Zaboravite na priče “trocilindraš je smeće”, ovi motori ruše mitove!
Trocilindrični motor. Zvuči kao pola motora, radi kao cijeli!
Svi vi koji pljujete po trocilindrima, sjedite! Ovo su moderni, turbo, efikasni motori koji troše manje od vašeg četverocilindraša, a idu isto,ili bolje!
I što je najvažnije, imaju LANAC, ne remen!
Znači nema mijenjanja remena na 100.000 km, nema brige da li će puknuti, nema 10.000 eura štete kad zakaže!
Ali nije svaki trocilindraš dobar! Neki su zveckavi, neki troše ulje, a neki jednostavno ne vrijede!
Evo najboljih trocilindričnih motora s lancem, pa vi birajte!
1. RENAULT/NISSAN 0.9 TCe / 1.0 IG-T (H4Bt) – MALI ALI OPASAN!
Gdje se nalazi: Dacia Sandero, Logan, Duster, Renault Clio, Captur, Nissan Micra, Smart ForFour
Snaga: 90 KS
Zapremina: 0.9 L (H4Bt) ili 1.0 L (IG-T)
Razvod: LANAC – izdržljiv!
Ubrizgavanje: Neizravno (može na plin!)
Zašto je dobar?
Lanac razvoda – ne mijenja se!
Lagana konstrukcija – manje od 100 kg!
Izdržljiv – prelazi 200.000 km bez problema!
Može na plin – neizravno ubrizgavanje!
Jeftin za održavanje – dijelovi su dostupni!
Na šta paziti?
Mjenjači su slaba točka – neprecizni, ležajevi se troše!
Troši ulje na velikoj kilometraži – provjeri nivo!
Buka pri visokim okretajima – nije tih!
Slab okretni moment ispod 1700 o/min – moraš ga vrtjeti!
Iskreno?
Ovo je motor za grad i okolinu! Ne očekuj sportske performanse, ali za Daciu Sandero ili Clio, savršen!
I da onaj ko kaže da 0.9 TCe ne može preći 100.000 km – LAŽE! Ima video na YouTubeu gdje Dacia Logan 0.9 TCe sa 200.000 km ide 180 km/h!
2. TOYOTA 1.0 VVT-i (1KR-FE) – MALE MIRA, VELIKA POUZDANOST!
Gdje se nalazi: Toyota Aygo, Yaris, Citroën C1, Peugeot 108
Snaga: 67-71 KS
Zapremina: 1.0 L
Razvod: LANAC – pouzdan!
Ubrizgavanje: Neizravno (ali LPG je upitan!)
Zašto je dobar?
Toyota pouzdanost – ne kvari se!
Lanac razvoda – manje održavanja!
Ekonomičan – troši malo!
Izdržljiv – čak i u rukama dostavljača pizze!
Na šta paziti?
Nema hidrauličko podešavanje ventila – LPG je upitan!
Troši ulje na velikoj kilometraži – provjeri!
Vodena pumpa i ležajevi spojke – prosječna izdržljivost!
Automatik je slab – troši lamelu i aktuatore!
Vibracije i buka – trocilindraš!
Iskreno?
Ovo je motor za Aygo i Yaris! Ako ga nađeš u dobrom stanju – kupi! Toyota je Toyota!
Ali – ne očekuj da ćeš se voziti ko u Mercedesu! Ovo je auto za grad, za dostavu, za studente!
3. SUZUKI K OBITELJ (1.0 BoosterJet) – JAPANSKA LEGENDA!
Gdje se nalazi: Suzuki Swift, Baleno, Ignis, Vitara
Snaga: 111 KS (BoosterJet)
Zapremina: 1.0 L
Razvod: LANAC – izdržljiv!
Ubrizgavanje: Izravno (BoosterJet) ili neizravno (Dualjet)
Zašto je dobar?
Suzuki K obitelj – razvija se od 1994.!
BoosterJet – turbo, 111 KS, ide ko vjetar!
Dualjet – atmosferski, može na plin!
Hidrauličko podešavanje ventila – dobro!
Nema prijavljenih kvarova – za sada!
Na šta paziti?
Ležajevi mjenjača – slaba točka!
Nakupljanje ugljika – kod izravnog ubrizgavanja!
Osjetljiv na ulje – mijenjaj redovno!
Atmosferski je trom – BoosterJet je bolji!
Iskreno?
Suzuki je napravio motor koji traje! Ako nađeš Swift 1.0 BoosterJet – uzmi ga! Ide dobro, troši malo, ne kvari se!
A ako hoćeš plin uzmi Dualjet! Atmosferski, neizravno ubrizgavanje – radi ko sat!
4. HYUNDAI/KIA 1.1 CRDi – KOREJSKI DIZEL ZA GRAD!
Gdje se nalazi: Hyundai i10, i20, Kia Picanto, Rio
Snaga: 75 KS
Zapremina: 1.1 L
Razvod: LANAC – izdržljiv!
Ubrizgavanje: Common Rail (dizel!)
Zašto je dobar?
Nema dvomaseni zamašnjak – velika ušteda!
Nema VGT turbinu – jednostavan dizajn!
Troši 4-5 L/100 km – štedljiv!
Prelazi 200.000 km – bez kvara!
Lanac razvoda – ne mijenja se!
Na šta paziti?
EGR sistem– začepi se!
DPF filter – ako voziš grad – ZAČEPI SE!
Spor je – treba ga vrtjeti do 3000 o/min!
Buka – dizel je!
Iskreno?
Ovo je motor za grad! Ako voziš i10 ili Picanto – savršen! Troši malo, traje dugo, jeftin za održavanje!
Ali – ako voziš samo grad, DPF će te ubiti! Zato – vozi ga na autoput!
5. BMW/MINI 1.2/1.5 B38 – MODULARNO ČUDO!
Gdje se nalazi: BMW serija 1, 2, 3, Mini Cooper, BMW i8
Snaga: 75-156 KS (i8 – 231 KS!)
Zapremina: 1.2 ili 1.5 L
Razvod: LANAC – poboljšan!
Ubrizgavanje: Izravno
Zašto je dobar?
Modularna obitelj – B38, B48, B58 – dijelovi dostupni!
Pouzdaniji od starih Prince motora – N20 je bio katastrofa!
Lagani – dobra raspodjela težine!
Ide dobro – 156 KS u Mini Cooperu!
Prelazi 200.000 km – mnogi!
Na šta paziti?
Curenje ulja – zna se desiti!
Visokotlačna pumpa – može crknuti!
Izravno ubrizgavanje – nakupljanje ugljika!
Aksijalni zazor radilice – prve serije!
Skupo održavanje – BMW je BMW!
Iskreno?
Ako želiš BMW ili Mini B38 je pravi izbor! Ne slušaj one koji pričaju o N20 – to je bio promašaj!
B38 je poboljšan, pouzdan, i ide dobro! Ali – servisiraj ga redovno! Ako ga zanemariš – platićeš!
6. TOYOTA 1.5 Dynamic Force / Hybrid (M15A-FXE) – HIBRID KOJI ŠTEDI!
Gdje se nalazi: Toyota Yaris, Yaris Cross, Corolla, Lexus LBX
Snaga: 116-130 KS (hibrid)
Zapremina: 1.5 L
Razvod: LANAC – pouzdan!
Ubrizgavanje: Neizravno (hibrid) ili izravno (benzin)
Zašto je dobar?
Toyota hibrid – najpouzdaniji na svijetu!
Troši 4-5 L/100 km – čak i manje!
Nema balansirajuće vratilo – dobro balansirana remenica!
Miller Cycle – efikasan!
E-CVT – glatko mijenja brzine!
Pouzdanost – Toyota garancija!
Na šta paziti?
EGR sistem – problemi!
Sustav hlađenja – problemi!
12V baterija – sklona pražnjenju!
Skupo održavanje – hibrid je!
Iskreno?
Ovo je motor za one koji žele da štede! Toyota hibrid – nema boljeg! Troši malo, traje dugo, ne kvari se!
Ako kupuješ Yaris Hybrid – nećeš pogriješiti!
KOJI MOTOR ODABRATI?
| Motor | Snaga | Potrošnja | Lanac | Za grad | Za autoput | Ocjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault 0.9 TCe | 90 KS | 6-7 L | ✅ | ✅ | ⚠️ | 7/10 |
| Toyota 1.0 VVT-i | 67-71 KS | 5-6 L | ✅ | ✅ | ❌ | 8/10 |
| Suzuki 1.0 BoosterJet | 111 KS | 5-6 L | ✅ | ✅ | ✅ | 9/10 |
| Hyundai 1.1 CRDi | 75 KS | 4-5 L | ✅ | ✅ | ❌ | 7/10 |
| BMW B38 | 75-156 KS | 6-8 L | ✅ | ✅ | ✅ | 8/10 |
| Toyota 1.5 Hybrid | 116-130 KS | 4-5 L | ✅ | ✅ | ✅ | 10/10 |
TROCILINDRAŠ NIJE SMEĆE!
Ako si mislio da trocilindrični motor ne vrijedi – VARAO SI SE!
Ovi motori:
✅ Imaju lanac – ne remen!
✅ Traju 200.000+ km – ako ih održavaš!
✅ Troše malo – 4-6 L/100 km!
✅ Id u dobro – turbo + 110 KS = zabava!
Ako kupuješ auto s trocilindrašem:
🥇 Toyota 1.5 Hybrid – najbolji!
🥈 Suzuki 1.0 BoosterJet – odličan!
🥉 Toyota 1.0 VVT-i – pouzdan!
4️⃣ BMW B38 – ako želiš luksuz!
5️⃣ Renault 0.9 TCe – za grad!
6️⃣ Hyundai 1.1 CRDi – dizel za grad!
I ZAPAMTI:
Lanac je bolji od remena!
Redovno ulje – produžava život!
Ne vozi hladnog – šteti motoru!
Ne štedi na održavanju – platićeš dvaput!
ŠTA TI MISLIŠ?
JESI LI VOZIO TROCILINDRAŠA?
✅ DA – i bio je OK!
✅ DA – i bio je smeće!
✅ NE – ali razmišljam!
✅ NE – vozim četverocilindraša!
PIŠI U KOMENTAR – KOJI MOTOR I KAKVO ISKUSTVO!
