Kada upalite automobil, sva svjetla će se upaliti, a zatim ugasiti. Provjerite da li je ova lampica jedna od njih. Ako nije, a spremate se kupiti polovni automobil, to bi mogao biti znak da je neko dirao ovu funkciju ili je isključio – što bi moglo ukazivati na neku prljavu radnju od strane prodavca automobila.
Šta ako se ova lampica upali dok vozite ili palite automobil? Povezana je s kontrolnom jedinicom motora i to znači da je jedan od dijagnostičkih senzora otkrio problem. Tokom rada, sistemi motora vrše testove i ako povratne vrijednosti nisu ispravne, to je razlog za uzbunu. Pokušajte ugasiti i upaliti automobil – lampica će se često ugasiti i možete nastaviti putovanje. Međutim, ako ostane upaljena, trebali biste potražiti servis.
Kontrolna jedinica motora prati rad ključnih sistema, odnos goriva i zraka, vrijeme paljenja smjese u cilindrima itd.
Servisni centar će se povezati s dijagnostičkom utičnicom (OBD) vašeg automobila i provjeriti parametre. Mogući su razni problemi, od beznačajnih do kvarova na senzorima, EGR ventilima, sistemima ubrizgavanja itd. Kada otklone kvar, također će resetirati kontrolnu jedinicu motora kako bi ugasila lampicu.
Ali postoji i jedan prozaičan razlog zašto se lampica pali. Čep za gorivo je dio sistema koji recirkulira benzinske pare i sprječava njihovo širenje u okolni prostor. Labav ili neispravan čep za gorivo može rezultirati neželjenim emisijama, što dovodi do paljenja lampice za provjeru motora.
Labavi čepovi za gorivo mogu uzrokovati isparavanje goriva u rezervoaru. Stoga je važno riješiti ovaj problem ne samo da biste riješili problem s lampicom za provjeru motora, već i da biste uštedjeli novac.
Pošaljite povratne informacije
Bočne ploče
Povijest
Spremljeno
