Mnogima je Stuttgart sinonim za automobil, pravi “Stadt der Autos” – a taj nadimak nije slučajan. Upravo su ovde, 1880-ih, Gottlieb Daimler i Carl Benz izumili moderni automobil, a danas je grad dom svetskim gigantima: Mercedes-Benzu i Porscheu. Ova dva “motora” lokalne privrede decenijama su obezbeđivali Stuttgartu finansijsku sigurnost i stabilnost kroz svoju uspešnu proizvodnju.
Međutim, trenutna kriza u automobilskoj industriji – prilagodba na elektrifikaciju, geopolitički izazovi i oštra konkurencija – ozbiljno je pogodila i gradske finansije. Sada se Stuttgart suočava sa ozbiljnom ekonomskom krizom, direktno izazvanom problemima upravo ovih industrijskih divova. Novac je praktično presušio.
Grad je prinuden na drastične mere štednje:
- Zamrzavanje zapošljavanja u neesencijalinim službama će trajati do septembra 2026.
- Finansiranje je trenutno usmereno isključivo na osnovno održavanje infrastrukture (puteva i mostova).
- Svi novi građevinski projekti su odloženi u nedogled.
Da bi popunio budžetsku rupu, gradska uprava planira povećanje različitih taksi:
- Uvodi se novi porez na noćenje za turiste.
- Povećava se porez na kućne ljubimce (pse) i na sekundarne nekretnine/kuće za odmor.
- Razmatra se i eventualno povećanje stope poreza na trgovinu, mada ovo još nije konačno odlučeno.
Kako će se situacija dalje razvijati?
Pregovori o detaljnom programu štednje nastavljaju se ovog nedelje. Prema informacijama dnevnika Bild, Stuttgart planira da do 2030. godine prikupi ukupno 2,4 milijarde evra putem kredita kako bi finansirao neophodna ulaganja. Put ka finansijskoj stabilnosti grada automobila izgleda dug i zahtevan.
