Juli 2026.: Tržište novih automobila u Bosni i Hercegovini. Nastavak rasta uz rekordne polovnjake

Pregled prodaje po brendovima – Juli 2026.

Najprodavaniji modeli – Juli 2026.

Geely Cityray se sa 14 primjeraka našao među 20 najprodavanijih modela – što je izuzetan rezultat za kineski brend!

Analiza najvažnijih trendova u julu

1. Škoda – neprikosnoveni lider sa 230 vozila

Škoda je u julu registrirala 230 vozila, čime je zadržala ubjedljivo prvo mjesto sa 22% tržišnog udjela.

Octavia je i dalje najtraženiji model u BiH, sa 105 registracija – što je gotovo 10% ukupnog tržišta!

Škoda pokazuje izuzetnu stabilnost – bez obzira na fluktuacije drugih brendova, ona konstantno drži preko 20% tržišnog udjela.

2. Toyota – “kraljica privatnih kupaca”

Toyota je u julu registrirala 136 vozila, čime je zadržala drugo mjesto sa udjelom od skoro 13%.

Ono što je posebno važno: Toyota je i dalje prvi izbor fizičkih lica. Gotovo svako šesto novo vozilo registrovano na fizičko lice nosilo je Toyotinu oznaku. To potvrđuje ogromno povjerenje u japanski brend među građanima.

Corolla Sedan sa 49 primjeraka i Yaris Cross sa 19 čine okosnicu Toyotine prodaje.

3. Volkswagen – stabilna treća pozicija

Volkswagen je u julu registrirao 106 vozila (10,08% udjela).

Golf je sa 26 primjeraka najprodavaniji VW model, što pokazuje da iako je Škoda lider, VW i dalje ima vjernu bazu kupaca.

4. Hyundai – četvrto mjesto sa Tucsonom kao zvijezdom

Hyundai je sa 59 automobila zauzeo četvrto mjesto.

Tucson je sa 45 primjeraka treći najprodavaniji model u zemlji, što potvrđuje ogromnu popularnost SUV-ova u BiH.

5. FIAT – spektakularan pad nakon junskog skoka

Nakon što je u junu zabilježio 220 registracija (peto mjesto), FIAT je u julu pao na svega 6 vozila!

Ovo je klasičan primjer flotne prodaje – veliki ugovori sa rent-a-car kompanijama “napumpaju” brojke u jednom mjesecu, ali bez toga, FIAT se vraća na svoje uobičajeno skromne rezultate.

6. Renault i Dacia – pad nakon junskog flotnog skoka

Slična priča kao i kod FIAT-a – nakon što su u junu zahvaljujući flotnim ugovorima (renoviranje banjalučkog Patrol Taxi-ja) zabilježili:

• Renault: 135 vozila

• Dacia: 123 vozila

U julu su pali na:

• Renault: 28 vozila

• Dacia: 40 vozila

Ovo pokazuje koliko je tržište novih automobila u BiH i dalje ovisno o pravnim licima i flotnim narudžbama.

7. Kineski brendovi – stabilan rast

Ukupan udio kineskih proizvođača u BiH sada iznosi ~4,5% tržišta novih putničkih automobila.

Posebno je zanimljivo da se Geely Cityray sa 14 primjeraka našao među 20 najprodavanijih modela – što je izuzetan rezultat za kineski brend.

8. Subaru – novi igrač na tržištu

Subaru je zvanično ušao u statistiku tržišta novih automobila u BiH sa 2 isporučena primjerka. Skroman početak, ali važan – ovaj japanski brend sada ima zvanično mjesto u prodajnoj mreži.

Šta vozimo – struktura pogonskih sistema (juli 2026.)

Ključni pomaci u julu:

• PHEV rekord! – 30 plug-in hibrida u jednom mjesecu je najviše ikad registrovano u BiH.

• BYD Seal U prednjači sa 6 primjeraka.

• Elektrificirana vozila čine skoro 40% tržišta – trend nastavlja rast.

• EV i dalje ispod 2% – bez subvencija, prodor električnih vozila neće biti značajniji.

Ko kupuje nove automobile? – Struktura kupaca

Tržište novih automobila u BiH i dalje prije svega pokreću kompanije:

Kada su u pitanju privatni kupci, Toyota je apsolutni lider – svako šesto vozilo registrovano na fizičko lice je Toyota.

Polovni automobili – NOVI REKORD!

U julu 2026. u BiH je registrovano 8.392 uvezena polovna automobila.

➡️ Najviše ikad u jednom mjesecu!
➡️ Premašen prošlogodišnji julski rekord (8.234)

Omjer novih i polovnih:

Jul je donio pogoršanje omjera u odnosu na jun, ali to je očekivano – ljetni mjeseci tradicionalno donose povećan uvoz polovnjaka sa zapadnoevropskih tržišta.

Prvih 7 mjeseci 2026. – Kumulativni pregled

Predviđanja za ostatak 2026.

🔮 Škoda – zadržaće lidersku poziciju. Prednost je prevelika.

🔮 Hibridi – nastaviće rasti i do kraja godine vjerovatno trajno preteći dizel.

🔮 Kineski brendovi – postepeni rast je moguć, ali bez jačanja servisne mreže neće doći do većeg prodora.

🔮 Električna vozila – bez državnih subvencija, ostaće ispod 2%.

🔮 Flotna prodaja – i dalje će biti glavni pokretač tržišta.

🔮 Omjer novih i polovnih – teško da će pasti ispod 1:6 do kraja godine.

Zaključak – Ključne tačke za juli 2026.

✅ Solidna prodaja novih vozila – 1.201 registracija (+32 u odnosu na juli 2025.)

✅ Škoda – i dalje neprikosnovena (230 vozila, 22% tržišta)

✅ Toyota – druga sa 136 vozila, “kraljica privatnih kupaca”

✅ Volkswagen – treći sa 106 vozila (10% udjela)

✅ Hyundai – četvrti sa 59 vozila, Tucson treći model u zemlji

✅ FIAT – spektakularan pad: 220 u junu → 6 u julu! (flotna prodaja)

✅ Kineski brendovi – 4,5% tržišta, Geely Cityray u top 20

✅ PHEV rekord – 30 plug-in hibrida u jednom mjesecu (BYD prednjači)

✅ Subaru – novi igrač na tržištu

✅ Polovni automobili – NOVI REKORD: 8.392 u julu!

✅ Omjer novih i polovnih – 1 : 7,0 (pogoršanje u odnosu na jun)

✅ Istorijski preokret iz juna – prvi put više novih vozila iz 2026. nego polovnih iz 2011.

Zaključna ocjena: Tržište novih automobila u BiH nastavlja pozitivan trend, uprkos očekivanom ljetnom usporavanju. Jul je potvrdio stabilnost rasta, dok polovni automobili ruše rekorde iz mjeseca u mjesec. Kinezi polako ali sigurno osvajaju tržište, a elektrifikacija dobija sve veći zamah – posebno kod plug-in hibrida.