1.2 TCe – smeće, 1.6 dCi – još gore, a 1.3 TCe i 1.5 dCi – jedino što valja!
Francuzi su napravili Scenic, auto za porodice koje ne znaju šta hoće!
Renault Scenic IV je onaj auto koji gledate na parkingu i pitate se, da li je to minivan, crossover, ili nešto treće? I najgore, ni sami Francuzi ne znaju!
Nekad je Scenic bio pravi porodični auto. Znao si šta je velika kutija na točkovima. Onda je Renault rekao: “Hajde da ga malo podignemo, da bude moderniji!” I dobili su auto koji nije ni minivan ni SUV nego nešto između. Kao da ste kupili patku i mislite da je labud.
I onda dolazimo do najvažnijeg MOTORA! A tu je Renault napravio klasičnu francusku stvar ponudio je dobre i loše motore, pa vi birajte. I naravno ako ne znate šta kupujete, KUPIT ĆETE SMEĆE!
Zato hajde da vam kažem koje motore da tražite, a koje da ZABORAVITE!
BENZINSKI MOTORI – JEDAN JE SMEĆE, DRUGI JE ODLIČAN!
🔴 1.2 TCe (115 KS, 132 KS) – NAJGORI BENZINAC IKAD!
Gdje god se pojavio 1.2 TCe – pravio je probleme! U Renaultu, Nissanu, svuda! Zupčasti remen se kvari, zatezači otkazuju, i motor troši ulje ko da je dizel!
Simptomi:
Motor zvecka ko da je iz 1985.
Troši ulje 1L na 1000 km – to nije motor, to je “dvotaktni”!
Zupčasti remen puca – motor ide na otpad!
Cijena popravka? – više nego auto vrijedi!
Koji je ovo motor? – 1.2 TCe je NAJGORI BENZINAC U PONUDI! Izbjegavajte ga u širokom luku!
🟢 1.3 TCe (115 KS, 140 KS, 158 KS, 159 KS, 163 KS) – JEDINI PRAVI BENZINAC!
Za razliku od 1.2, 1.3 TCe je DOBAR MOTOR! Mercedes ga koristi, Renault ga koristi – i radi odlično!
Ali – nije savršen:
Razrjeđuje ulje gorivom – ako voziš samo kratke relacije, promijeni ulje!
Lambda sonde i senzori – znaju otkazati
Preporuka:
140 KS – dobar izbor
158/163 KS – najbolji! 0-100 za 9.5 sekundi, troši 7 litara!
Koji motor? – 1.3 TCe je JEDINI BENZINAC KOJI TREBA KUPITI! Ostavi 1.2 na otpadu!
DIZELSKI MOTORI – JEDAN JE SMRT, DRUGI JE OK, TREĆI JE NAJBOLJI!
🔴 1.6 dCi (130 KS, 160 KS) – BJEŽI GLAVOM BEZ OBZIRA!
Ovo je motor kojeg se mehaničari boje! Renault je napravio dizel koji puca – bukvalno!
Problemi:
Glava puca – mikropukotine, curi rashladna tečnost!
Blok puca – doslovno – pukne na pola!
DPF i EGR – začepi se redovno!
Cijena popravka? – novo auto!
Koji je ovo motor? – 1.6 dCi je NAJGORI DIZEL U PONUDI! Izbjegavajte ga ko kugu!
🟡 1.7 dCi (120 KS, 150 KS) – NEŠTO BOLJE, ALI NIJE SAVRŠENO!
1.7 dCi je bolji od 1.6, ali ima standardne dizelske probleme:
DPF, EGR – začepi se
Dvomaseni zamašnjak – skup za zamjenu
Preporuka:
150 KS – dobar, ali računaj na održavanje
Koji je ovo motor? – OK je, ali nije najbolji.
🟢 1.5 dCi (110 KS) – KRA LJ DIZELA!
1.5 dCi je jedan od najboljih dizela ikada! Troši 5 litara, vozi OK, i ne kvari se!
Zašto je dobar?
Nema ozbiljnih kvarova
Troši 5-5.5 litara
DPF i EGR – ali manje problema nego kod drugih
Ali – spor je! 0-100 za 12.4 sekunde. Ako voziš porodicu – OK. Ako voziš sam – dosadno!
Koji je ovo motor? – 1.5 dCi je NAJBOLJI DIZEL ZA SCENIC! Vozi, štedi, i ne kvari se!
TABELA ZA PAMETNE – KOJI MOTOR DA KUPITE, A KOJI DA IZBJEGNETE!
| Motor | Snaga | Potrošnja | Pouzdanost | Ocjena |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 TCe | 115-132 KS | 7.5-8 L | LOŠ | 2/10 |
| 1.3 TCe | 140-163 KS | 6-7 L | DOBAR | 8/10 |
| 1.5 dCi | 110 KS | 5-5.5 L | ODLIČAN | 9/10 |
| 1.6 dCi | 130-160 KS | 6.5 L | LOŠ | 3/10 |
| 1.7 dCi | 120-150 KS | 6.5-7 L | OK | 6/10 |
KONAČNI SUD
Ako kupujete Scenic IV:
BENZINAC: UZMITE 1.3 TCe – 140 KS ili više!
DIZEL: UZMITE 1.5 dCi – 110 KS!
IZBJEGAVAJTE: 1.2 TCe i 1.6 dCi – to su SMRT ZA NOVČANIK!
I – ne štedite na održavanju! Mijenjajte ulje, čistite DPF, i voziće dugo!
