Kineski div neće više tolerisati lažne priče o svojim automobilima. Bloger koji je širio neprovjerene informacije o kvarovima baterija i motora izgubio je na sudu i to skupo platio.
Čelnici BYD-a, jednog od najvećih svjetskih proizvođača električnih vozila, izuzetno su osjetljivi na nepovoljna mišljenja. Ali ne zato što ne podnose kritiku, već zato što se u moru negativnih sadržaja na društvenim mrežama teško razlikuje konstruktivna kritika od obične klevete. Zato su odlučili podnijeti tužbu protiv jednog od blogera. Suđenje je otkrilo da je online kreator iznio tehnološke optužbe bez ikakvih dokaza. Posljedica? Izuzetno visoka odšteta.
Šta se tačno dogodilo?
Priča se odnosi na blogera koji posluje pod pseudonimom “Long Ge Talks EVs” (u prijevodu “Long Ge priča o EV”). U svojim videozapisima, koje je objavljivao na kineskim platformama Douyin (kineski TikTok) i WeChat kanalima, muškarac je prepričavao kvarove i probleme s popravcima baterija, motora i elektroničkih upravljačkih sustava koji se koriste u BYD vozilima. Tvrdio je da posjeduje informacije iz servisa i popravnih radionica, ali konkretnih dokaza nije imao.
Kineski div je konačno pukao. Tužio je blogera i dobio slučaj i to ne samo u prvom, već i u drugom stepenu. Sudac koji je predsjedavao slučajem naglasio je da je blogerov poraz proizašao iz jednostavne činjenice: Long Ge Talks EVs nije imao nikakve dokaze ili konkretne priče vozača koje bi potkrijepile tvrdnje iznesene u videozapisima . Sud je utvrdio da je optuženi iznio neprovjerene tvrdnje o BYD-ovim baterijama, motorima i sustavima upravljanja, a sve to bez ikakvog tehnološkog dokaza .
Kleveta bez dokaza – kolika je odšteta?
Bloger je morao platiti BYD-u 2 milijuna juana. Po trenutnom tečaju, to je otprilike 260.000 eura (preciznije, oko 293.000 američkih dolara, odnosno približno 270.000 eura). Riječ je o jednom od najvećih odštetnih zahtjeva ikada dosuđenih u sličnim slučajevima u Kini .
Međutim, stvar tu ne završava. Long Ge Talks EVs također se morao formalno ispričati BYD-u zbog svojih insinuacija. U svom videu isprike, objavljenom sredinom maja 2026., bloger je priznao da su njegovi raniji sadržaji koji su govorili o popravcima BYD-ovih baterija, motora i električnih sustava uključivali “neprimjerene primjedbe” koje su negativno utjecale na BYD-ovu reputaciju .
BYD vjeruje da je postao žrtvom “crne PR kampanje”
Ova tužba nije usamljeni slučaj. BYD-u je očito dosta omalovažavanja njegovih automobila i tehnologija. Tužba koju je izgubio Long Ge Talks EVs samo je jedna na dugom popisu. Kineski div podnio je slične tužbe protiv 37 drugih influencera i pratio 126 računa na društvenim mrežama. Ako se negativne recenzije nastave, marka će razmotriti poduzimanje pravnih mjera i protiv njih.
BYD-ov oštar odgovor proizlazi iz činjenice da marka tumači tako rašireni napad kao kampanju crnih odnosa s javnošću usmjerenu na njezine automobile. BYD-ov generalni menadžer brenda i PR-a, Li Yunfei, izjavio je da firma prihvaća objektivnu kritiku i novinarsko praćenje, ali da neće tolerisati izmišljeni sadržaj koji izravno potkopava povjerenje kupaca i, posljedično, njezino poslovanje .
Nije sam: I drugi kineski brendovi tuže blogere
BYD nije bila jedina firma koja je pobijedila blogere koji su objavljivali nepovoljan sadržaj. Brendovi Seres i Aito također su dobili slične tužbe protiv istog blogera. U tim slučajevima, online kreatoru je naloženo da plati 160.000 juana odštete, što je otprilike 20.500 eura . Istom prilikom, sud je utvrdio da je blogger zavarao gledatelje selektivnim montiranjem videozapisa i drugim tehnikama .
Xpeng je također dobio sudsku presudu protiv povezane firme ovog blogera, kojom je naloženo plaćanje od 100.000 juana (oko 12.800 eura) odštete. Ukupno, isti blogger suočava se s odštetama koje premašuju 2,26 milijuna juana (oko 290.000 eura) od više proizvođača automobila .
Avatar, još jedan kineski proizvođač, također je podnio tužbu protiv drugog blogera. Ovaj slučaj obećava žestoku bitku, posebno jer se radi o odšteti od 10 milijuna juana. Ako kreator izgubi, morat će brendu platiti čak oko 1,28 milijuna eura odštete.
Zašto je ovo važno?
Kineska automobilska industrija, predvođena BYD-om, sve se glasnije bori protiv onoga što naziva “crnim PR-om”, organiziranim kampanjama dezinformiranja koje ciljaju na nove brendove. Ovaj slučaj pokazuje da su kineski sudovi spremni podržati proizvođače u tim borbama, dosuđujući visoke odštete i javne isprike.
Pitanje je, međutim, gdje je granica između zaštite reputacije i gušenja legitimne kritike. BYD tvrdi da pozdravlja objektivnu kritiku i novinarsko praćenje, ali ne i izmišljotine. Sud je u ovom slučaju stao na stranu BYD-a, zaključivši da bloger nije imao nikakve dokaze za svoje tvrdnje .
Za sve one koji planiraju pisati ili govoriti o automobilima, posebno u Kini, ovo je jasan signal: bez čvrstih dokaza, bolje je šutjeti. Jer posljedice mogu biti izuzetno skupe.
