Polovni Citroen C4 Cactus (2014-2020): Šta kažu vlasnici Citroena C4 Cactus nakon nekoliko godina...

"Kupio sam ga za 14.000 KM. 2016. godište, 1.6 BlueHDi, onaj čudni francuski dizajn, Airbumpovi, izgleda "cool". Mislio sam, evo me, vozim nešto što...

Polovni Citroën C5 Aircross (2019-2025): Ovo su dvije stvari koje MORAŠ provjeriti prije plaćanja

Činjenica je da mnogi kupci polovnog C5 Aircrossa ulažu svoju budućnost u ogroman, mekan i neobično udoban automobil koji je, međutim, izgrađen oko dva problema...

Polovni Citroen C4 III (2020-2024): Šta vam prodavac neće reći o polovnom Citroenu C4...

Francuzi imaju stil, udobnost i onaj "poseban šarm" koji nedostaje hladnim njemačkim mašinama. Ali Citroen C4 III, iako vizuelno privlačan, krije nekoliko ozbiljnih mehaničkih...

Polovni Citroën C5 Aircross (2019-2025): Ovo su dvije stvari koje MORAŠ provjeriti prije plaćanja

Činjenica je da mnogi kupci polovnog C5 Aircrossa ulažu svoju budućnost u ogroman, mekan i neobično udoban automobil koji je, međutim, izgrađen oko dva problema...

Električni Citroen C3 za manje od 8.000 eura u Njemačkoj: San ili stvarnost?

Francuski proizvođač je, uz pomoć državnih subvencija, omogućio nevjerovatnu promociju koja električnu mobilnost čini dostupnom gotovo svakom domaćinstvu.Stupanjem na snagu novih, povećanih subvencija za...

Motor 1.2 PureTech: Zašto je ovaj motor postao noćna mora vlasnika i trgovaca?

Motor 1.2 PureTech (EB2DTS/DT/DTM) postao je sinonim za visoke troškove održavanja i drastičan gubitak vrijednosti. Iako tehnološki inovativan, njegov dizajn pokazao se fatalnom greškom...

Citroën C3 1.5 BlueHDI: Detaljna analiza za kupca polovnjaka

Šta kupujete? Ovo je 1.5-litreni 4-cilindrični dizel motor koji se proizvodi u kooperaciji PSA (Peugeot/Citroën) i Forda. Ugrađuje se u mnoge modele (Peugeot 208/308, Citroën C3/C4, Opel...

PSA 2.0 HDi: Vodič za kupovinu polovnih automobila sa 2.0 HDi motorom

U svijetu polovnih automobila za uvoz u Bosnu i Hercegovinu, postoji jedan motor čije ime izaziva odmah i poštovanje i povjerenje – PSA 2.0...

Stellantis gasi plug-in hibride u Evropi: Ovi modeli nestaju iz salona

Automobilska industrija neprestano mijenja pravila igre, a najnoviji potez giganta Stellantis izazvao je buru. Mediji širom svijeta prenijeli su da koncern koji drži Peugeot, Citroën, Opel,...

Legendarni Spaček na terenu je bolji od brojnih crossovera

Kultni Citroen nastao je 1948. godine, a u proizvodnji se zadržao pune 42 godine.Koliko je 2CV bio i ostao poseban automobil, najbolje govori podatak...

Nova proizvodna linija za novi Citroen C3 u Srbiji

Citroën započinje proizvodnju novog modela C3 u Stellantis tvornici u Kragujevcu, Srbija. Ovaj dodatni proizvodni kapacitet u Srbiji dopunjuje proizvodnju modela u Trnavi,...

Umorni ste od previše tehnologije? Ovi automobili nude jednostavnost

Nije iznenađenje što su mnogi proizvođači automobila odustali od prodaje vozila bez luksuznih dodataka. Opel i Citroen sada prodaju automobile bez centralnog ekrana. Profitne margine su...

Vraća se Spaček!

Uspjeh retro modela Renault 5 sa električnim pogonom podstakao je oživljavanje Citroena 2CV.Citroen planira da svoj klasični model 2CV ponovo oživi u eri električnih...

Nije loše za trocilindraša: Citroenom C1 prešao 1.000.000 km! (video)

O 1,2-litrenom motoru PureTech grupe Stellantis, koji nosi internu šifru EB2 i koji je dizajnirao PSA prije spajanja s FCA-om, mnogo se govori. Bilo...

Citroen C4 (2025). Cijena u BiH kreće od 45,578 KM

Novi Citroen C4 ušao je u bosanskohercegovačke prodajne salone i bilježi dobre prodajne rezultate. Cijene ovog modela počinju od  KM. Istražite dostupne verzije i...

Marketing




Dizelaši umiru: Ali ih mi u BiH vozimo do posljednjeg daha!

ILI KAKO U ZEMLJI S 78% DIZELAŠA POSTAVITI PAMETNO PITANJEDok Europa bježi od dizela ko đavo od krsta, mi u Bosni i Hercegovini i...

Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM

Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...

Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM

Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...

Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM

Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....

Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM

Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...

Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM

Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...

Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM

Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...

Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM

Od skromnog do gradskog šampiona za pet godinaPrije pet godina testirali smo Hyundaija i20 sa 1.4 MPI atmosferskim motorom. Bio je to auto koji...

Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM

Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...

Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM

Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...

Polovna Toyota C-HR (2016-2023): Ono što vam prodavač neće reći

Dakle, gledate Toyota C-HR. Onaj čudni mali SUV koji izgleda kao da je pobjegao iz science fiction filma. Oštre linije, visoka stražnja linija, oni...

Renault 1.7 dCi: Isplati se samo ako voziš duge relacije

Dakle, 1.7 dCi. Renault-Nissan Alijansa je 2018. odlučila da je 1.6 dCi već star, pa su ga zamijenili s 1.7. Zato što su mislili...

Renault 2.0 dCi: Najbolji Ranultov dizel, ali ne savršen

Dakle, Renault 2.0 dCi. Zove se M9R, proizvodi se od 2006. godine i još uvijek se ugrađuje u kombije. I to je jedini razlog zašto ga...

TOYOTA 1.2 TURBO: Toyotin motor koji je na papiru bolji nego u stvarnosti

Dakle, Toyota 1.2 Turbo. Zove se 8NR-FTS, proizvodio se od 2015. do 2022. godine, i ugrađivan je u tri modela: Auris II, C-HR i...

Polovni Volvo XC40 (od 2017): Skriva li skandinavski minimalizam skupu elektroničku noćnu moru?

SKANDINAVSKI MINIMALIZAM ILI SKUPI KVAR NA TOČKOVIMA? PRODAVAČ NEĆE REĆI ISTINU, ALI ĆEMO MIDakle, gledate Volvo XC40. Skandinavski minimalizam, čekićasta svjetla, vunene presvlake, pet...

Najbolji njemački benzinski motori u polovnim automobilima

Dakle, gledate njemački auto. Dobro, napravili su ih milijarde, voze se ko podmazani, i svi ih žele. Ali, nije svaki njemački motor vrijedan vaših...

Polovni MG ZS (2017–2024) : Najjeftiniji SUV u Europi. Pitanje je zašto?

Dakle, gledaš MG ZS. 4,32 metra dugačak, 1,81 metar širok, 17,5 cm odmaka od tla. Izgleda moderno, ima 17-colne felge, klimu, tempomat, 10,1-inčni ekran,...

Najbolji 1.4 benzinski motori s euro 6: Ovi 1.4 motori prelaze pola miliona kilometara

VW 1.4 TSI EA211 – KAD NJEMCI NAPOKON SKUŽE DA JE REMEN BOLJI OD LANCA VW-ov 1.4 TSI EA111 bio je katastrofa, lanac se rastezao,...

Polovni Renault Captur I (2013–2019): Koji motor će te odvesti na more, a koji...

Dakle, gledaš Captura. Onaj mali šareni francuz koji izgleda kao da je pobjegao iz dječje sobe. Clio na štulama, kažu. I istina je, 17...

2.0 TDI PD EA188: Kada Volkswagen napravi motor koji se sam uništava

Šta je zapravo 2.0 TDI PD EA188? Motori iz porodice EA188 su se proizvodili od 1998. do 2010. godine, a 2.0 TDI PD je predstavljen 2003. godine kao...