Francuski motori koji ruše predrasude i lakše prelaze 200.000 km nego granicu nepovjerenja

Francuski automobili nose breme stereotipa: elegantni su, imaju karakter, ali kažu mnogi, nisu baš pouzdani. Međutim, iza te opšte percepcije krije se niz motorskih...

Istinita priča o DSG mjenjaču: Lažna ušteda koja može koštati 5.000 KM

Dok se na oglasnim platformama množe "povoljni" automobili iz uvoza s DSG mjenjačima, bh. servisi bilježe rekordne prihode od popravaka ove tehnologije. Istražujemo zašto...

Volkswagenov 1.6 TDI motor nakon 500.000 km: Kako se pokazao pravi “nasljednik” legendarnog 1.9...

Kada je 2010. Volkswagen predstavio 1.6 TDI kao zamjenu za kultni 1.9 TDI, stručnjaci su se podijelili. Danas, s preko 10 godina iskustva i...

Volvo D3 Motor: Vodič za kupovinu polovnog Volvo sa D3 motorom ispod haube

Ako tražite "jeftin" Volvo XC40, S60, V60 ili XC60 sa D3 motorom, pripremite se. Ovdje ćete naučiti kako prodavači maskiraju probleme, šta morate provjeriti...

BMW 1.5 Turbo (B38) motor: Šta svi vlasnici Minija i BMW Serije 1 moraju...

Tvrde da je ovo motor koji je spasio ugled trocilindričnih agregata. BMW je 2013. sakrio čudo od 1.5 litre u futuristički i8, a onda...

Pet cilindara karaktera: Nepoderivi Volvo D5 motor i njegova tajna za vječnu mladost

Dok se svijet bori s električnom budućnošću, a noviji dizeli postaju složeni i krhki, na našim cestama jedan motor odoljeva vremenu – Volvo 2.4...

Skrivena istina o Volvo D4 motorima: Švedski dizel koji je zaboravio na trajnost?

Na bosanskohercegovačkom tržištu polovnjaka, Volvo XC60, V60 ili S90 sa 2.0 D4 (VEA) motorom često izgleda kao savršena kupovina, ali ako Vi razmišljate o...

VW 1.2 TSI (EA111) motor: Zašto neki mrze, a drugi obožavaju legendarni 1.2 TSI...

U srcima milijuna Golfa, Octavija i Leona kuca jedan kontroverzni motor – 1.2 TSI oznake EA111. Bio je tehničko čudo svog vremena, ali nosio...

Toyota 2.0 D-4D motor: Najveći promašaj “nepoderive” marke

U Bosni i Hercegovini, kao i u cijelom regionu, riječ "Toyota" sinonim je za pouzdanost. Međutim, postoji jedan motor koji je "Ahilova peta" ove...

Novija generacija BMW motora: Kompleksnost vs. izdržljivost u dobu restrikcija

Ako su motori iz ere M50, M52 i M57 predstavljali vrhunac klasične, mehaničke izdržljivosti, onda motori koji su usledili nakon 2010. godine nose pečat...

BMW N20 Motor: Prekinuti lanac povjerenja

BMW N20 - četiri cilindra, dva litra, turbo punjač i era novih standarda. Predstavljen 2011. godine, ovaj motor je trebao biti revolucija: zamijeniti legendarne...

Dizel 1.5 dCi: Kralj polovnjaka ili skrivena opasnost? Vodič za pametnu kupovinu

Za gotovo četvrt vijeka i preko dvadeset miliona proizvedenih primjeraka, motor 1.5 dCi, poznat pod šifrom K9K, postao je legendaran. On je životna snaga...

Volkswagen 2.0 TDI EA288: Kralj bosanskih puteva ili vremenska bomba?

Ako tražite polovan automobil u Bosni i Hercegovini, velika je vjerovatnoća da ćete naići na Volkswagen Golf, Passat, Audi A4 ili Škodu Octaviju sa...

Opel 2.0 CDTI motor: Pouzdani “radnik” ili skupi projekt za ljubitelje dizela?

Opelov 2.0 CDTI dizelski motor jedan je od najrasprostranjenijih agregata na evropskom tržištu polovnih automobila. Nalazi se pod haubom brojnih Astra, Insignia i Zafira...

Dizel 1.5 BlueHDi / 1.5 EcoBlue (PSA/Ford): Sve što trebate znati za sigurnu kupovinu...

Motor 1.5 BlueHDi (PSA) / 1.5 EcoBlue (Ford), predstavljen 2018. godine, postao je svojevrsni standard u segmentu ekonomičnih dizelaša. Međutim, upravo ovaj motor u...

Marketing





ADAC testirao 100 automobila za 2025.: Evo najboljih ponuda za vaš novac

Kada kupujete novi automobil, kupovna cijena je samo vrh ledenog brijega. Pravo pitanje glasi: Šta sve dobijate za svoj novac i koliko će vas auto...

Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM

Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...

Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM

Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...

Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM

Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....

Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM

Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...

Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM

Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...

Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM

Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...

Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM

Novi Hyundai i20 već standardno nudi obiman paket sigurnosnih sistema. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini kreću se od 30,690 KM. Doznajte o...

Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM

Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...

Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM

Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...

Polovni Volvo XC40 (od 2017): Skriva li skandinavski minimalizam skupu elektroničku noćnu moru?

Volvo XC40 je model koji je presudno promijenio imidž švedske marke. Dok su veći XC60 i XC90 tradicionalno privlačili porodice i one koji cijene...

Najgori benzinski motori u polovnim crossoverima: Šta izbjegavati i kako donijeti pametnu odluku

Interes za terenska vozila i dalje raste, a polovni crossoveri čine privlačnu opciju za mnoge kupce. Međutim, ispod šik karoserije nekih popularnih modela kriju...

Kia/Hyundai 2.0 CRDi (D4HA): Šta treba znati prije kupovine polovnog automobila sa 2.0 CRDi...

Ako gledate polovne Kia Sportage (III i IV), Hyundai ix35, Tucson ili Sorento, velika je šansa da se pod haubom krije upravo 2.0 CRDi...

Kia/Hyundai 1.7 CRDi: Zašto je 1.7 CRDi motor i dalje vrhunski izbor

Ako tražite izuzetno pouzdan i izdržljiv dizelski motor koji će bez problema preći 300.000 kilometara, Kia/Hyundai 1.7 CRDi bi trebao biti na vrhu vašeg...

Tehnički pregled otkrio najbolje i najgore električne aute: Evo šta treba provjeriti prije kupovine

Kako električni automobili sve više zauzimaju naše ceste, pitanje njihove dugoročne pouzdanosti postaje ključno, posebno na rabljenom tržištu. Najnovije godišnje izvješće njemačkih stručnjaka iz...

DSG DQ381: Iskustva: Moderni, snažni, ali skupi za održavanje

DSG DQ381 je moderni, 7-stepeni mjenjač s mokrim spojkama koji se koristi u automobilima Volkswagen Grupe sa poprečno postavljenim motorima snage od 190 KS do 320 KS. Zamijenio...

Motor 1.2 PureTech: Zašto je ovaj motor postao noćna mora vlasnika i trgovaca?

Motor 1.2 PureTech (EB2DTS/DT/DTM) postao je sinonim za visoke troškove održavanja i drastičan gubitak vrijednosti. Iako tehnološki inovativan, njegov dizajn pokazao se fatalnom greškom...

Volkswagen 1.4 TSI Motor: Vodič za kupce-koje verzije izbjegavati, a koje su bezbjedne?

1.4 TSI motor Volkswagen grupe ima dvije potpuno različite priče: prva je o krhkom, skupom za održavanje motoru s lancem razvoda (EA111), a druga...

ZABRINJAVAJUĆE STANJE TRŽIŠTA: Sve veća pojava vraćanja kilometraže i sistemskih prevara kod uvoza polovnih...

Tržište polovnih automobila u Bosni i Hercegovini predstavlja sve veći rizik za građane, gdje se sofisticirane prevare, poput namjernog vraćanja kilometraže, prikrivanja teških havarija i...

DSG DQ200 (0AM) – Recenzija i vodič kroz najčešće kvarove

DQ200 je tehnološki vrlo zanimljiv i učinkovit mjenjač u vožnji, ali s određenim "krhkim" tačkama koje zahtijevaju svijest i disciplinu od vlasnika.Snage i prednosti:...