Isplati li se kupiti polovni automobil s 1.5 BlueHDI 130 KS motorom?
Kratki odgovor: Zavisi. Ako je auto proizveden prije januara 2023., NE, osim ako nemaš dokaz da je lanac zamijenjen 8 mm kompletom. Ako je...
Isplati li se kupiti polovni automobil s 1.2 PureTech motorom?
Kratki odgovor: U većini slučajeva, ne. Ne kupuj 1.2 PureTech s remenom u ulju. Ako baš moraš, kupuj samo ako je vlasnik dokazao da...
Vozači mogu da odahnu: Peugeot predstavio novi 1.2 PureTech motor sa lancem umjesto zupčastog...
Dugo su vlasnici Peugeotovih, Citroënovih, Opelovih i drugih modela iz Stellantis grupe sa 1.2 PureTech motorom živjeli u strahu. Pitam se hoće li mi...
Stellantis seli proizvodnju Peugeota i Jeepa u Kinu. I prodaje europske tvornice Kinezima
Dvije rečenice koje bi trebale zapaliti sve alarme u Bruxellesu, Wolfsburgu, Rüsselsheimu i Torinu:
Od 2027. godine, Peugeot i Jeep proizvodit će se u Kini,...
Predstavljen novi Peugeot 308 i 308 SW: Francuski šarm stiže u BiH
U hotelu Marriott u Sarajevu, 13. maja 2026. godine, zvanično je predstavljen novi Peugeot 308 i njegova karavanska verzija 308 SW. Ovaj model, koji...
Peugeot 308 (2026) Cijena u BiH kreće od 48.811 KM
U hotelu Marriott u Sarajevu, 13. maja 2026. godine, zvanično je predstavljen novi Peugeot 308 i njegova karavanska verzija 308 SW. Ovaj model, koji...
Polovni Peugeot 3008 III (od 2024.): Koji motor odabrati?
Peugeot 3008 III razlikuje se od svog prethodnika na više načina nego što biste očekivali. Dok je druga generacija (od 2016.) evoluirala iz neobičnog...
Polovni PEUGEOT 308 II (2013–2021): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje francuski šarm često sakriva skupe tajne
Peugeot 308 druge generacije (oznaka T9) predstavljen je 2013. godine i...
Peugeot motori: Najbolji i najgori. Koji traju, a koji su katastrofa?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila – gdje francuski šarm često sakriva skupe tajne
Peugeot je jedan od najpopularnijih brendova na bosanskohercegovačkom tržištu polovnih...
Peugeot 208 I (2012–2019): Mali Francuz koji može biti ili odličan ili katastrofalan
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila – gdje lijep dizajn često sakriva skupe tajne
Kada se 2012. godine pojavila prva generacija Peugeota 208, pred...
Polovni Peugeot 3008 II (2016-2023): Šta treba znati prije kupovine – iskustva vlasnika
Peugeot 3008 druge generacije (2016-2023) je auto koji je osvojio evropsko tržište. Proglašen je evropskim automobilom godine 2017. i dan-danas izgleda moderno. Taj i-Cockpit...
Polovni Peugeot 408 (2022-2025): Vlasnici Peugeota 408 otkrili što ih najviše živcira kod ovog...
"Mogu mislit koliko konja ima?", upitao je sredovječni muškarac na parkingu dok je buljio u Peugeot 408. Kad sam rekao 130 konjskih snaga, pogledao...
Peugeot 208 II (od 2019): Najljepši, ali i najrizičniji izbor u klasi
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila – gdje francuski šarm često sakriva ozbiljne probleme
Kada je 2019. godine predstavljena druga generacija Peugeota 208, automobilski...
Peugeot 308 (2021-2025): Kompletan vodič – Sjajna tehnologija sa skrivenim zamkama
Kupujete "pametan" i moderan Peugeot 308? PAZITE! Iza prelijepog ekrana i hibridnih obećanja kriju se problemi koje će vam diler prećutati. Evo ŠTA JE...
Peugeot 308 (2017-2021): Zašto se ovaj Peugeot 308 jeftino prodaje nakon 80.000 km
Želite pouzdan, elegantan i ekonomičan francuski auto? PAZITE! U haubi popularnog Peugeot 308 može da se krije najproblematičniji motor decenije, a prodavci će vas...
Marketing
Hyundai Kona Hybrid: Jubilarnih 30 godina u BiH. 11.000 maraka popusta na hibrid koji...
Hyundai obilježava 30 godina prisustva u Bosni i Hercegovini i to ne bilo kako. Umjesto torte i govora, pripremili su akciju koja se ne...
What Car? ispitao 30.000 vozača: Hyundai Santa Fe među najpouzdanijima, Nissan Juke među najgorima
Četiri automobila sa 100% pouzdanosti. Nula kvarova. Nula eura popravki. Zvuči kao marketinški trik, zar ne? Ali nije. What Car? je anketirao skoro 30.000...
5 godina garancije. 11.500 KM popusta. Hyundai Tucson, ponuda kakva se ne ponavlja
Proslavite 30 godina Hyundai povjerenja u Bosni i Hercegovini uz najveću uštedu do sada. Jubilarna ponuda obara cijene najprodavanijeg SUV-a u zemlji,Tucson je sada...
Hyundai i30: Jubilarna ponuda, 30 godina povjerenja, 8.500 maraka popusta!
Popularni kompaktni Hyundai sada je dostupan po najnižoj cijeni do sada. Provjereni motori, bogata oprema i vrhunska sigurnost, sve s uštedom do 8.500 KM....
Hyundai Kona Hybrid: Jubilarna ponuda, 30 godina povjerenja, 11.000 maraka popusta!
Dođite do svog novog SUV-a uz uštedu od 11.000 KM! Iskoristite priliku i osigurajte svoju Konu Hybrid u Style ili Premium paketu opreme po...
Hyundai Santa Fe: Jubilarna ponuda, 30 godina povjerenja, 18.000 maraka popusta
Jubilarna ponuda: 30 godina povjerenja, 18.000 maraka popustaTri decenije povjerenja, jedna ponuda koja se ne propušta!Hyundai slavi 30 godina prisustva na tržištu Bosne i...
Hyundai Bayon 1.0 T-GDi (90 KS) 7DCT Urban: SUV koji je snižen za 6.300...
Grijana sjedala, grijani volan, automatski mjenjač, navigacija: sve za 38.490 KM. Hyundai koji se isplati više nego što mislite
Znate onaj osjećaj kad tražite auto ispod...
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
5 najproblematičnijih motora u njemačkim SUV-ovima: verzije koje treba izbjegavati
Njemački SUV u oglasu zvuči kao siguran izbor. „Premium“ značka, njemačka inženjerska škola, „samo redovno održavanje“. A onda dođe prvi veći servis i shvatiš...
Dizel bez skupog dvodjelnog zamajca: motori koje vrijedi tražiti
Mnogi vozači traže dizelski motor bez dvomasenog zamašnjaka (dvodjelnog zamajca). Razlog je jasan: zamjena dvomasenog zamašnjaka može koštati od nekoliko stotina do više od...
Britanci proglasili Hyundai Ioniq 5 najboljim polovnim automobilom. Prvi put pobijedio električni model!
Hyundai Ioniq 5 je nedavno ispisao historiju osvojivši titulu "Polovni automobil godine" (Used Car of the Year) prema izboru uglednog britanskog magazina Auto Express...
1.0 TSI EA211 motor: Verzije, konstrukcija, kvarovi i održavanje
Trocilindrični 1.0 TSI iz porodice EA211 jedan je od uvjerljivijih primjera uspješnog downsizinga u Volkswagen grupi. Na papiru se motor od samo 999 cm³...
Polovna Opel Astra J (2009–2016): Ovi motori su zamka za naivne
Opel Astra J (2009–2018) je četvrta generacija Astre, ona sa onom napumpanom karoserijom koja je toliko dobro izgledala da su je Nijemci reciklirali u...
Golf 5 sa 632.000 km: Student ga kupio za 1.750 eura, a onda je...
Evo priče o Laurensu (35), studentu koji je 2019. godine kupio Golf V 1.4 sa 360.000 km na satu za smiješnih 1.750 eura. Imao...
Velika kilometraža nije problem. Euro 6 motori koji mogu pregurati 500.000 kilometara
Evo priče koja će razbjesniti sve one koji tvrde da su "novi motori smeće" i da "ništa ne traje kao prije". Istina je da...
Koji motori s direktnim ubrizgavanjem izabrati? Dobri, loši i oni koje treba izbjeći
Direktno ubrizgavanje goriva godinama nosi etiketu "komplikovano i skupo". Ali to je samo dio priče. Neki motori s direktnim ubrizgavanjem su prava remek-djela, pouzdani,...
Zaboravite „premium“: Ovi automobili imaju najjeftinije dijelove, a ovi vas mogu finansijski uništiti
Evo priče o automobilima koji će vas koštati više nego što ste ikada mogli zamisliti. Dok jedni hvale Daciu Sandero i Toyotu Yaris kao...
Polovna Toyota RAV4 V (2018.-2026.). Šta je bolje, hibrid ili benzinac?
Toyota RAV4 je decenijama bila sinonim za pouzdanost. Peta generacija, koja se proizvodi od 2018., trebala je biti kruna te reputacije. A onda je...