Polovni Volkswagen Golf 6 (2008-2012): Golf 6 u BiH i kako prepoznati dobar...
"Kupi Golf, nećeš se zajebati!", rečenica koju ste čuli od očeva, majstora, prijatelja i slučajnih prolaznika. I zašto biste? Kada u Bosni i Hercegovini...
Polovni VW Passat B9 (od 2023): Klasični karavan u modernom ruhu. Da li je...
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila – gdje se tradicija susreće s modernom tehnologijom
Volkswagen Passat je decenijama bio sinonim za pouzdanog porodičnog prijatelja,...
Polovni Volkswagen T-Roc (od 2017): Ovo morate znati PRIJE kupovine polovnog T-Roca
Kada pogledate Volkswagen T-Roc na prvi pogled, vidite simpatičan crossover koji je kao stvoren za grad i mlade porodice. Ali ispod te privlačne karoserije...
Polovni Volkswagen T-Cross (od 2018.): Da li je ovaj polovnjak prebolio sve “dječije bolesti”?
Volkswagen T-Cross nije samo povišeni Polo. To je prvi pravi mali SUV njemačkog giganta, koji od 2018. godine donosi praktičnost i status u kompaktnom paketu....
Polovni Volkswagen Taigo: Praktičan ‘kupe’ crossover koji iznenađuje
Pravite li kompromis između stila i praktičnosti ako odaberete crossover s linijom krova u 'kupe' stilu? Volkswagen Taigo, koji se na tržištu pojavio 2021....
Volkswagen – Nesporivi kralj Bosanskih puteva
Ako postoji nešto što ujedinjava bosanskohercegovačke puteve, to je Volkswagen. Zvanični podaci za 2024. godinu pokazuju da od ukupno 1,09 milion registrovanih putničkih automobila u BiH,...
Polovni Volkswagen Golf 8 (2020-2025): Kompletan vodič za kupovinu, kvarovi, motori i iskustva
U seriji ikoničnog kompaktnog automobila, Golf 8 je najkontroverznija generacija. Donijela je digitalnu revoluciju, ali i nove probleme koje je Volkswagen kasnije pokušao ispraviti...
Polovni Volkswagen Touareg (2018-2025): Vodič za kupovinu polovnjaka
Volkswagen Touareg treće generacije (od 2018.) je luksuzni SUV koji se tehnološki i mehanički dijeli s Audi Q7 i Porsche Cayenneom. Međutim, upravo ta...
VW 1.4 TDI EA288: Moderni trocilindraš – Šta ga čini izvanrednim, a šta su...
1.4 TDI EA288 je trocilindrični, Common Rail dizel motor proizveden u VW koncernu. Pušten je u serijsku proizvodnju 2014. godine. Zamijenio je starije 1.2 TDI...
Polovni Volkswagen Tiguan (2007-2015): Izbjegavajte ove greške pri kupovini
Volkswagen Tiguan prve generacije (oznaka 5N) i danas je tražen na tržištu polovnjaka. Nudi prostor, solidnu opremu i poznatu marku po pristupačnoj cijeni. Međutim,...
Polovni Volkswagen Tiguan (2016-2024): Vodič za pametnu kupovinu polovnjaka
Kupnja polovnog Volkswagena Tiguana druge generacije (2016-2024) je balans između pristupačnosti, udobnosti i poznatih tehničkih izazova. Ovaj vodič razlaže glavne probleme sve tri najpopularnije...
Vodič kroz motore i mjenjače u polovnim vozilima VW grupacije: Šta se krije ispod...
Kada gledate oglase za polovne automobile, lako je pogledati samo kilometražu i godište. No, prava priča, a često i prava cijena, krije se u...
VW 1.8 TSI/TFSI motor: Kompletan vodič za kupce polovnjaka – Šta je sigurno, a...
Automobili VW Grupe sa 1.8 TSI/TFSI motorom jedni su od najpopularnijih polovnjaka na tržištu. Nude odlične performanse i pristupačnu cijenu, ali su opterećeni reputacijom...
Volkswagen više ne proizvodi, već rastavlja! Nova uloga za poznatu fabriku
Dok se evropska automobilska industrija suočava s dramatičnim otpuštanjima i strukturnom krizom, Volkswagen pokreće neobičan projekat u svojoj fabrici u Zwickauu. Umjesto da samo...
Volkswagenov šokantni potez: Prvo otpuštaju vrhunski menadžment
Kada velike korporacije udare štednja, prva misao je: obični radnici u tvornici su na udaru. Ali Volkswagen upravo mijenja pravila igre. Dok se industrija...
Marketing
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM
Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...
Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM
Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...
Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM
Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...
Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM
Novi Hyundai i20 već standardno nudi obiman paket sigurnosnih sistema. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini kreću se od 30,690 KM. Doznajte o...
Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM
Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...
Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM
Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...
Hyundai Ioniq 5 (2026). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM
Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...
Polovna Mercedes C-klasa: Vodič kroz generacije W204, W205 i W206. Što vrijedi, a što...
Mercedesova C-klasa je desetljećima sinonim za prestiž, udobnost i onaj neponovljivi osjećaj "stigao si". Na cestama su i dalje prisutni primjerci sa preko 500.000...
Peugeot 208 I (2012–2019): Mali Francuz koji može biti ili odličan ili katastrofalan
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila – gdje lijep dizajn često sakriva skupe tajne
Kada se 2012. godine pojavila prva generacija Peugeota 208, pred...
Auto Motor und Sport istražio: 10 modernih motora koje ni majstori ne bi preporučili
Kada kupujete polovni automobil, najbolji savjet često ne dolazi iz reklama, već iz garaža u kojima se ti automobili popravljaju. Njemački magazin Auto Motor...
Porsche Cayenne I (2002-2010): Spasitelj marke koji može potopiti vaš novčanik
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila – kada "jeftini" Porsche postane najskuplji auto u životu
Kažu da je Cayenne spasio Porsche od bankrota. I...
Polovni Audi A3 (Treća generacija 8V, 2012-2019): Vodič za kupovinu polovnjaka
"Pa valja li vama išta?! Svaki auto koji analizirate, ispadne da se kvari, da je skup, da je krš. Šta vi zapravo vozite?"
Iskreno, volimo...
Polovni Opel Insignia B (2017-2022): Jeftini Opel, skupi problemi
"Pa valja li vama išta?! Svaki auto koji analizirate, ispadne da se kvari, da je skup, da je krš. Šta vi zapravo vozite?"
Iskreno, volimo...
Dizel 1.9 JTD – možda najbolji dizel u svojoj klasi: Fenomen koji traje već...
Godina 1997. bila je prekretnica za automobilsku industriju. Tada je predstavljen prvi dizelski motor s common rail ubrizgavanjem – rješenje koje će transformirati automobilski...
Polovni Audi Q7 I (2005-2015): Savršen auto za one koji se ne boje bankrota
"Kupio sam Q7 3.0 TDI, 2007. godište. Mislio, evo ga, auto za ozbiljne ljude, pet metara luksuza, quattro, sjediš visoko ko u tenku. Prva...
Polovni Passat B8 (2014-2023): Auto za ozbiljne ljude, ali i za ozbiljne račune. Ovo...
Volkswagen Passat generacije B8 (2014-2023) važi za jedan od najboljih automobila u klasi. Prostran, udoban, tehnološki napredan, s interijerom koji miriše na premium. Ali...
Najbolji benzinski motori u novim automobilima: Još ih uvijek možete pronaći u salonima
Kada su u pitanju moderni automobilski motori, uobičajena je zabluda da je "nekad bilo svega, a sad je nestalo". Ipak, ako malo dublje istražimo...
