Ako ste u posljednjih godinu dana bacili 35.000 eura na ulicu, vjerojatno biste se osjećali kao idiot. Ali upravo to je učinio jedan vlasnik luksuznog električnog Lucid Aira, samo što je svoj novac prethodno pretvorio u 10.000 kilometara vožnje.
Na platformi Cars and Bids, praktički novi sivi Lucid Air, kupljen prije 11 mjeseci, nije uspio preći ni jedan cent iznad 64.000 eura. To je 40% manje od originalne cijene. Četrdeset posto! Za manje od jedne godine! Dok čitate ovaj članak, taj auto gubi još desetke eura svake minute.
Ovo nije izuzetak – ovo je pravilo za električnu “elitu”
Proizvođači električnih automobila lažu vas kada govore o “revoluciji”. Oni vam ne govore istinu o financijskom samoubistvu koje počinite kupovinom njihovih vozila.
Stara istina: “Automobil izgubi 20% vrijednosti čim izađe iz salona.”
Nova brutalna stvarnost: “Luksuzni električni automobil pojede 40% vašeg uloga prije prve registracije.”
I da, znamo što ćete reći: “Pa i luksuzni benzinci gube na vrijednosti.” NE KAO OVO. Ne toliko brzo. Ne toliko brutalno. Ne s ovom bezobzirnom nemilošću tržišta.
ZAŠTO SE OVO DOGADA? TRI UDARNICE PO VAŠEM NOVCANIKU
TEHNOLOŠKA OPSJENOST – Svake godine dolazi “novi, revolucionarni model” s 50 km većeg dometa ili 0,2 sekunde bržim ubrzanjem. Vaš auto od prošle godine postaje tehnološki otpad.
BATERIJSKA PARANOJA – Svi se boje zamjene baterije koja košta koliko i mali stan. Tko će kupiti polovni električni auto s 5 godina starom baterijom? Nitko pametan.
PROIZVOĐAČKI OTPUSTI – Lucid, Rivian, Polestar – svi AGRESIVNO snižavaju cijene novih vozila kako bi privukli kupce. Što mislite što to čini vrijednosti VAŠEG polovnog automobila? Uništava je do temelja.
ELEKTRIČNA ILLUZIJA: KUPUJETE STATUS, ALI ZAPRAVO GA GUBITE
Dok stojite u salonu i gledate u ekran od 30 inča, užitak vas košta 3.000 eura mjesečno u deprecijaciji samo u prvoj godini. To je više nego najskuplji leasing za Mercedes S-klasu.
“Luksuzni električni automobil” je postao oksimum, kupujete najskuplju, najbržu, najtehnološki napredniju verziju financijske katastrofe.
ŠTO ČINITI? AKO VEĆ MORATE KUPITI…
IZBJEGAVAJTE PRVE GODINE PROIZVODNJE – Vi ste beta tester koji plaća punu cijenu.
Gledajte samo polovne električne automobile, Neka neki drugi naivac absorbira tu inicijalnu deprecijaciju od 40%.
Nikada nemojte kupovati električni auto kao “investiciju” ili čak kao “pametan dugoročni izbor”. To je trošak, raskošni trošak, kao jahta ili dizajnerska odjeća. Tretirajte ga kao takvog.
RAČUNAJTE GUBITAK UNAPRIJED – Ako automobil košta 100.000 eura, odmah u računicu stavite da će za godinu dana vrijediti 65.000. Ako to ne možete priuštiti, nemojte ga kupiti.
SUROVA BUDUĆNOST: OVO JE TEK POČETAK
Sa svakom novom “revolucionarnom” tehnologijom koja stiže (čvrste baterije, 800V arhitektura, autonomna vožnja), vaš trenutni električni automobil postaje sve manje vrijedan. Tržište polovnih električnih vozila je DIVLJI ZAPAD gdje pravila pišu proizvođači, a vi ste samo meta.
ZAKLJUČAK KOJI BOLI
Lucid Air u ovom članku nije auto. To je najskuplja lekcija o vrijednosti novca koju je njegov vlasnik ikada naučio. 35.000 eura u 11 mjeseci. 3.200 eura mjesečno. 106 eura dnevno. To je cijena vašeg ega u eri električne “revolucije”.
Pitanje je jednostavno: Jeste li spremni platiti 106 eura svaki dan samo da bi vozili “najnovije i najbolje”? Jer tržište vam upravo to govori, vaš san o zelenoj, naprednoj budućnosti košta tačno toliko. I plaćate ga u gotovini, svakog dana.
