Problemi sa ovim Volkswagen modelima: Troše ulje k'o da je džabe, VW kaže sve je u redu

138

Tokom godina, određeni VW modeli su stekli reputaciju automobila koji brže troše ulje nego inače, a sada je u SAD-u pokrenuta kolektivna tužba.

U središtu problema je Volkswagenov motor EA888, koji, kako se navodi u tužbi, može se ugasiti ili čak potpuno otkazati ako vozači ne dolijevaju ulje između redovnih servisa. Tužba se posebno odnosi na modele Tiguan iz 2022. i 2023. godine.

Tužba je prvobitno podnesena kroz tri odvojene akcije, ali su sada spojene u jedan kolektivni slučaj koji uključuje sedam osoba koje tvrde da su povrijeđene, prema web stranici CarScoops .

Suština problema, prema tužbi, leži u neispravnim klipovima koji navodno nemaju dovoljnu zategnutost, što dovodi do prekomjerne potrošnje ulja. Također se sumnja da PCV sistem (sistem ventilacije kartera) ne funkcioniše ispravno u regulaciji pritiska unutar motora, prenosi b92.net

Zanimljivo je da se u tužbi spominje i tehnički bilten koji je Volkswagen ponovo izdao 2024. godine. U njemu je opisan test potrošnje ulja koji servisi mogu provesti kada vozač prijavi veću potrošnju ulja nego što VW smatra normalnom – do 0,5 litara na svakih 1.000 kilometara.

Tužitelji traže od saveznog sudije da naredi opoziv svih pogođenih modela Tiguan, ali Volkswagen se tome opire i traži od suda da u cijelosti odbaci tužbu, tvrdeći da je kolektivna tužba ozbiljno manjkava.

VW ističe da nijedan od sedam tužitelja nije tvrdio da je doživio gašenje, kvar motora ili bilo kakvu štetu zbog prekomjerne potrošnje ulja. Iako se jedna tužiteljica žalila na “vozenje kamionima” i “zastajkivanje” u radu motora, serviser joj je rekao da vozilo funkcioniše kako treba.

Njemački proizvođač kaže da tužitelji “ponavljaju iste opšte tvrdnje” – da ih je lampica nivoa ulja navela da dodaju ulje između redovnih zamjena.

Kompanija također naglašava da uputstvo za upotrebu Tiguana predviđa da motor može potrošiti do 1 litre ulja na svakih 2.000 kilometara, što je prilično velika količina ulja za tako kratku udaljenost.

Međutim, njemački proizvođač automobila s pravom tvrdi da nijedan tužitelj nije tvrdio da njihovo vozilo troši ulje brže od tog službenog praga.

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime