Kineski električni SUV doživio je stravičnu nesreću u Šangaju. Automobil je udario u betonsku konstrukciju pored puta, a udar je bio toliko jak da se zadnji dio vozila odvojio od putničkog prostora. Uprkos dramatičnoj sceni, putnici su sami izašli iz vozila i kasnije prevezeni u bolnicu.
Prema službenom saopštenju proizvođača, telematski sistem vozila odmah je prijavio nesreću centrali Nia. Kompanija je potvrdila da vozač u trenutku incidenta nije koristio nikakve funkcije pomoći vozaču i da je samostalno vozio. Proizvođač je također izvijestio da su se nakon udara vrata otključala, a ručke na vratima automatski izvukle, što je omogućilo vozaču i putnicima da brzo izađu iz vozila. Međutim, neobičan način na koji se automobil raspao nakon udara je razlog za zabrinutost.
Očigledno je da je najvažnija informacija u kontekstu električnih automobila stanje baterije nakon sudara. Proizvođač tvrdi da je u ovom slučaju baterija ostala netaknuta i da nije bilo požara ili pregrijavanja. Kod ekstremnih udara, ovo je ključna sigurnosna karakteristika, a u ovom slučaju je prošla test sigurnosti.
Kineski automobil se raspada kao stari zahrđali automobil. Da li je kriv kvalitet?
Prema objavljenim izvještajima, automobil je udario u usku betonsku barijeru. Navodno je njegov dizajn bio ključan. Gornja, uska ivica trebala je djelovati kao tačka koja je “koncentrirala energiju udara”. Kinezi tvrde da se u takvim situacijama čak i čvrsta karoserija može rastrgati, posebno kada sile djeluju prvenstveno na jednu tačku na automobilu.
Međutim, internetom su počele kružiti fotografije koje prikazuju prednji dio EC6, relativno neoštećen, i zadnji dio vozila… potpuno odvojen od ostatka karoserije i podignut. Izgleda zaista loše i izaziva sumnju u kvalitet karoserije. Međutim, proizvođač je zadovoljan što je putnički prostor ostao netaknut i što niko od putnika nije zadobio povrede opasne po život.
Nio istražuje okolnosti nesreće.
Lokalni mediji su brzo stigli na mjesto nesreće. Neki su tvrdili da su i predstavnici Nia brzo stigli, pokušavajući spriječiti bilo koga da dokumentuje stanje automobila nakon udara u barijeru. Međutim, prema “Cars News China”, ova informacija nije zvanično potvrđena i navodno nema nikakvog utjecaja na tekuću istragu.
Policija trenutno provodi istragu kako bi utvrdila uzrok gubitka kontrole nad vozilom i precizno rekonstruirala tok sudara. Do danas nije predstavljena nijedna zvanična rekonstrukcija. Također nije poznato kako su se aktivirali sigurnosni pojasevi i zračni jastuci, niti kako su se sile nastale tokom sudara rasporedile unutar strukture vozila. Kompanija tvrdi da ne postoji osnova za procjenu ukupne strukturne čvrstoće EC6 na osnovu jedne nesreće.
Nio EC6 – koji je ovo automobil?
Nio EC6 je električni SUV kupe srednje veličine s dva motora i baterijom od 100 kWh. Prema kataloškim specifikacijama, model može prijeći do 630 kilometara u CLTC ciklusu. Međutim, ove brojke nisu relevantne za samu analizu sudara, već samo opisuju standardnu ponudu modela.
Danas je još uvijek teško procijeniti kvalitet konstrukcije nesretnog modela na osnovu jedne nesreće. Samo će nam zvanični izvještaji istražitelja i inženjera omogućiti da utvrdimo da li je kvar vozila isključivo rezultat nesretnog odnosa sila tokom sudara ili je otkrio slabosti u dizajnu modela.
