Consumer Reports naglašava da konvencionalni hibridi i automobili s tradicionalnim motorima s unutrašnjim sagorijevanjem i dalje imaju najkvalitetnije pogonske sklopove.
Toyota je ponovo proglašena najpouzdanijim brendom od strane Consumer Reportsa, čija se godišnja rang lista smatra jednom od najutjecajnijih u automobilskoj industriji i mnogi kupci je vide kao popis kratkoročnih i dugoročnih tehničkih problema.
Nakon Toyote, Kia dolazi s desetogodišnjom garancijom, tako da proizvođači mogu slijediti primjer azijskih brendova.
BMW je peti u najnovijoj studiji, koja uključuje iskustva oko 380.000 vozača, dok su hibridi pouzdaniji od električnih i plug-in vozila.
Kao i prethodnih godina, japanski brendovi čvrsto drže vrh. Toyota se ove godine penje na prvo mjesto, potiskujući Subaru, koji je sada na drugom mjestu. Lexus zaokružuje prva tri. Ovaj ishod nije iznenađujući: tri brenda su godinama poznata po relativno konzervativnom razvoju proizvoda u kojem su tehnička poboljšanja važnija od radikalnih inovacija.
Honda i BMW zaokružuju prvih pet.
Nissan i Acura slijede, uglavnom profitirajući od stabilnih modelnih linija s malo početnih problema. Buick, koji je odavno prestao s proizvodnjom u Evropi, također se iznenađujuće dobro drži. Brend je osmi i nešto bolji od Tesle.
Tesla je ostvarila najveći skok na ljestvici. Model 3 i Model Y, daleko najpopularniji modeli ovog brenda, posebno dobro se snalaze u svojim električnim segmentima.
Prema mišljenju potrošača, oni su među najpouzdanijim električnim vozilima danas. Međutim, Teslina evaluacija nije jednoglasno pozitivna. Veći Model S i Model X postižu samo prosječne rezultate, a Cybertruck ostavlja loš rezultat s ocjenom ispod prosjeka. To znači da Tesla ostaje brend s dva lica: snažne performanse u proizvodnim modelima, ali zabrinjavajuće brojke u skupljim i tehnički složenijim modelima.
Istovremeno, Mazda pada zbog problema s velikim SUV-ovima.
Mazda je ove godine pretrpjela najveće gubitke. Brend je pao za osam mjesta, uglavnom zbog stalnih problema s novim CX-70 i CX-90. I verzije s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem i plug-in hibridne verzije su znatno ispod prosjeka.
Ovo je iznenađujuće, jer se Mazda tradicionalno smatra brendom s pouzdanošću iznad prosjeka. To pokazuje koliko su proizvođači osjetljivi na tehničke greške. Nova platforma ili pogonski sklop mogu značajno uticati na povjerenje potrošača u kratkom vremenskom periodu.
Consumer Reports naglašava da konvencionalni hibridi i automobili s tradicionalnim motorima s unutrašnjim sagorijevanjem i dalje imaju pogonske sklopove najvišeg kvaliteta.
Električni automobili i plug-in hibridi izgledaju u prosjeku manje pouzdani, uglavnom zbog složene elektronike, tehnologije hlađenja i punjenja baterija. Ovaj trend je vidljiv već nekoliko godina i ne pokazuje znakove preokreta u skorije vrijeme.
Podaci se zasnivaju na desetinama hiljada izvještaja vlasnika u proteklih dvanaest mjeseci. Institut razmatra dvanaest do dvadeset potencijalnih problematičnih područja, ovisno o vrsti vozila, od motora i mjenjača do elektronike, problema s punjenjem i kvalitete unutrašnjosti.
Uključeni su samo brendovi s dovoljnim brojem prodanih modela i godinama na tržištu; kao rezultat toga, Alfa Romeo, Dodge, Fiat, Jaguar, Land Rover i Porsche, između ostalih, nisu na najnovijoj listi.
10 najpouzdanijih brendova prema Consumer Reports (2026)
- Toyota | Ocjena potrošača: 66
- Subaru | 63
- Lexus | 60
- Honda | 59
- BMW | 58
- Nissan | 57
- Acura | 54
- Buick | 51
- Tesla | 50
- Kia | 49
