Polovni Volkswagen Tiguan (2007-2015): Izbjegavajte ove greške pri kupovini
Volkswagen Tiguan prve generacije (oznaka 5N) i danas je tražen na tržištu polovnjaka. Nudi prostor, solidnu opremu i poznatu marku po pristupačnoj cijeni. Međutim,...
Polovni Volkswagen Tiguan (2016-2024): Vodič za pametnu kupovinu polovnjaka
Kupnja polovnog Volkswagena Tiguana druge generacije (2016-2024) je balans između pristupačnosti, udobnosti i poznatih tehničkih izazova. Ovaj vodič razlaže glavne probleme sve tri najpopularnije...
Vodič kroz motore i mjenjače u polovnim vozilima VW grupacije: Šta se krije ispod...
Kada gledate oglase za polovne automobile, lako je pogledati samo kilometražu i godište. No, prava priča, a često i prava cijena, krije se u...
VW 1.8 TSI/TFSI motor: Kompletan vodič za kupce polovnjaka – Šta je sigurno, a...
Automobili VW Grupe sa 1.8 TSI/TFSI motorom jedni su od najpopularnijih polovnjaka na tržištu. Nude odlične performanse i pristupačnu cijenu, ali su opterećeni reputacijom...
Volkswagen više ne proizvodi, već rastavlja! Nova uloga za poznatu fabriku
Dok se evropska automobilska industrija suočava s dramatičnim otpuštanjima i strukturnom krizom, Volkswagen pokreće neobičan projekat u svojoj fabrici u Zwickauu. Umjesto da samo...
Volkswagenov šokantni potez: Prvo otpuštaju vrhunski menadžment
Kada velike korporacije udare štednja, prva misao je: obični radnici u tvornici su na udaru. Ali Volkswagen upravo mijenja pravila igre. Dok se industrija...
DSG DQ381: Iskustva: Moderni, snažni, ali skupi za održavanje
DSG DQ381 je moderni, 7-stepeni mjenjač s mokrim spojkama koji se koristi u automobilima Volkswagen Grupe sa poprečno postavljenim motorima snage od 190 KS do 320 KS. Zamijenio...
Volkswagen 1.4 TSI Motor: Vodič za kupce-koje verzije izbjegavati, a koje su bezbjedne?
1.4 TSI motor Volkswagen grupe ima dvije potpuno različite priče: prva je o krhkom, skupom za održavanje motoru s lancem razvoda (EA111), a druga...
Volkswagen 1.5 TSI: motor koji voli autoput, a mrzi gužvu
Ako ste se ikada pitali kako moderni benzinski motor može biti istovremeno štedljiv i snažan, Volkswagenov 1.5 TSI je odgovor na to pitanje. Ova...
Volkswagen/Audi 3.0 TDI V6: Izbjegavajte ove godine! Skrivena mana Njemačkog dizel giganta
U svijetu luksuznih njemačkih limuzina i SUV-ova, 3.0 TDI V6 motor dugo je smatran zlatnom sredinom, nudi snagu, glatkoću i prividnu ekonomičnost.
Međutim, ispod te...
Polovni Volkswagen Arteon (2017-2025): Vodič za pametnu kupovinu: Koji motor odabrati i kako izbjeći...
Ako tražite polovni automobil koji kombinuje elegantan dizajn, prostranost limuzine i sportski duh, a da pritom nije još jedan primjerak iz mase, Volkswagen Arteon...
Volkswagen 1.4 TSI EA211: Kako je VW ispravio greške prošlosti
U carstvu kompaktnih turbo benzinskih motora, Volkswagenov 1.4 TSI iz EA211 serije zauzima prestolje. Ovo nije samo usavršena verzija problematičnog prethodnika EA111, ovo je...
1.0 TSI EA211 motor: Idealan za uvoz polovnjaka ili skriveni rizik?
Kada govorimo o modernim kompaktnim motorima, Volkswagenov 1.0 TSI (EA211 serija) zauzima centralno mjesto u ponudi gotovo svih marki unutar VW grupe. Ovaj trocilindrični...
Volkswagenov 1.6 TDI motor nakon 500.000 km: Kako se pokazao pravi “nasljednik” legendarnog 1.9...
Kada je 2010. Volkswagen predstavio 1.6 TDI kao zamjenu za kultni 1.9 TDI, stručnjaci su se podijelili. Danas, s preko 10 godina iskustva i...
VW 1.2 TSI (EA111) motor: Zašto neki mrze, a drugi obožavaju legendarni 1.2 TSI...
U srcima milijuna Golfa, Octavija i Leona kuca jedan kontroverzni motor – 1.2 TSI oznake EA111. Bio je tehničko čudo svog vremena, ali nosio...
Marketing
Peugeot 308 (2026) Cijena u BiH kreće od 48.811 KM
U hotelu Marriott u Sarajevu, 13. maja 2026. godine, zvanično je predstavljen novi Peugeot 308 i njegova karavanska verzija 308 SW. Ovaj model, koji...
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM
Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...
Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM
Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...
Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM
Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...
Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM
Od skromnog do gradskog šampiona za pet godinaPrije pet godina testirali smo Hyundaija i20 sa 1.4 MPI atmosferskim motorom. Bio je to auto koji...
Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM
Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...
Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM
Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...
1.0 TCe motor (Renault, Dacia). Iskustva, potrošnja, problemi i održavanje
Renault i Dacia već godinama grade reputaciju na pouzdanim benzinskim motorima. I dok su veliki atmosferci iz 90-ih postali legenda, danas su to mali, turbopunjeni...
Polovni Volkswagen Tiguan (2016-2024): Vodič za pametnu kupovinu polovnjaka
Kupnja polovnog Volkswagena Tiguana druge generacije (2016-2024) je balans između pristupačnosti, udobnosti i poznatih tehničkih izazova. Ovaj vodič razlaže glavne probleme sve tri najpopularnije...
Polovna Porsche Panamera 970 (2009–2016): Istina o troškovima, motorima i kvarovima
Kada prvi put ugledate Porsche Panameru prve generacije na oglasniku za 30.000 ili 35.000 maraka, pomislićete, eto prilike. Auto iz snova. Petoro vrata, prostran,...
Ne kupujte ove polovne modele! Najgore verzije popularnih automobila
Njemački automobili su cijenjeni zbog svoje pouzdanosti? Ha, dobra šala. Ispričajte je na sljedećem okupljanju vlasnika Audija koji nosi kantu ulja u gepeku. Predstavljamo vam najgore...
Uvezeni automobili u BiH: Kupujete mačka u vreći i to skupljeg nego mislite
"Auto iz Njemačke, prva ruka, garancija, nema ulaganja!" – rečenica koju ste čuli barem 47 puta dok ste listali oglase. I onda se pojavi ona...
Najgori karavani srednje klase od prije 10 godina. Koje motore izbjegavati
Karavani srednje klase su uvijek bili popularan izbor za porodice i sve one kojima treba više prostora. Međutim, neki modeli iz perioda prije desetak...
Polovni Audi Q5 (2017-2024): Šta prodavac ne želi da vam kaže? Najskuplji kvarovi na...
“Ako pročitate ove tri stvari prije kupovine, uštedjet ćete nekoliko hiljada eura na popravcima.” – anonimni majstor specijaliziran za VW Grupu.
Audi Q5 druge generacije...
1.9 JTD: Legenda koja još uvijek vrijedi, ili samo stara ljubav koja skuplja račune?
"Kupio sam Alfa 159 s 1.9 JTD. Mislio sam, legendarni motor, ne možeš pogriješiti. Prva zima, auto ne pali na hladno. Injektori. Račun: 800...
Mercedes CLS C218 (2010.-2018.): Šta kupiti, a šta zaobići u širokom luku
Šest cilindara, V8, AMG ili dizel? I koji vas motor neće ostaviti na cesti sa lampicom motora koja svijetli kao božićna jelka?CLS – auto...
Otkrivamo vozila sa najčešće vraćenom kilometražom: Kako VIN-om otkriti istinu
Koje modele prevaranti najviše vole?
Ako mislite da je "skidanje kilometara" rezervirano samo za stare dizelaše iz Njemačke, toplo vas molimo da sjednete. Priča je...
