Porsche Sarajevo u Blažuju: Dvije godine regionalnog liderstva kroz ESG izvrsnost i naprednu tehnologiju
Sarajevo, 14. maj 2026. – Dok se evropska automobilska industrija još uvijek muči s energetskom tranzicijom, Porsche Sarajevo već dvije godine pokazuje kako se...
Polovni Audi A7 C7 (2010–2018): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje četiri prstena često znače i četiri hiljade maraka na računu za popravku
Ako postoji automobil koji se...
Polovni Audi Q3 8U (2011–2018): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje četiri prstena često znače i četiri cifre na računu za popravku
Audi Q3 prve generacije (oznake 8U)...
Polovni Audi TT 8S (2014–2023): Legendarni sportski automobil i njegove mane
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje kultni dizajn često sakriva skupe tajne
Audi TT je oduvijek bio više od automobila, bio je ikona....
Audi Q4 e-tron 2026: Električni pionir je dobio facelift, ali da li je to...
Tekst: H.Dž.
Neki kažu da je Volkswagen grupa zakasnila s električnim vozilima. Nije tačno. Prvi e-Golf izašao je 2014., a Audi je već 2019. imao...
Audi motori od 2000. do 2026.: Najbolji, najgori i katastrofalni
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje četiri prstena često znače i četiri cifre na računu za popravku
Audi je decenijama sinonim za tehnologiju,...
Najbolji i najgori TDI motori
TDI motori Volkswagen grupe – Kompletan vodič (1991–2026)
Od legendarne mehanike do "uljnih remena" i AdBlue noćnih mora
TDI motori Volkswagena su već decenijama sinonim za...
VW motori: Koji su dobri, a koje izbjegavati. Kompletan spisak od 2000. do 2025.
Kupovina polovnog automobila iz Volkswagen grupe (VW, Audi, Škoda, Seat) oduvijek je bila popularna u Bosni i Hercegovini. No, kako vrijeme odmiče, a motori...
Polovni Audi A5 II (2017-2025): Koje godište izbjeći, koji motor ne uzimati i kako...
Kupovina polovnog Audija A5 druge generacije (B9, 2017.-2025.) zvuči kao san, elegantan, sportski, njemački premium. Ali ono što vam prodavač ne govori može vas...
Polovni Audi A5 B10 (2024–danas): Šta zapravo kupujete i gdje sve može da zaboli
Ako razmišljate o kupovini polovnog Audija A5 B10, vjerovatno ste već čuli sve one marketinške priče o novoj platformi, digitalnoj arhitekturi i naprednim hibridnim...
Polovni Audi Q3 I (2011-2018): Mali SUV sa velikim apetitom, za novčanik
Kad je 2011. stigao na tržište, Q3 je trebao biti najmlađi i najdostupniji ulaz u svijet Audijevih SUV-ova. I danas, na polovnom tržištu, privlači...
Polovni Audi Q3 II (2018–danas): Prostraniji, moderniji, ali i skuplji za održavanje
Kad je 2018. stigao na tržište, Q3 je donio potpuno novi dizajn, MQB platformu i tehnologiju koja ga je približila većim modelima. Prostraniji je,...
Polovni Audi Q8 (2018–danas): 150.000 KM za ulaznicu, a onda kreće prava cijena
Kad je 2018. stigao na tržište, Q8 je trebao biti odgovor na BMW X6 i Mercedes GLE Coupe. I jeste – vizuelno impresivan, tehnički...
Koliko Audi gubi na vrijednosti u Njemačkoj? Provjerili smo cijene A4, A6 i Q5
Audi je brend koji na polovnom tržištu vrijedi više od prosjeka. Ali koliko zapravo gubi na cijeni nakon četiri godine? Donosimo podatke iz njemačke...
Iskustva vlasnika: Audi Q2 – mali premium crossover koji oduševljava potrošnjom i kvalitetom
Nakon deset godina proizvodnje, Audi Q2 je otišao u istoriju. Iako nikada nije dosegnuo enormnu popularnost svog rođaka, Volkswagen T-Roca, ovaj kompaktni crossover ostavio...






















































































