Novi Audi A3 (2026): Digitalni kokpit stiže, ali po cijenu fizičkih tipki
Potpuno redizajnirana unutrašnjost donosi zakrivljeni ekran, ali i odlazak klasičnih dugmadiAudi je predstavio još jedno, drugo po redu, osvježenje aktuelne generacije A3 (8Y) . Dok...
Polovni Audi Q5 (2017-2024): Šta prodavac ne želi da vam kaže? Najskuplji kvarovi na...
“Ako pročitate ove tri stvari prije kupovine, uštedjet ćete nekoliko hiljada eura na popravcima.” – anonimni majstor specijaliziran za VW Grupu.
Audi Q5 druge generacije...
Novi Audi Q7: Njemački SUV koji se pretvara u limuzinu i još neke stvari...
Deset godina čekanja, treća generacija, dizel pod haubom i unutrašnjost koja se rekonfiguriše po vašoj volji. Audi Q7 2026. je stigao i donosi više...
Porsche Sarajevo u Blažuju: Dvije godine regionalnog liderstva kroz ESG izvrsnost i naprednu tehnologiju
Sarajevo, 14. maj 2026. – Dok se evropska automobilska industrija još uvijek muči s energetskom tranzicijom, Porsche Sarajevo već dvije godine pokazuje kako se...
Polovni Audi A7 C7 (2010–2018): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje četiri prstena često znače i četiri hiljade maraka na računu za popravku
Ako postoji automobil koji se...
Polovni Audi Q3 8U (2011–2018): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje četiri prstena često znače i četiri cifre na računu za popravku
Audi Q3 prve generacije (oznake 8U)...
Kupujete polovan Audi A4 B9 – obratite pažnju na ove detalje
Audi A4 B9 (2015–2024) je jedan od najtraženijih rabljenih automobila u svojoj klasi. Ima vrhunsku izradu, odlične motore i tehnologiju koja i danas izgleda...
Polovni Audi TT 8S (2014–2023): Legendarni sportski automobil i njegove mane
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje kultni dizajn često sakriva skupe tajne
Audi TT je oduvijek bio više od automobila, bio je ikona....
Audi Q4 e-tron 2026: Električni pionir je dobio facelift, ali da li je to...
Tekst: H.Dž.
Neki kažu da je Volkswagen grupa zakasnila s električnim vozilima. Nije tačno. Prvi e-Golf izašao je 2014., a Audi je već 2019. imao...
Audi motori od 2000. do 2026.: Najbolji, najgori i katastrofalni
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje četiri prstena često znače i četiri cifre na računu za popravku
Audi je decenijama sinonim za tehnologiju,...
Najbolji i najgori TDI motori
TDI motori Volkswagen grupe – Kompletan vodič (1991–2026)
Od legendarne mehanike do "uljnih remena" i AdBlue noćnih mora
TDI motori Volkswagena su već decenijama sinonim za...
VW motori: Koji su dobri, a koje izbjegavati. Kompletan spisak od 2000. do 2025.
Kupovina polovnog automobila iz Volkswagen grupe (VW, Audi, Škoda, Seat) oduvijek je bila popularna u Bosni i Hercegovini. No, kako vrijeme odmiče, a motori...
Polovni Audi A5 II (2017-2025): Koje godište izbjeći, koji motor ne uzimati i kako...
Kupovina polovnog Audija A5 druge generacije (B9, 2017.-2025.) zvuči kao san, elegantan, sportski, njemački premium. Ali ono što vam prodavač ne govori može vas...
Polovni Audi A5 B10 (2024–danas): Šta zapravo kupujete i gdje sve može da zaboli
Ako razmišljate o kupovini polovnog Audija A5 B10, vjerovatno ste već čuli sve one marketinške priče o novoj platformi, digitalnoj arhitekturi i naprednim hibridnim...
Polovni Audi Q3 I (2011-2018): Mali SUV sa velikim apetitom, za novčanik
Kad je 2011. stigao na tržište, Q3 je trebao biti najmlađi i najdostupniji ulaz u svijet Audijevih SUV-ova. I danas, na polovnom tržištu, privlači...
Marketing
Dizelaši umiru: Ali ih mi u BiH vozimo do posljednjeg daha!
ILI KAKO U ZEMLJI S 78% DIZELAŠA POSTAVITI PAMETNO PITANJEDok Europa bježi od dizela ko đavo od krsta, mi u Bosni i Hercegovini i...
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM
Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...
Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM
Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...
Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM
Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...
Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM
Od skromnog do gradskog šampiona za pet godinaPrije pet godina testirali smo Hyundaija i20 sa 1.4 MPI atmosferskim motorom. Bio je to auto koji...
Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM
Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...
Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM
Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...
Polovna Toyota C-HR (2016-2023): Ono što vam prodavač neće reći
Dakle, gledate Toyota C-HR. Onaj čudni mali SUV koji izgleda kao da je pobjegao iz science fiction filma. Oštre linije, visoka stražnja linija, oni...
Renault 1.7 dCi: Isplati se samo ako voziš duge relacije
Dakle, 1.7 dCi. Renault-Nissan Alijansa je 2018. odlučila da je 1.6 dCi već star, pa su ga zamijenili s 1.7. Zato što su mislili...
Renault 2.0 dCi: Najbolji Ranultov dizel, ali ne savršen
Dakle, Renault 2.0 dCi. Zove se M9R, proizvodi se od 2006. godine i još uvijek se ugrađuje u kombije. I to je jedini razlog zašto ga...
TOYOTA 1.2 TURBO: Toyotin motor koji je na papiru bolji nego u stvarnosti
Dakle, Toyota 1.2 Turbo. Zove se 8NR-FTS, proizvodio se od 2015. do 2022. godine, i ugrađivan je u tri modela: Auris II, C-HR i...
Polovni Volvo XC40 (od 2017): Skriva li skandinavski minimalizam skupu elektroničku noćnu moru?
SKANDINAVSKI MINIMALIZAM ILI SKUPI KVAR NA TOČKOVIMA? PRODAVAČ NEĆE REĆI ISTINU, ALI ĆEMO MIDakle, gledate Volvo XC40. Skandinavski minimalizam, čekićasta svjetla, vunene presvlake, pet...
Najbolji njemački benzinski motori u polovnim automobilima
Dakle, gledate njemački auto. Dobro, napravili su ih milijarde, voze se ko podmazani, i svi ih žele. Ali, nije svaki njemački motor vrijedan vaših...
Polovni MG ZS (2017–2024) : Najjeftiniji SUV u Europi. Pitanje je zašto?
Dakle, gledaš MG ZS. 4,32 metra dugačak, 1,81 metar širok, 17,5 cm odmaka od tla. Izgleda moderno, ima 17-colne felge, klimu, tempomat, 10,1-inčni ekran,...
Najbolji 1.4 benzinski motori s euro 6: Ovi 1.4 motori prelaze pola miliona kilometara
VW 1.4 TSI EA211 – KAD NJEMCI NAPOKON SKUŽE DA JE REMEN BOLJI OD LANCA
VW-ov 1.4 TSI EA111 bio je katastrofa, lanac se rastezao,...
Polovni Renault Captur I (2013–2019): Koji motor će te odvesti na more, a koji...
Dakle, gledaš Captura. Onaj mali šareni francuz koji izgleda kao da je pobjegao iz dječje sobe. Clio na štulama, kažu. I istina je, 17...
2.0 TDI PD EA188: Kada Volkswagen napravi motor koji se sam uništava
Šta je zapravo 2.0 TDI PD EA188?
Motori iz porodice EA188 su se proizvodili od 1998. do 2010. godine, a 2.0 TDI PD je predstavljen 2003. godine kao...
