Rentacar.ba
Marketing
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM
Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...
Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM
Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...
Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM
Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...
Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM
Novi Hyundai i20 već standardno nudi obiman paket sigurnosnih sistema. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini kreću se od 30,690 KM. Doznajte o...
Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM
Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...
Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM
Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...
Hyundai Ioniq 5 (2026). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM
Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...
Polovni Audi A3 (Treća generacija 8V, 2012-2019): Vodič za kupovinu polovnjaka
"Pa valja li vama išta?! Svaki auto koji analizirate, ispadne da se kvari, da je skup, da je krš. Šta vi zapravo vozite?"
Iskreno, volimo...
Polovni Opel Insignia B (2017-2022): Jeftini Opel, skupi problemi
"Pa valja li vama išta?! Svaki auto koji analizirate, ispadne da se kvari, da je skup, da je krš. Šta vi zapravo vozite?"
Iskreno, volimo...
Dizel 1.9 JTD – možda najbolji dizel u svojoj klasi: Fenomen koji traje već...
Godina 1997. bila je prekretnica za automobilsku industriju. Tada je predstavljen prvi dizelski motor s common rail ubrizgavanjem – rješenje koje će transformirati automobilski...
Polovni Audi Q7 I (2005-2015): Savršen auto za one koji se ne boje bankrota
"Kupio sam Q7 3.0 TDI, 2007. godište. Mislio, evo ga, auto za ozbiljne ljude, pet metara luksuza, quattro, sjediš visoko ko u tenku. Prva...
Polovni Passat B8 (2014-2023): Auto za ozbiljne ljude, ali i za ozbiljne račune. Ovo...
Volkswagen Passat generacije B8 (2014-2023) važi za jedan od najboljih automobila u klasi. Prostran, udoban, tehnološki napredan, s interijerom koji miriše na premium. Ali...
Najbolji benzinski motori u novim automobilima: Još ih uvijek možete pronaći u salonima
Kada su u pitanju moderni automobilski motori, uobičajena je zabluda da je "nekad bilo svega, a sad je nestalo". Ipak, ako malo dublje istražimo...
Polovni Peugeot 3008 II (2016-2023): Šta treba znati prije kupovine – iskustva vlasnika
Peugeot 3008 druge generacije (2016-2023) je auto koji je osvojio evropsko tržište. Proglašen je evropskim automobilom godine 2017. i dan-danas izgleda moderno. Taj i-Cockpit...
Polovni Volkswagen Golf 7 i 7.5 (2012-2020): Vodič za pametnu kupovinu – iskustva vlasnika...
Volkswagen Golf 7 (2012-2020) i njegov facelift 7.5 (2017-2020) važe za posljednje "prave" Golfove – one koji još uvijek imaju fizička dugmad, čvrstu izradu...
Polovni Citroen C4 Cactus (2014-2020): Šta kažu vlasnici Citroena C4 Cactus nakon nekoliko godina...
"Kupio sam ga za 14.000 KM. 2016. godište, 1.6 BlueHDi, onaj čudni francuski dizajn, Airbumpovi, izgleda "cool". Mislio sam, evo me, vozim nešto što...
Polovni Audi A6 C7 (2011-2018): Najljepša limuzina za male pare, najskuplja za održavanje
Audi A6 generacije C7 (2011-2018) i danas se smatra jednim od najelegantnijih i najkvalitetnijih auta u svojoj klasi. Ima onaj pravi premium osjećaj, odličnu...
