Turisti su lake mete. Često su iscrpljeni od putovanja, a po dolasku u stranu zemlju, često su meta taksija. U kojoj zemlji je najčešća žrtva prevare u putničkom prevozu? Evo detaljnog pregleda.
Putovanje u inostranstvo je način opuštanja, ali i upoznavanja kulture druge nacije. Stoga ne čudi što ovaj oblik odmora postaje sve popularniji u Bosni i Hercegovini. Bosanci žele izvući više iz organizovanih putovanja. Organizuju ih sami. Međutim, postoji nekoliko opasnosti koje ih čekaju. A prva vreba odmah ispred aerodroma. Prije aerodroma, u taksiju do hotela.
Bosanci vole ovu zemlju. Taksisti ovdje najviše varaju.
U kojoj zemlji turisti najčešće doživljavaju nepošteno ponašanje vozača? Turska je jasan lider. Ovdje taksisti često značajno naduvaju cijene. Ova informacija je važna jer veliki broj građana Bosne i Hercegovine putuje u Tursku.
Svako ko je bio u Turskoj zna da postoje lukave taktike za turiste. Koriste se ne samo u taksijima već i u trgovinama. Turisti često imaju odvojene cjenovnike. Oni su, naravno, viši i zavise od hira trgovca. Osim toga, jeftinije je platiti u turskim lirama, jer je kurs prema eurima ili dolarima posebno nepovoljan. To nema mnogo veze s deviznim kursom.
Top 10 zemalja: Gdje taksisti varaju turiste
Naravno, ne varaju samo turski taksiji turiste. Postoji mnogo više zemalja u kojima je prekomjerno naplaćivanje praktično standardna praksa. Putni osiguravatelji također u svom izvještaju navode zemlje poput Indije, Tajlanda, Vijetnama i Egipta.
Meksiko i Maroko visoko su rangirani, ali i, možda iznenađujuće, Australija, Sjedinjene Američke Države i Kanada. Francuska i Norveška su slijedile odmah izvan prvih deset. Ova rang lista jasno pokazuje da prevara nije problem samo u siromašnijim ili manje razvijenim zemljama. Budnost je ključna u gotovo svakoj zemlji.
Koje trikove taksisti koriste kako bi privukli turiste?
Strani taksisti imaju mnogo trikova za turiste. Putnik stigne na aerodrom i prije nego što to shvati, njegov kofer je već u prtljažniku slučajnog automobila. Ovo ima za cilj da ohrabri posjetioce da koriste to određeno vozilo. Nadalje, taksimetri ponekad nedostaju ili nisu uključeni. Vozač tada jednostavno određuje cijenu vožnje po proizvoljnoj stopi, što ima malo sličnosti sa tržišnom stvarnošću.
Kako osiguravajuča društva izvještavaju, još jedna popularna metoda je iskorištavanje topografskog neznanja. U ovom slučaju, taksi ima uključen taksimetar, ali ide zaobilaznim putem kako bi naduvao cijenu. Zvuči poznato? Također je istinito. Ovaj mehanizam koriste i domaći prijevoznici.
