na cestama su i dalje prisutni primjerci sa preko 500.000...
Peugeot 208 I (2012–2019): Mali Francuz koji može biti ili odličan ili katastrofalan
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila – gdje lijep dizajn često sakriva skupe tajne
Kada se 2012. godine pojavila prva generacija Peugeota 208, pred...
Auto Motor und Sport istražio: 10 modernih motora koje ni majstori ne bi preporučili
Kada kupujete polovni automobil, najbolji savjet često ne dolazi iz reklama, već iz garaža u kojima se ti automobili popravljaju. Njemački magazin Auto Motor...
Porsche Cayenne I (2002-2010): Spasitelj marke koji može potopiti vaš novčanik
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila – kada "jeftini" Porsche postane najskuplji auto u životu
Kažu da je Cayenne spasio Porsche od bankrota. I...
Polovni Audi A3 (Treća generacija 8V, 2012-2019): Vodič za kupovinu polovnjaka
"Pa valja li vama išta?! Svaki auto koji analizirate, ispadne da se kvari, da je skup, da je krš. Šta vi zapravo vozite?"
Iskreno, volimo...
Polovni Opel Insignia B (2017-2022): Jeftini Opel, skupi problemi
"Pa valja li vama išta?! Svaki auto koji analizirate, ispadne da se kvari, da je skup, da je krš. Šta vi zapravo vozite?"
Iskreno, volimo...
Dizel 1.9 JTD – možda najbolji dizel u svojoj klasi: Fenomen koji traje već...
Godina 1997. bila je prekretnica za automobilsku industriju. Tada je predstavljen prvi dizelski motor s common rail ubrizgavanjem – rješenje koje će transformirati automobilski...
Polovni Audi Q7 I (2005-2015): Savršen auto za one koji se ne boje bankrota
"Kupio sam Q7 3.0 TDI, 2007. godište. Mislio, evo ga, auto za ozbiljne ljude, pet metara luksuza, quattro, sjediš visoko ko u tenku. Prva...
Polovni Passat B8 (2014-2023): Auto za ozbiljne ljude, ali i za ozbiljne račune. Ovo...
Volkswagen Passat generacije B8 (2014-2023) važi za jedan od najboljih automobila u klasi. Prostran, udoban, tehnološki napredan, s interijerom koji miriše na premium. Ali...
Najbolji benzinski motori u novim automobilima: Još ih uvijek možete pronaći u salonima
Kada su u pitanju moderni automobilski motori, uobičajena je zabluda da je "nekad bilo svega, a sad je nestalo". Ipak, ako malo dublje istražimo...
