Lampica upozorenja za ABS ne mora nužno značiti kraj vašeg putovanja. Automobil i dalje koči, ali sistem protiv blokiranja kočnica možda ne radi ispravno. Ovo upozorenje zahtijeva oprez i hitnu posjetu servisnom centru.
Lampice na instrument tabli djeluju kao signali upozorenja. Neka vas podsjećaju na manje probleme, dok druga mogu ukazivati na ozbiljnu prijetnju.
ABS npr. ne onesposobljava automobil odmah, ali njegov kvar utiče na sigurnost vožnje. Razumijevanje kako reagovati na takvo upozorenje može pomoći u izbjegavanju opasnih situacija i skupih popravki. Lampica za ABS ne isključuje kočnice. Međutim, to je znak upozorenja.
ABS podržava vozača prilikom naglog kočenja i sprječava blokiranje točkova. To omogućava vozilu da se brže zaustavi i ostane upravljivo čak i na klizavim površinama. Ako sistem otkaže, vozilo nastavlja kočiti, ali vozač gubi dodatnu pomoć i mora održavati veću udaljenost od drugih vozila. U takvim situacijama je najbolje voziti sporije i izbjegavati nagle manevre, posebno u teškim vremenskim uslovima.
Kvar ABS-a može se dogoditi iz različitih razloga. Ponekad je dovoljna zamjena manje komponente. Neispravni senzori brzine točkova, pregorjeli osigurači ili električni problemi mogu aktivirati lampicu upozorenja. Nizak nivo kočione tečnosti ili istrošeni ležajevi također mogu poremetiti rad sistema. U modernim automobilima, kvar može biti povezan s kontrolnim modulom ili softverom. Tokom dijagnostike, mehaničar provjerava svaku od ovih komponenti i utvrđuje da li je dovoljna manja popravka ili je potrebna obimnija intervencija
Kada su oba svjetla upaljena, problem postaje ozbiljan
Na instrument tabli, pored lampice upozorenja za ABS, nalazi se i lampica indikatora kvara kočnica. Ako se oba svjetla upale istovremeno, situacija može biti vrlo ozbiljna. U tom slučaju, trebali biste odmah zaustaviti automobil jer kočioni sistem može biti ozbiljno oštećen.
Crveni simbol može ukazivati na nizak nivo tečnosti, neispravne kočione pločice ili diskove, ili ponekad na problem sa ručnom kočnicom. U ovom trenutku, najbolje rješenje je pozvati pomoć na putu i odvesti automobil kod stručnjaka na pregled. Redovno servisiranje produžava vijek trajanja vaših kočnica. Zanemarivanje je skupo i opasno.
Stručnjaci preporučuju provjeru stanja kočionog sistema dva puta godišnje. U većini slučajeva, kočione pločice je potrebno zamijeniti otprilike svakih trideset hiljada kilometara, a redovni pregledi mogu pomoći u otkrivanju problema prije nego što postanu ozbiljni.
Zamjena tečnosti svake dvije godine poboljšava performanse kočnica i štiti sistem od korozije. Zanemarivanje može rezultirati ne samo većim troškovima popravke, već i stvarnom prijetnjom po život.
Svijest vozača smanjuje rizik. Jednostavna pravila poboljšavaju sigurnost.
Stil vožnje ima značajan utjecaj na vijek trajanja kočnica. Agresivno kočenje, preopterećenje vozila i istrošene gume povećavaju rizik od kvarova i produžavaju zaustavni put. Vrijedi obratiti pažnju na neobične zvukove, vibracije volana ili sporiji odziv papučice. To su znakovi koji zahtijevaju brzu pažnju. Kombinacija redovnog održavanja i odgovorne vožnje smanjuje rizik od neugodnih iznenađenja na cesti.
